<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>しるえぃ ～改～ / ギンイロ ノ タタカウ ファミリー セダン</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/235603/blog/</link><description>2006年4月頃ー
180SXを4台乗り継ぎ、ボコボコにしながら腕を磨いてました。

2008年2月ー
アルテッツァでNAとグリップ走行に激ハマりし、毎晩の様に山を走りまくってました。そのため甲山の住人とか言われる事もありました。
この頃から年に数回サーキットに行くようになりました。またスパ西浦や美浜サーキットにも遠征したりしてました。

2013年2月ー
中山サーキットでクラッシュ。アルテッツァ2台目になりました。
山はあまり行かなくなり、年に数回備北ハイランドや中山サーキット、岡山国際に行くようになりました。
岡山国際で速く走る事がメインですが、中山サーキットや備北ハイランドも大好きです。

2017年5月ー
再び夜のストリートファイトに目覚め、コースWへと出向く様になりました。


甲山ベストタイム
１分３５秒０５ 595RS-R

岡山国際ベストタイム
1分49秒81 RE-71R

中山サーキットベストタイム
１分6秒200 RE-71R

TSタカタサーキットベストタイム
ウェット
１分９秒８６４ ZⅡ☆
ドライ
1分0秒089 A052

備北Ｂコースベストタイム
４８秒６  Z１☆

スパ西浦ベストタイム（初走行）
１分２秒７１２ 595RS-R

美浜サーキットベストタイム
46秒639








</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Tue, 21 Apr 2026 12:52:45 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>しるえぃ ～改～ / ギンイロ ノ タタカウ ファミリー セダン</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/235603/blog/</link></image><item><title>近況報告 パート2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/235603/blog/42241800/</link><description><![CDATA[さてさて、愛知遠征から帰宅したのが21日の夜10時くらい。25日には岡山国際に走りに行くので早速準備を始めました。

当日までは休みが無く、一緒に走りにいくアルトの作業も手伝ったりで割とバタバタしてました。

25日 岡山国際 この日は気温が20度以上と高く、走行台数も多くなかなかクリアラッ ...]]></description><pubDate>Thu, 29 Nov 2018 00:54:07 +0900</pubDate></item><item><title>近況報告 パート1</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/235603/blog/42240650/</link><description><![CDATA[お久しぶりでございます。しばらく放置していたので、そろそろブログアップしよーかと思います！
前回のブログにも書きましたが、4月以降車への熱が完全に冷め切ってました。自分のやる気を引き出す意味も含めjaccへの参加を決めました。この時点ではまだ熱は戻っていなかったので、さらに自分のヤル気を出すために新 ...]]></description><pubDate>Wed, 28 Nov 2018 20:05:35 +0900</pubDate></item><item><title>参加表明！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/235603/blog/42074612/</link><description><![CDATA[ご無沙汰しております！4月にタカタでの自己ベストを更新し、5月に岡山国際で完熟走行中にオルタが死亡し、7月の大雨で車内が水浸し&amp;カビまみれになり（被災したのでは無く、雨漏りしてただけです）車への熱が冷めていましたが、いよいよ活動開始です！
かなり直前での参加表明になりますが、10月20日、 ...]]></description><pubDate>Wed, 17 Oct 2018 21:20:55 +0900</pubDate></item><item><title>TSタカタ ベスト更新</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/235603/blog/41371283/</link><description><![CDATA[先週タカタへ走りに行ってきました。タイムアタックシーズンも終わり、ベスト更新はなかなか難しくはなりますが、もう一発タイムを出したい！そんな訳でタイヤとホイールを準備。
TE37 9J+28




A052 255/40R17 中古




今までは何年も245/40R17のタ ...]]></description><pubDate>Thu, 19 Apr 2018 22:59:46 +0900</pubDate></item><item><title>2018→</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/235603/blog/41243390/</link><description><![CDATA[色々あった年末年始もやっと終わりを迎え2018年が始められそうです。
何があったか知ってる方は、そっとしておいて下さい。何の事かさっぱりな方はプロフィールでも見て悟って下さいw
今年の初めにやろうとしていた事はチャレンジ出来そうに無いですが、クルマ遊びは続けます！

