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昨日BERLINA 松濤 CAFFEに行った理由のもう一つが
147の次期FX選び。

パニーニを食した後、ルノー、ボルボ、アウディ−を見に行ってきました。




ガレージのサイズの制約で選択肢はCセグメントまで。
４人と４匹が乗って出かけるのでなるべくラッゲージスペースと後部座席は広いもの。
今時なので燃費は147の５割増は欲しいところ。
パワーも147より下がるのは悲しいかな。
デザインも大事。

ってな条件で見て行くと・・・




今のところの本命はやっぱり

Giulietta Sportiva 1.4L+Turbo 170ps JC08 15.6km/L

147の後継車だけあってマイナスになる部分が少ない。（サイズが大きくなってるしね）
難点は寝てしまったリアウィンドウでクレオが蒸し焼きになりそうなこと？

　

対抗が

Volvo V40 T4 Sports 1.6L+Turbo 180ps JC08 16.いくつか/L

現在無料で供給されるPolestar Performance Packageを装着すると200psに。
いままで全く興味がなかったボルボですが、見てみるとなかなか格好いい♪
後部座席が小さいのが気になるところ。なんでドアぎりぎりまでシートにしないんだろう？




一番興味があったのが

ルノールーテシアRS シャーシーカップ　1,6L+Turbo 200ps JC08未発表

ノーマルと同じボディーながら　無駄な曲線を多用したデザインが魅力。
最軽量に200psで足回りもかなりいいとのインプレが。面白そう♪
でも残念！　後部座席がとてもとても小さい（ちゃっちい）。ここに大人２人とドーベルマンを含む２匹は無理。（他の車だって普通は無理ですが（汗））
用途にあわず落選（涙）




堅いところから

Audi A3 Sportback 1.4 TFSI cyllinder on demand 1.4L+Turbo 140ps　JC08 20km/L

さすがによくできてる。
荷室も広いし、後部座席も合格点。唯一パワーが低いけど燃費は上々。
これをかみさんに見せたら「これ！」っていいそうだな、と思っていたのですが、意外や意外「面白みに欠ける」だって！
ついにかみさんにも蛇毒が？
前は「イタ車は壊れるから嫌だ」って言っていたのに「自分が運転するなら500のアバルト仕様」だって！


あと興味があるのはCセグメント本命のゴルフ、秋に日本上陸する新型308、日本車勢だとアクセラ、ヴェゼルあたりかな？

４〜５年後の買い替えまで楽しめそうです♪（核爆）




写真は各社のサイトからお借りしました。
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