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マウント３点とショックの交換を終えスパイダーが帰って来ました♪
そこで浮かれて箱根へ！　　　と思ったのですが、天気が危なそうなので辰巳に行って来ました。
今回の入庫の目的は3000回転付近でのシフトレバーからの強烈な干渉ビビリ音解消だったのですが、ほぼ解決していました☆

高速常用の3000rpmあたりを気にせず使えるこの気楽さ♪
吹け上がりも軽く感じます。
帰りがけに一部のギアの一部の回転数で鳴り始めましたが今の所許容範囲。
それでも一度箱根辺りで走り回って様子を見る必要があるかな？

ショックはオリジナルのままsachsにしたのですが、まあ乗り味がなめらかになった事。
ちょっと車高も上がったらしくマフラーを擦っていた車庫の出し入れも当たらなくなりました。
ストロークが長くなってロールが大きくなったような気がしますが、これも箱根要チェック項目にしておきます。

なんにせよ激変したのは確か。
こんなことならもっと早く交換しておけば良かった。

交換に際しては、主治医が昨年体調をこわしたためみなさんにショップ情報をいただいていましたが、主治医の体調が少し戻ったのでいつもの工場でお願いしました。
ご心配をおかけしました。




さて辰巳に着いたのは７時半。
早いので誰もいないかと思いきやアルファな方々がすでに集結していました。



みん友さんのAさんやDさんはいらっしゃいませんでしたが、こんな方



もいらっしゃったので、しばし歓談させて頂きました。
写真ではよく見えませんがワタナベマグを履いてます。
その他モディファイ多数。
若い頃ラリーでならしていらっしゃったらしく、いくらか先輩とお見受けしましたが、なかなかお元気そうです♪
さぞや走りも・・・！



お邪魔しました。

サイズ的には｢大道具」ですかね。

180ｃｍの脚立は常用しているのですが、前からもう少し高いところに登れる植木屋さんの持っているような三脚が欲しかったんです。

で、買っちゃいました。
サイズは10尺。3mです。
もっと高いのもあるんですが、まあこのくらいが使いやすいかな、と。

株立ちの植木の剪定に早速使ってみました。
株立ちの場合脚立を広げて立てかけようにもしっかり固定できないので昨年までは植木屋さんにおまかせしていました。

登ってみましたがやはり高い。
基本的には高所恐怖症気味なので、風で株立ちの木がゆれると｢クラクラ」
なにしろ昨年脚立が倒れて肩腱板断裂をやらかしているので慎重に慎重に・・・

なんとか作業を終え、ん～まずまずかな。

これで自分で剪定できる木が1本増えました☆(1本かいっ！）

犬の動画です。

うちに来た頃のクレオの映像を見つけたので編集。
犬好きの方だけご覧ください。

原宿から富ヶ谷に抜ける代々木公園とNHKの間の道。（井の頭通りになるのかな）

Nシステムが設置されるまでは途中の歩行者用信号付近の上りでよく取締りをしていましたが（お世話になりました）最近は見なくなっていたので安心していたのですが、今日はじめて下りでやってるところを通りました。
歩行者用信号手前で計測。信号先で捕獲。

え、私?
トップでまったくケアせず走っていたのですが、セーフでした。
捕獲場で気がついてちょっと冷や汗をかきながらメーターを確認すると60km/h強。（多分計測ポイント通過時はメーター60弱かと）
いや～、ノーマークで先頭走っていて捕まらないとは大人になったなぁ・・・(遠い目)

Spiders’ Day 13 第３章 Smile 秋の空がきれいでした









Spiders’ Day 13 番外編　　はぐれちゃったのでちょっとエンジンをまわしてみた