taka-buのブログ一覧

フォトアルバムに載せました。↓
性能は写せませんが・・・

知っている方は知っているHIDEさん号。
でもよく見ると何かが違うはず。
きぬがわさんがCGでスモークにしたのに影響を受け、ライトカバーをボディー同色に！
この車はどこまで進化（？）するのでしょう？

あとはMackeyさんが参加。
ブッシュ類とEng.マウントを交換した効果を体感させてもらうため、周回コースを1周試乗。
乗り心地もよく、段差を乗り越える時のショックもちいさく、しなやかになってる感じ。
でもご本人曰く、段差のショックについては１８５に変更した効果が高かったとのこと。
交換の時期が来たら試してみよっと。

モトグッチ軍団のT氏も、GTA仕様の2000GTVに乗り換えてきてくれて試乗。
キャブ、カム、ピストン、フライホイール、スプリング等々サーキット用に変更されているため、別物。ピックアップ、最高速、可能回転数が異次元で、軽量なボディーとあいまってバイク感覚で周回できました。写真はいずれフォトアルバムにアップします。

最後にHIDEさん自慢の車載ちゃり。
↓フォトアルバムを見てくださいね。

ビヨンセを見てきました。
後楽園は、王、長嶋の現役時代以来。もちろんドームではなく旧後楽園球場。
野球はその後、神宮の外野席が芝生だった頃にビールを飲みに何回か行ったけど、やっぱりスポーツ観戦は屋外がいいね。（今回は野球じゃなかったけど）



で、コンサートは・・・
スピーカーの高音が割れてた。
バックダンサーへの照明が暗く、遠いと見えない。
大型ディスプレーの映像が、３台全てビヨンセのバストショットばかり写していて、全身やバックが見えず工夫が足りない。
きっとアリーナ席の前のほうは「高い金だした甲斐があった」、１万円前後の席の人は「いまいちだったね」という印象だったのでは。
歌は間違いなく上手いからもったいないよね。

結局一番乗れたのは、女性ベーシストのソロでした。低音は音割れがなかったからね。

桃の里、別名「フルヤンの里」経由で軽井沢enbocaへ行ってきました。
途中、エンジン絶不調で即帰還も考えましたが、だましだまし目的地へ。
現地でMackeyさんと合流し軽井沢ミーティング。
２時過ぎには帰途につきました。
走行距離４４０km。
晴天の八ヶ岳等、写真はスパイダーのフォトギャラリーで。

明日の辰巳はお休みします。

理由は「軽井沢行き」
エンボカに向います。
清里経由なので到着時間は不明。目標は１２：３０着。
出発予定は０５：００。だから誰も誘いません。

５００km走行予定。さて、無事に帰還できるかな？