<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ブォーン / ブォーンの備忘録</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2357314/blog/</link><description>初めまして、ブォーンです。みんカラは、グルグル回って参考にさせてもらっています。よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Tue, 26 May 2026 03:16:52 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ブォーン / ブォーンの備忘録</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2357314/blog/</link></image><item><title>オドメーターが90000kmになった日</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2357314/blog/45549061/</link><description><![CDATA[　2021年10月17日にオドメーターが90000kmになりました。　
　休日出勤の帰路に達成です。



　残念な日の達成ですがですが、交通量少なかったのでちょっと記念にエボ写真。



...]]></description><pubDate>Sun, 17 Oct 2021 21:46:45 +0900</pubDate></item><item><title>オドメーターが80000kmになった日</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2357314/blog/44468346/</link><description><![CDATA[　10月９日から10月10日で京都平等院鳳凰堂へドライブ旅行。その帰路の途中にある東名高速道路上り線の｢藤枝PA｣手前で、オドメーターが80000kmになりました。





　藤枝PAまで走ったので11kmカウントしてしまいました。
　80011kmで記念写真です。



 ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Oct 2020 15:36:50 +0900</pubDate></item><item><title>オドメーターが70000kmになった日</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2357314/blog/43342006/</link><description><![CDATA[
　10月3日から10月5日で京都、島根を回るドライブ旅行に行っておりまして、
その帰路の途中で、10月5日にオドメーターが70000kmになりました。




　中国自動車道の上り｢津山IC｣の1km手前で70000kmです。
　70000ジャストの写真を撮りたかったのですが、運転 ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Oct 2019 18:32:19 +0900</pubDate></item><item><title>オドメーターが60000kmになった日</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2357314/blog/42274110/</link><description><![CDATA[　2018年12月8日にオドメーターが60000kmになりました。
　お昼の買い物に向かっている途中でした。



　2日前にエンジンオイル交換をしたんだった。エンジンオイル交換に合わせてエアフィルター交換をするのは、自分の中の約束です。
　で、昼食後、ボンネットを開けたら、中はかなり汚 ...]]></description><pubDate>Sat, 08 Dec 2018 17:31:19 +0900</pubDate></item><item><title>オドメーターが50000kmになった日</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2357314/blog/41176148/</link><description><![CDATA[　2018年3月3日にオドメーターが50000kmになりました。
　昨年の正月に、一昨年のツキの無さで伊勢神宮へ参拝しました。その後問題なく過ごせましたのでお礼に伺う途中でした。
　節分までに参拝するつもりでしたが、なかなか休みが取れなくて。このままずるずる先延ばしにすると、参拝に伺えなくなりそ ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Mar 2018 16:58:16 +0900</pubDate></item><item><title>オドメーターが40000kmになった日</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2357314/blog/39707429/</link><description><![CDATA[　本日5月3日、ボルケーノハイウェイをドライブ。那須ロープウェイ山麓駅前でオドメーターが40000kmになりました。



　ボルケーノハイウェイの頂上にあたる峠の茶屋駐車場で、39999に近い39998km。そこから下って、那須ロープウェイ山麓駅前でピッタリ40000。
　40000km ...]]></description><pubDate>Wed, 03 May 2017 17:40:41 +0900</pubDate></item><item><title>OBDⅡアダプター配線をやり直そう</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2357314/blog/39060444/</link><description><![CDATA[　OBDⅡアダプターの接続コネクタを破損させました。コードをステアリング裏側の窪みに、適当に突っ込んでいました。


　ドライブ中に何回も落ちてきました。そして、ついに足にコードを引っかけてコネクタが壊れました。いつか何かやらかすのではと思っていました。


　急遽、OBDⅡアダプターを ...]]></description><pubDate>Sun, 25 Dec 2016 18:20:03 +0900</pubDate></item><item><title>天気になったらやりたかったフロアとエバポレーターのクリーニングをやろう</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2357314/blog/38635272/</link><description><![CDATA[やっと晴れました。



車検が終わったらやろうとしていたフロアクリーニングとエバポレータークリーニング。
まずフロアクリーニングから。
ドライバー側のフロアマットを剥がして、そしてヒールパネルを外してから、