とりあえず中山サーキットでやっつ ...]]></description><pubDate>Wed, 21 Mar 2018 22:22:59 +0900</pubDate></item><item><title>あけましておめでとうございます</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/235603/blog/40933663/</link><description><![CDATA[みなさんあけましておめでとうございます！昨年はストリート、サーキット共にここ数年では一番走りに行った一年でした。そのおかげか、各サーキットで自己ベスト更新する事が出来、充実したカーライフを過ごすことが出来ましたwww
身の回りではかなり大きな変化があった一年で、一時は車遊びも強制終了の危機に面しまし ...]]></description><pubDate>Tue, 02 Jan 2018 23:23:34 +0900</pubDate></item><item><title>TSタカタ 自己ベスト更新</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/235603/blog/40879102/</link><description><![CDATA[タカタに行ってきました！
到着すると台数は少なく、走りやすそうですが、路面はちょい濡れの状態…とりあえずすぐ乾くだろうとコースイン。すると3周目にあっさり1秒台に入り、5周目に61秒204を記録。しかしその後、61秒台は何度も出るものの更新ならず午前中は終了。昼ごはん食べて昼寝してw午後から再びア ...]]></description><pubDate>Fri, 22 Dec 2017 22:36:03 +0900</pubDate></item><item><title>中山サーキット 自己ベスト更新</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/235603/blog/40832062/</link><description><![CDATA[今日はお山メンバーで中山へ行ってきました！
ちょっと天気が心配でしたが、到着すると全く問題無し。気温も低くタイムアタック日和でした。
車の仕様が岡山国際を走った時のままなので跳ねまくりでとても乗りにくかったですが、タイムは1分6秒200という事で5年ぶりに自己ベストを更新する事が出来ました！
 ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Dec 2017 22:11:58 +0900</pubDate></item><item><title>1分49秒81 車載カメラ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/235603/blog/40756965/</link><description><![CDATA[ちょっと恥ずかしい内容ですが…アップします。
もっと練習したいです！練習します！
...]]></description><pubDate>Fri, 24 Nov 2017 19:29:08 +0900</pubDate></item><item><title>自己ベスト大幅更新！からの…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/235603/blog/40753625/</link><description><![CDATA[昨日、約2年半振りに岡山国際へ行ってきました。
天気が微妙な感じでしたが、外気温4度、なんとか天気も持ちこたえかなり好条件で走る事が出来ました。
車の仕様は2年半前に走った時とあまり変わりなく、タイヤがZⅡ☆から新品71R。サイズは変わらず前後245/40R17 バネを前後入れ替えフロント22k ...]]></description><pubDate>Fri, 24 Nov 2017 02:38:21 +0900</pubDate></item><item><title>RE-71R</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/235603/blog/40657963/</link><description><![CDATA[1年のうちに2セット目のタイヤを買ったのはいつぶりだろう…。
という訳でタイヤ買いました。RE-71R。年内に岡国、中山、タカタと行くつもりなので各コースでベストタイム更新したいと思います！
初めて使うタイヤなので、使いこなせるかわかりませんが、もう僕の落ちぶれてしまった腕ではどーにもならないの ...]]></description><pubDate>Fri, 03 Nov 2017 01:49:33 +0900</pubDate></item><item><title>kouki</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/235603/blog/40628748/</link><description><![CDATA[突然ですが、思い切って乗り換えました。



