違和感の原因

おはようございます。

今朝はいつもより20分早目に家を出ました。
お弁当詰めて検査用のブツを採取してから代車のデミたんに乗りました。

ドライビングポジションが上手くとれてない気がして…。
座位置を上げました。ら、普通にATになりました(ｰ ｰ;)
やはりドライビングポジション大事だなぁと痛感。
あとは上手くシフトを使って上げたら難なくクリア（笑）

ただ、いつもはフロントが重くて安定していますが、軽い分だけ直進安定性は劣る感じです。
営業車でこの車なら亀石越えもラクチンだったろなー。
そんな事をしてた時代の営業車はADバンでした。

ただ、発進時にアクセルを踏み込みすぎるとエンジンが唸るアルアルでした。
と思えば、ダウンサイジングターボの大きな車はCVT主流になるのは…だからかなぁって思ったり。

後は帰りだけなので、帰りもAT車を堪能しつつ使った分だけ燃料入れてDに返却です。

明日にはプリシラさん帰ってきます。
が(ｰ ｰ;)
成績表がいくらなのか…。私の計算通りに行くのかが…不安ではあります。