マットを叩きます。マットたたきは無いので、靴べらを利用です。いや ...]]></description><pubDate>Sun, 02 Oct 2016 18:02:30 +0900</pubDate></item><item><title>オドメーターが30000kmになった日</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2357314/blog/38400541/</link><description><![CDATA[
　東北ドライブ旅行中の8月15日に達成。
　山形自動車道の山形蔵王PAで29999です。
　高速道路ドライブ中なので、30000km写真は諦めていたんですが、奇跡に近い29999kmの写真が撮れました。
　山形蔵王PAから月山方面に向かって、最初のトンネル内で30000km達成しました。. ...]]></description><pubDate>Wed, 17 Aug 2016 10:17:14 +0900</pubDate></item><item><title>おっと消臭剤を交換しなければ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2357314/blog/36695448/</link><description><![CDATA[　車内が何となく臭いが有る感じです。タバコは吸わないし、車内で食べ物は食べません。エアコンは主に外気換気です。たぶん自分の臭いなんだろうな、不快には感じられないですし。しかし、他人からするとだめでしょうね。

　消臭剤の中身がなくなっていました。今日、早速交換しました。

　車内の消臭剤は、 ...]]></description><pubDate>Wed, 28 Oct 2015 21:03:59 +0900</pubDate></item><item><title>ゴミ入れを考えよう</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2357314/blog/36597015/</link><description><![CDATA[　今使っているゴミ入れは、昔から使っているものです。床置き式で、当初はマジックテープで固定していたのですが、今は固定せずに助手席のフロアに置いています。円柱状で固定用のプレートもあって、普通にドライブする分には転倒もしません。だから何台も車が変わっても重宝している優れもののゴミ入れです。


 ...]]></description><pubDate>Mon, 12 Oct 2015 14:16:09 +0900</pubDate></item><item><title>エンジンルームを光らせよう</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2357314/blog/36548437/</link><description><![CDATA[　洗車後の水滴を拭き取る時、エアインテークやアウトレットに溜まっている水も取るのにボンネットを開けて行います。ついでに中も拭き掃除しています。だからエンジンルームは綺麗にしているつもりです。


　だけど、昨日、オートバックスさんで、｢魅せるエンジンルームで車は変わる！｣のキャッチコピーに負け ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Oct 2015 15:25:11 +0900</pubDate></item><item><title>ロックナットのユーザー登録しよう</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2357314/blog/36508377/</link><description><![CDATA[　机の引き出しに、マックガードのホイールロックの空きケースがあります。1年前に今のホイールを換えたとき、ナットも交換し、それと一緒にロックナットを入れました。その空きケースを引き出しに入れっぱなしでした。
　ケースの中に、ユーザー登録カードが入っています。タイヤガーデンさんでホイール交換をお願いし ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Sep 2015 18:04:18 +0900</pubDate></item><item><title>エアバイパスバルブ位置調整とバキュームホース交換しよう</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2357314/blog/36483001/</link><description><![CDATA[　エアバイパスバルブとオイルキャッチタンクの隙間が少なくなったような気がします。干渉はしていないけど、サクションパイプを交換したときは、もう少し間隔が有ったはずです。干渉の心配が出てきました。
　今日は、隙間調整をすることにしました。
　サクションパイプとエアフローセンサーのサポートパイプ、エア ...]]></description><pubDate>Wed, 23 Sep 2015 18:42:33 +0900</pubDate></item><item><title>ピッチ・タールを落とそう</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2357314/blog/36473425/</link><description><![CDATA[　ここのところ、洗車で気になってたのが、ボディーに付いたピッチ・タールが醜いことです。ボディーコーティングをしていますが、洗車で落ちません。
　範囲は、フロントフェンダーからリアフェンダーまでのドアハンドル近くを通るボディラインより下面です。手で触るとザラザラします。
　今日の午前中は、ピッチ・ ...]]></description><pubDate>Tue, 22 Sep 2015 15:24:17 +0900</pubDate></item><item><title>湿式エアフィルターのオイル塗が慣れてきた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2357314/blog/36466614/</link><description><![CDATA[　次回の湿式エアフィルター交換準備のために、クリーニングをしておいた予備フィルターが放置状態です。オイルを塗っておきたいです。
今日は1日時間が空いているので、午後は、エアフィルターにオイル塗ることにしました。