ウソですw
父親が最近86後期に乗り換えしました。※走り屋ではありませんw
ブレンボとザックスのダンパーが装着されてるグレードの様です。

今日ちょっと借りて倉敷辺りまでドライブしてみました。

思った以上に楽しい…アルテッツァと比べ ...]]></description><pubDate>Fri, 27 Oct 2017 00:49:17 +0900</pubDate></item><item><title>お山のみんなとタカタへ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/235603/blog/40596903/</link><description><![CDATA[タカタサーキットへお山メンバーと行ってきました！自分は午前中会議があったので遅れての参加でしたが、会議の方は周りの人達にあまり発言をするなと促した為か予定より20分ほど早く終了wそこからブッチで移動して2時頃現地に着きました。
しかし台数が多くあまり走れなかったのと、組み替えてきたZⅡ☆が思いの外 ...]]></description><pubDate>Thu, 19 Oct 2017 19:55:51 +0900</pubDate></item><item><title>とりあえずなんとか…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/235603/blog/40586765/</link><description><![CDATA[ごぶさたしております。2か月程毎日走りに行ってたかと思えば、色々あって2か月程全く走りに行かなくなってしまいました。実はまだ走りに行ける様な状況ではないのですが、このままではコノ世界から消えて無くなりそうなので18日は無理してでもタカタに行きます！しかし昼過ぎまで会議…到着するのはおそらく3時くらい ...]]></description><pubDate>Tue, 17 Oct 2017 00:39:16 +0900</pubDate></item><item><title>続・ストリート</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/235603/blog/40184028/</link><description><![CDATA[以前ほどではないですが週2回から3回はホーム（コースWの事ねw）へ出向いております、しるえぃですw ぼちぼちペースは上がってきていると思いますが、イマイチ乗りこなせていない様な、車と自分の腕が信用し切れていない様なモヤモヤした日々を送っています。普段走りこむときはあまり車を触ることはないのですが、最 ...]]></description><pubDate>Thu, 03 Aug 2017 04:09:27 +0900</pubDate></item><item><title>ストリート</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/235603/blog/40123054/</link><description><![CDATA[去年まで年間2,000キロも乗っていなかったアルテッツァ。最速戦が終わってから走る事への情熱が急上昇し、最近はコースWがホームと化しましたw 仕事帰りはコペンで、休みの前日と当日はアルテッツァで、ほぼ毎日通い続け最近やっとコースが覚えられましたw
通勤快速仕様なコペンはタイヤが無くなったのでエコタ ...]]></description><pubDate>Fri, 21 Jul 2017 12:36:16 +0900</pubDate></item><item><title>タカタの車載動画とか</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/235603/blog/40013065/</link><description><![CDATA[先日のタカタでのベストラップは撮れてないのですが、セカンドベストの動画です。

ついでに去年の秋の初走行&amp;ウェットの動画もアップしました。

大佐追っかけ

当日ベスト

今年の最速戦といい、アルテッツァって雨の方が速い気がしてきた今日この頃…

そう言えばフロントバンパ ...]]></description><pubDate>Fri, 30 Jun 2017 00:45:32 +0900</pubDate></item><item><title>タカタサーキットへ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/235603/blog/39973941/</link><description><![CDATA[先日職場の仲間3人とタカタサーキットへ行って来ました！タカタは去年の秋に行って以来２回目。前回は一日中フルウェットだったので、今回は初ドライ！時期的に気温も28度くらいでタイムアタック日和ではありませんが、一日曇りで風もありまあまあ快適に走れました。 
しかし思ったよりタイムがでず、62秒2止まり ...]]></description><pubDate>Thu, 22 Jun 2017 17:19:43 +0900</pubDate></item><item><title>最速戦 Cクラス&amp;amp;NAクラス外撮動画</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/235603/blog/39602834/</link><description><![CDATA[最速戦のNAクラスとCクラスの外からの動画をアップしました！ターボクラスは電池切れで動画無しです、すみません(T_T)
NAクラスは奥さんに撮影をお願いしたので僕ばっかりですみません！
Cクラスはトップ5台の争いがしっかり映っております！

