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イイね!
2023年12月25日

カーナビユニットの再取付✨

カーナビユニットの再取付✨ 10月初旬、カーナビユニットのオーディオをOFFにしているにも拘らず、左リアのスピーカーからノイズが発生。

一年前に修理しておりますが、再度診てもらうために外して送りましたが、『異常なし』とのことでした。

ようやく取付ける時間を見つけ、入れ替えました。

今回は裏の配線を綺麗にする為に、グローブボックスも外します。


相変わらず、純正のカプラーをはじめ、ビートソニック変換カプラーでにぎやかです😱


このコネクター、スピードセンサーとパーキングブレーキスイッチに繋がっでおりますが、今回もう一つの緑線にリア信号を接続しました。




助手席にあるのが、修理後のカーナビユニット、センターコンソールに載っているのが、もう一つのカーナビユニット。いづれもトヨタ純正でパナソニック製です。

裏面のコネクターを確認👌



配線をなるべく助手席側に移動させたら、今までとは比べものにならないくらい、キレイに収まりました。

次の機会には、圧着端子をハンダ付けにしたいと思います。



そして室内を固定しているマットですが、以前無理やり引っ張ったので、破損していましたが・・・


この部品をかなり前に、みん友から頂いていたので交換することも出来ました。

上、破損
下、通常品

恐らく最近の車にはこんな部品は使っていないでしょう。

部品点数を減らし組み立て工数を減らすことで、生産効率を上げる。
これがメーカーの仕事ですから。
今となっては貴重な部品です❗️
ブログ一覧 | JZS147
Posted at 2023/12/29 06:45:41

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この記事へのコメント

2023年12月29日 10:13
お疲れ様です
ナビユニット裏ってケーブルが山のようになっていて
昔はナビユニットを無理くり押し込んで取付してましたね(笑)

ケーブルをある程度まとめてグローブボックス裏側に逃がすと…
あら不思議とナビユニットもすんなり収まったり(笑)
その創意工夫が楽しい時間なんですよね~

しかしドアスピーカーからのノイズ、きになりますね。
コメントへの返答
2023年12月29日 10:18
最近の車は、ナビ取付用のコネクタが用意されているし、裏側のスペースもゆったりあるので取付楽ですね。
90年代前半の車は、カーナビを取付けする前提はなかったと思います。

そうなんですよ。
スピード、バック、サイドブレーキの線が丸めて束ねていたので邪魔してたのだと思います。

そのうち、長い線は切って、圧着はハンダで繋いで簡素化したいです。

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何シテル?   01/14 06:03
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