1994/09 初年度登録 後期モデルの初期ロットかな? 念願の90マークⅡツアラーV! キレ角そこそこマシで機関は好調、エアコンもターボも良く効きます。 改造点 日付未記載は譲受時初期装備 [エクステリア] •ヴァンキッシュ ルーフスポイラー •トヨタ 純正X100チェ系フロントリップ •K ...
所有形態:過去所有のクルマ
2016年10月04日
那須塩原に3時間かけて現車確認へ。とても状態がよく即決。 昔から乗りたかったロードスター、今度はゆっくり乗ります(笑) 車高が高いのと純正シートのホールド性皆無、メーター周りの配線の取り回し以外は素晴らしいです。 車高調入れてフルバケを入れてエレクトロタップだらけの配線を整理しました。 なん ...
所有形態:過去所有のクルマ
2015年08月15日
オーリンズ&ZⅡ☆&μパッド…その他諸々入ったちょいチューンカー 2015/8/25 廃車になりました。お疲れ様でした。 乗り出し 123041Km 最終走行距離 127701Km
所有形態:過去所有のクルマ
2014年12月29日
元家族所有号 今思えば大失敗だったシビックハイブリッド。 燃費が通常モデル以下になるという車でした。 不具合も多く、せめて褒められた点はアルカンターラとエアロくらい? シトロエン乗り換え後クルマの快適さを再確認しました。
所有形態:過去所有のクルマ
2015年08月15日
元家族所有号 自分が小学生になったと同時に購入。 ここから親のホンダ主義がスタート(笑) 北海道回ったり、千葉回ったりと色々楽しい思い出いっぱいの車でした。 RX-7とともに売却。が、中古車業者に取りに来て貰う予定の前日に車両盗難にあい、購入当時超高価だったHDDカーナビ、進研ゼミで貰った釣 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2015年08月15日
元家族所有号 今でもとってもお気に入りのクルマ。 とにかくかっこよかったです。 幼稚園の頃は自分がこれに乗るんだ!なんて思ってたりしました(笑) 送迎バスで送り迎えよりも母がこれで迎えに来てくれた時のほうが嬉しかったりしました。 そしてこれも何故かとっても高値で売れました(笑)
所有形態:過去所有のクルマ
2015年08月15日
父親の購入車、趣味車。 北海道から千葉へ持ってきた1台。 3回のエンジン載せ替えの内、1度だけ3ローター仕様になったらしい。ただ、燃費が0.…KmだったこともありすぐさまOH済シングルタービンの13Bに載せ替え。 家庭環境が変わり、ミニバンとともに売却。 その売値は新車で買った時以上になりまし ...
所有形態:過去所有のクルマ
2015年08月15日
父母念願のシトロエン車。 足はしなやかエンジン強しでさすが高級車。ただ、エアコンが全く冷えない、ブレーキクソ強い。 モデルチェンジ間際に限定車を在庫処分価格で購入。 最終輸入車は日本に30台ほどしか走ってないらしい。
所有形態:家族のクルマ
2015年08月15日