吹き付け1回目

　フィルター全面にオイルを吹いちゃうと ...]]></description><pubDate>Mon, 21 Sep 2015 18:07:52 +0900</pubDate></item><item><title>フロントガラスの汚れを取ろう</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2357314/blog/36465245/</link><description><![CDATA[　先日ワイパーを換えたのに、ワイパーが振れて戻る辺りで、滑りが悪くなったような｢ググッ｣という音がします。丁度、ワイパーが振り切った所に、ワイパーブレードの形の汚れがあり、それが原因なのは明らかです。
　今日は、洗車のついでにフロントガラスの汚れを取ることにしました。ユニディーは朝から開いているの ...]]></description><pubDate>Mon, 21 Sep 2015 14:36:18 +0900</pubDate></item><item><title>オイルキャッチタンクのリターンホース交換しよう</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2357314/blog/36417195/</link><description><![CDATA[　オイルキャッチタンクのリターンホースが、かなり潰れていて、少し前から気になっていました。変形原因を調べてみると、タービン側からの負圧によりホースが潰れたようです。
ビートラッシュのオイルキャッチタンクに付属されていたのは、耐圧ホースとなっていますが、ブレードホースで負圧には弱いみたいです。
　 ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Sep 2015 16:39:40 +0900</pubDate></item><item><title>2年、20000kmなんで</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2357314/blog/36376926/</link><description><![CDATA[朝、ボンネットを開けて、やる事を思い出す。
ワイパーブレード交換でしょ、
エアフィルター交換でしょ、
・・・こんなもんだったっけ？
あと・・・ボンネット内の掃除でもするかぁ。

ワイパーブレードは買いに行かないとならないので、エアフィルター交換から。
湿式タイプのフィルターだけど、2個 ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Sep 2015 14:52:03 +0900</pubDate></item><item><title>オドメーターが20000kmになった日</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2357314/blog/36346141/</link><description><![CDATA[今日、オドメーターが20000㎞になりました。今年の1月に10000㎞でしたから、7ヶ月ちょっとで結構な距離をドライブしました。ほんと、ドライブが楽しいです。

消耗品の交換をしないとね。
10000㎞で交換したエアコンフィルターとか、
ダラララ～って言い出したワイパーブレードとかかな。
 ...]]></description><pubDate>Mon, 31 Aug 2015 21:39:09 +0900</pubDate></item><item><title>LAILE Beatrush オイルキャッチタンクを取り付けたら</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2357314/blog/35561733/</link><description><![CDATA[LAILE Beatrush オイルキャッチタンクを取り付けたら、これまで付けたパーツの中で一番変化を感じたんで少し思ったことを書き留めておきます。

ブースト計の針の動きが大きいです。なので、今日はブースト計を意識してドライブしてみました。
アクセルを少し開けただけで、負圧を示している針が0 ...]]></description><pubDate>Wed, 29 Apr 2015 21:13:35 +0900</pubDate></item><item><title>エボⅩファイナルエディションカタログが手元に</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2357314/blog/35513739/</link><description><![CDATA[
エボⅩのファイナルエディションのカタログを見ることができました。




ん？　ルーフが黒くないか？




なんと、ルーフ部分をブラックマイカ塗装されている｢2トーンカラー｣を選べるそうです。

知らなかった・・・　

カッコイイ...]]></description><pubDate>Wed, 22 Apr 2015 21:45:52 +0900</pubDate></item><item><title>バスケット固定部品の買い物行ってきました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2357314/blog/35129862/</link><description><![CDATA[今日昼過ぎに、エボの車内で転がっちゃうバスケットを固定する部品探しに白井市のジョイフル本田さんに行きました。天気悪いのに駐車場がメチャクチャ混んでる。グルグル回ってやっとスペースを見付けて駐車した途端、2台出て行きました・・・・・・　こんなもんだよね。
納まりを考えていろんな部品を見て回るのが楽し ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Feb 2015 18:12:31 +0900</pubDate></item><item><title>オドメーターが10000kmになった日</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2357314/blog/34898165/</link><description><![CDATA[
オドメーターが10000kmになったので、日にちとか忘れないようにあげておきます。
納車から1年4ヶ月で達成。
エボⅩに換えてから、どこかに出掛けることが多くなりました。
加速が良くて、曲がって止まるのも良いって楽だし、楽しいね。







｢ハイパーレヴvol.172 ...]]></description><pubDate>Thu, 15 Jan 2015 21:30:09 +0900</pubDate></item></channel></rss>