NAクラス↓




Cクラス↓
.. ...]]></description><pubDate>Thu, 13 Apr 2017 01:12:48 +0900</pubDate></item><item><title>2017中山最速戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/235603/blog/39591559/</link><description><![CDATA[今年も中山最速戦に参加してきました！
今年も特に今までの仕様と変更は無く、目標は群れからはぐれたS2000を狩る事wとS2000の次でゴールする！でしたが、この1年の間にコースW勢の方々が徐々にタイムアップしており今年は飲み込まれてしまうかなーと思いつつ当日を迎えました。
予選はウェットスタート ...]]></description><pubDate>Mon, 10 Apr 2017 14:13:56 +0900</pubDate></item><item><title>ナイトー自動車販売 秋のお楽しみ会に参加してきた！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/235603/blog/38950903/</link><description><![CDATA[少し遅くなりましたが、11月27日にナイトー自動車さんの走行会に参加させて頂きました。初タカタ！すごく楽しみにしていたのですが、当日はあいにくの雨模様…しかも前日は深夜まで残業、帰宅後バネ交換＆準備でほとんど寝てなかったためフラフラで到着。
参加台数が多く、1枠数分しか走れないためなかなかコースを ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Dec 2016 00:26:00 +0900</pubDate></item><item><title>最速戦の動画 その1</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/235603/blog/37757842/</link><description><![CDATA[最速戦から1週間経ちましたが、やっと動画の準備が出来ました。
というのも我が家のパソコンの調子が非常に悪く、一つの動画を取り込むのに丸一日かかりますwそこからYouTubeにアップロードするのに５回ほど失敗しなんとかできました。
今回から車載カメラを年明けに買ったSJ4000に変更。映像はキレイ ...]]></description><pubDate>Mon, 25 Apr 2016 17:09:40 +0900</pubDate></item><item><title>2016中山最速戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/235603/blog/37722434/</link><description><![CDATA[今年も中山最速戦に参戦してきました！
今年も雨かと思いきや、朝にはドライになりテンションアップ。しかし走れば走るほど、攻めれば攻めるほどタイムダウンでテンションもダウン…それでもNAクラスに残ることができ、何台かレースに参加しない車両もありで8位くらいでスタート。
スタートはまずまずで前にいる若 ...]]></description><pubDate>Tue, 19 Apr 2016 17:05:14 +0900</pubDate></item><item><title>1歩進んで2歩下がる</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/235603/blog/37296607/</link><description><![CDATA[年末年始にちょっとした臨時収入がありまして、サーキット走行に備えちょこちょこと部品を買ったりしました。走りには関係無い物ばかりですが、
車載用カメラ昨年秋、サーキットに行く道中、自転車が飛び出してきてフルブレーキ→車内の荷物がぶっ飛ぶ→車載用ビデオカメラ破損→自転車に乗ったおねーさんは驚く様子もな ...]]></description><pubDate>Sat, 06 Feb 2016 23:15:09 +0900</pubDate></item><item><title>2015年走り納め</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/235603/blog/37059643/</link><description><![CDATA[突発的に走りたくなって中山サーキットに行ってきました！車の仕様は今年の春に岡山国際を走った時のままで、タイヤも最速戦の時に投入したものです。
コースはドライでしたが、最近中山に行かれたみなさんの仰る通りへの字手前に川が出来ていてゆるい左のイン側は通るのが危険な感じでした。

とりあえず様子見で ...]]></description><pubDate>Mon, 28 Dec 2015 19:51:54 +0900</pubDate></item><item><title>ファイナルギア</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/235603/blog/35688336/</link><description><![CDATA[
今回のベスト時の動画と過去ベスト時の動画を比較してみた。
上側が52秒167、下側が52秒394。
シフトポイントが違うのはファイナルギアが4.7から4.5になっているため。運転面で意図的に変更したのは2コーナーをノーブレーキで進入した事と、ダブルヘアピン2個目のブレーキポイントを少し奥にし ...]]></description><pubDate>Sun, 17 May 2015 00:41:03 +0900</pubDate></item><item><title>NUTEC走行会に参加！そして・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/235603/blog/35675310/</link><description><![CDATA[本日は岡山国際に走りに行ってきました。去年の秋に走ったときには54秒台しか出ず、自己ベスト1分52秒394に遠く及ばず。。。しかもパワステポンプが壊れ大量にオイルが噴出！さらにオルタネーターが死亡するというオマケ付き、散々でした。
今回はサスの仕様を変更しているのでフィーリングをチェックするつもり ...]]></description><pubDate>Thu, 14 May 2015 21:53:15 +0900</pubDate></item><item><title>2015中山最速戦！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/235603/blog/35503947/</link><description><![CDATA[毎年恒例の中山最速戦に参加してきました！
結果から言うと、NAクラス6位 ベストタイムはウェット時1分21秒556 ドライ時1分7秒735 タイムに関してはまぁーなんとも言えない微妙な感じでした汗
最速戦に向けてという訳ではないですが、岡山国際に向けてバネをスイフトのF18k R20kからジール ...]]></description><pubDate>Tue, 21 Apr 2015 00:36:19 +0900</pubDate></item><item><title>NAセダン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/235603/blog/35318149/</link><description><![CDATA[お知らせです。
4月1日から野田にある小さなお店に転勤になります。何かご用の際は野田店までよろしくお願いします！
最速戦直前の転勤で思うように準備出来ない上、オーバーホールに出してた車高調が間に合わないということで、当日は今までのままではしる事になりそうです。残念！

