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テンチョの"チビ太3" [ダイハツ ミラジーノ]

EFIリセット

カテゴリ : 電装系 > コンピュータ > 調整・点検・清掃
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度
作業時間30分以内
作業日 : 2018年04月11日
1
アイドリング中、少しハンチングしてまして(^_^;)
10万キロ近くなるし、プラグ交換しないとなぁと思ってたんですが、
他の人の整備手帳で

アイドリングが安定したとか、
燃費が良くなったとか、


ホントなのかなぁと( ̄▽ ̄;)

まぁ、前置きが長くなりましたが
早速エンジンルームの中のヒューズボックスから、EFIのヒューズを抜いてみました。
2
で、30秒とか90秒とか待って再びヒューズを戻すんですが
自分は5分くらいで戻してみました✨


ちなみに、ふと思いたって始めたので工具がありません(´д`|||)
仕事場に行けば、全然あるんですが今すぐやってみたい病が発症してしまい
近くのホームセンターでプラ付きのヒューズセットを購入してしまいました(-o-;)
3
5分後、ヒューズを戻して更にアイドリングを5分してみました✨


すると、どうでしょう❗
ハンチングが消えたんですよ(σ≧▽≦)σ
それと、オートマをバックに入れた時の振動もなくなってます‼️


正直そんなに変化するとは思ってなかったので、ビックリしました✨


まぁ、それでもプラグは交換するようですが・・・。

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この記事へのコメント

2018/04/12 21:24:50
そんなバナナ・・・
EFIコンピューターも少し休憩が欲しかったのでは?
ヒューズを交換したわけですね。

バッテリーを外して、こんぴゅうたーをリセットしたと同じなのかなー

コメントへの返答
2018/04/13 19:26:51
ホント、半信半疑だったんですが。

実はヒューズは交換してません(^_^;)
ヒューズ外しが欲しかっただけで、セット品を購入しました(笑)
正直、バッテリーを外すのと一緒だと思いますよ。オーディオなどの設定もリセットされたくなくてヒューズだけ外しました✨

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