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調子良かったんですよ、本当に。

ただ外気流入をクローズにしてても外の排気ガスの臭いが入って来てるような気がしたのでエアコンフィルターでも見てもらおうかと珍しく点検に出しただけだったんですが・・・











入庫した日の夕方、「言いづらいんですが・・・」との電話。
「排気の臭いはエキパイが割れているから。９万円くらいかかります」
（え〜っ！）
「もっと大物が・・・」
（え、なになに？なんなの？）
「セレスピードのユニットがオイル漏れしてます。物だけで２０万するんですが・・・」
（がび〜ん！）





トータル４０万越えの１２ヶ月点検でした（大汗）
現代車はお金がかかるわい。
（Sr.4も年代的には現代車なんですけどね）

bisciaさん主催の房総クルーズに参加してきました。

出発はkebinCostnerさんと待ち合わせして蔦屋書店前から。




スタートした6:20には代官山モーニングクルーズの参加車両らしき車はまだ5〜6台。
英国車しばりが効いたのか、これからどっと集まるのか？





渋谷から乗ってドラぷらの所要時間通り５０分で君津PAに到着。もう皆さんお揃いでした。



今回のスパはクロの4型のみ3台。あとはひょんさんのキャラとHIDEさんのスマート。
狭いながらも気持ちのいいワインディングを抜け菜の花咲く南房総をクルーズ♪






順調に走って今回の目的地、だいぼ工房には１０時頃に到着。風が強い！



１１時オープンの所、「炙り海鮮丼なら今から出してもいいわよ」とのおばちゃんの言葉に乗っかり１０時半には食事にありつけました。






館山で音楽喫茶「岬」に行く3台と別れ（「岬」は風に飛ばされてませんでしたか？（笑））アクアライン暴風クルーズ。



一応規則なので（？）辰巳に寄り、すっかり潮をかぶったスパの洗車をしに事務所へ。
でも拭き取りの最中に風が変わり黄砂（？）が降り注ぎ、潮の代わりに黄砂をすり込むような感じに。
もしかしてスクラッチですっかりマットな仕上がりになっちゃったかも（涙）

追記：黄砂ではなく「煙霧」というんだとか。



bisciaさん、素敵なコース設定ありがとうございました。
次回HIDEさん家クルーズで！