さて、タイトルにも書い ...]]></description><pubDate>Tue, 24 Mar 2015 00:11:09 +0900</pubDate></item><item><title>エントリー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/235603/blog/35149591/</link><description><![CDATA[本日最速戦のエントリーをしてきました！
今年の目標は NAクラスの第二集団で暴れたいっ！ です！笑  目標と言うより願望です(*_*)
ここ数年サーキットでは全くいいタイムが出せてないですし、乗っててもしっくり来ない事ばかり。52秒3まで出てた岡山国際では54秒台、6秒台4まで出てた中山は7秒台 ...]]></description><pubDate>Wed, 25 Feb 2015 22:05:06 +0900</pubDate></item><item><title>お久しぶりです</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/235603/blog/34971173/</link><description><![CDATA[ごぶさたしてます、しるえぃです！
今年も最速戦の時期がきましたねー！もちろん参加しますよー！もうタイムも伸びずドライバーの腕は落ちる一方ですが、のんびり？戦いたいと思います(･･;)

今日は最速戦に向けてアルテッツァの定番とも言えるパワステの修理をしました。パワステタンク内のフィルターが詰ま ...]]></description><pubDate>Wed, 28 Jan 2015 02:31:36 +0900</pubDate></item><item><title>最速戦練習会に参加してきた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/235603/blog/32505276/</link><description><![CDATA[1年ぶりに中山サーキットを走ってきました！
結果から言うと惨敗。ベストタイムは走行開始してすぐに出た7秒6。そこからいくら頑張っても8秒フラットが限界という寒～い結果でした。車の状態や前回の事故以来になるのでベスト更新は無理だと分かっていたので7秒前半から6秒9くらい出れば十分だと思っていたのです ...]]></description><pubDate>Wed, 05 Mar 2014 00:28:23 +0900</pubDate></item><item><title>中山最速戦2014</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/235603/blog/32190732/</link><description><![CDATA[今年もこの時期がやってきましたね！中山最速戦！
去年はトラブル、事故とあり残念な結果でしたが、今年はまた暴れたいと思います！
現在のベストは1分6秒4なので、5秒台に入れたいですね！
今年からは岡山在住でなくても参加出来る様になったので近県に住まれてる方々で中山を走った事がある方は是非参加して ...]]></description><pubDate>Thu, 23 Jan 2014 01:37:04 +0900</pubDate></item><item><title>復帰戦の結果</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/235603/blog/31684920/</link><description><![CDATA[1年半ぶりの岡山国際に行ってきました。ニューマシンになってからは初走行。以前と比べて変わった点は、
フロントフルイケヤアーム
フルチタンマフラー（触媒前から1本もの）
バネレート18ｋ通し→F18k　R20k
剥き出しエアクリ→純正BOX+社外フィルター
OSデフ+ファイナル4.5→TRD ...]]></description><pubDate>Wed, 20 Nov 2013 21:26:53 +0900</pubDate></item><item><title>復帰戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/235603/blog/31675584/</link><description><![CDATA[明日は1年半ぶりに岡山国際走りに行きます！新しいアルテッツァになってからは初走行。ほとんど前の車から部品を移植してるんですが、デフとファイナルが違うのがどうでるか。タイヤも今年の最速戦から使ってる物なのでタイムは期待出来ないかなと思います。
とりあえず復帰戦みたいな物なので車と人間をじっくり慣らし ...]]></description><pubDate>Tue, 19 Nov 2013 17:26:06 +0900</pubDate></item><item><title>久しぶりに走ってみた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/235603/blog/30971149/</link><description><![CDATA[ごぶさたしてます。
結構前になるんですが、フロントのみイケヤのアーム類を取付、フルピロになりました。マフラーもたまたまオークションにジャンクで出てたフルチタンマフラーをゲットする事ができ、戦闘力アップ間違い無しだったんですが、なかなか試す事が出来ずにいました。
今日ようやく試すことができました。 ...]]></description><pubDate>Tue, 27 Aug 2013 02:49:33 +0900</pubDate></item><item><title>とりあえず復活</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/235603/blog/29986136/</link><description><![CDATA[最速戦での事故から約3カ月、再びアルテッツァで動き出しました。まだ完全復活という訳ではないですがとりあえず復活です。
昨日は会社の仲間たちと備北へ行って感触を確かめてきました。と言ってもほとんどの部品は前車からの使いまわしなのでそんなに違和感は無いんですが、やはり人間のリハビリが必要ですね！
 ...]]></description><pubDate>Thu, 09 May 2013 20:54:15 +0900</pubDate></item><item><title>再出発</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/235603/blog/29284076/</link><description><![CDATA[最速戦から一週間。まだ何も手を付けられていません。

しかし一つ言えるのは復活します。必ず！
今回最速戦に出るにあたりかなり家計的に無理をさせてもらったため、いつもの様に即修理とはいけません。しかしこのまましばらく立ち止まっていても何も決まらないので色々と復活の方法を考えています。

今年 ...]]></description><pubDate>Mon, 25 Feb 2013 01:30:54 +0900</pubDate></item><item><title>岡山県走り屋最速決定戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/235603/blog/29222541/</link><description><![CDATA[
まず本日助けて頂いた皆様本当にありがとうございました。また全体の進行に大きく影響を与えてしまい申し訳ありませんでした。

スタンド前でABS作動→減速できずコンクリートに激突という情けない結果に終わってしまいました。

午前中から全然乗れてなく、全くタイムも出ず。さらにデフの油温が異常に ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Feb 2013 23:32:30 +0900</pubDate></item><item><title>困った、どうしよ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/235603/blog/29133044/</link><description><![CDATA[最速戦に向けて着々と準備を進めています。残すところはブレーキフルードとオイル交換だけだったんですが、今日マズイものを見つけてしまった。

フロントクロスメンバーのロアアームの取付部分の溶接が剥がれていた……

なぜこんな所が…？

しかしどうしよう。部品はすぐに無いし休みも無い…

 ...]]></description><pubDate>Sat, 09 Feb 2013 00:15:53 +0900</pubDate></item><item><title>最速戦練習会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/235603/blog/28962794/</link><description><![CDATA[最速戦の練習会に参加してきました！昨日夜準備をしている時にフロントタイヤの内側がヤバイ事に気づき今朝裏組してから中山に向かいました。まさかワイヤーが出ていたとは…通りで喰わない訳だ！
とりあえずこんなタイヤなのでタイムは期待できない。空気だけ合わせてコースイン！
当たり前だけど素晴らしく喰わない ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Jan 2013 20:43:47 +0900</pubDate></item><item><title>リアバネ変更</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/235603/blog/28658887/</link><description><![CDATA[ちょこっと足回りの仕様変更をしました。
リアのバネを18キロから20キロへレートアップ＋ハイパコのヘルパースプリングを装着しました。

狙いとしては、岡山国際の1コーナー・2コーナーなどの高速コーナーやアクセルを踏みっぱなしで曲がるコーナーでアンダーが強く、踏みたくても踏めなかったりハンドルを ...]]></description><pubDate>Wed, 19 Dec 2012 23:01:20 +0900</pubDate></item><item><title>備北＋ドリフト＝トラブル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/235603/blog/28176358/</link><description><![CDATA[本日は会社のみんなと備北へ遊びに行ってきました。
この間のアルテッツァフェスタでドリフトにハマってしまったので今日は職場の先輩とツインドリする気マンマンで行きました！
朝一はとりあえずグリップで走り感触を確かめ、タイヤを履き替えコースイン！
下手くそでもやっぱりドリフトは楽しい！横向いてる時の ...]]></description><pubDate>Mon, 29 Oct 2012 21:47:22 +0900</pubDate></item><item><title>アルテッツァフェスタに参加してきた！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/235603/blog/28053839/</link><description><![CDATA[10月6日、富士スピードウェイに行ってきました！
今回はグリップクラスが無かったので参加自体どうしようかかなり悩んでいたんですが、今年の開催が最後ということで参加を決意！できもしないドリフトを頑張ってきました！
ここ最近ほとんどドリフトはやっていません。たまーにするとぶつけたり、デフのサイドフラ ...]]></description><pubDate>Tue, 16 Oct 2012 21:47:21 +0900</pubDate></item><item><title>転勤</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/235603/blog/27722644/</link><description><![CDATA[9月16日より以前働いていたお店に転勤になります。
何か御用の際は是非寄って下さい。
家から近くなり、ホームのお山も近くなり、ちょっと嬉しい！
...]]></description><pubDate>Thu, 13 Sep 2012 00:35:27 +0900</pubDate></item><item><title>見た目チューン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/235603/blog/27570330/</link><description><![CDATA[ブレーキキャリパーを塗装してみました。
フロントはオークションで買ったスープラキャリパーが付いているのですが、買ったときから赤に塗装されていました。ハケでたっぷり塗りたくった感バリバリで、筆の跡があったり塗料の厚みがバラバラでぼこぼこ。汚らしい感じで嫌だったのですが、その時は早く取りつけしたくてた ...]]></description><pubDate>Tue, 28 Aug 2012 01:07:25 +0900</pubDate></item><item><title>オレンジ走行会in備北</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/235603/blog/26976423/</link><description><![CDATA[6月25日、会社の車好き＆そのお友達で備北でわいわいしてきました。
今回も安全に楽しむことを目的に行ってきたのですが、青いNAのS14と白いNAのS15が刺客に送り込まれており楽しむ余裕が一気に無くなりましたが！笑　
おかげでかなり本気で一日走りまわってました。コーナーでじわじわ詰められるのでな ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Jul 2012 00:07:20 +0900</pubDate></item><item><title>NUTEC走行会、ベスト更新！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/235603/blog/26075406/</link><description><![CDATA[NUTEC走行会に参加してきました！今回が３度目の岡山国際。前回は終始アンダーアンダーでハンドル切りまくり＆アクセルなかなか踏めない状況でどうにか54秒３でした。アンダーの原因はフロントのスタビで、今まではTRDの物を使っていましたが、中山での最速戦から純正に戻しました。中山ではスタビを戻したことが ...]]></description><pubDate>Tue, 10 Apr 2012 21:17:22 +0900</pubDate></item><item><title>来週は岡山国際</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/235603/blog/25970062/</link><description><![CDATA[来週に迫ったニューテック走行会！ぼちぼち準備を進めております！
前回の走行ではベストは更新したものの、常に迷いながら運転してました。特にコーナーではことごとくアンダーで、アクセル踏みたくても踏めなかったり、舵角も多くイマイチな内容でした。今回はフロントスタビをTRDから純正に戻したので前回よりはア ...]]></description><pubDate>Mon, 02 Apr 2012 01:24:07 +0900</pubDate></item><item><title>イメチェン！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/235603/blog/25863633/</link><description><![CDATA[アルテッツァが修理から帰ってきましたー！修理がてら今バンパーを変更！アルテッツァでは超定番のネオカスバンパー(^^)イカツイ感じになりました！

修理も終わったのでこれで4月のニューテック走行会も出られそうです。
その前に今週水曜に会社の車好きメンバーで備北に行ってきます！まあ個人的には中山と ...]]></description><pubDate>Sat, 24 Mar 2012 01:35:57 +0900</pubDate></item></channel></rss>