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能登へカブ散歩。先月仕事で七尾へ行って以来の能登入り。

まだ至るところで道路の段差・亀裂、屋根のブルーシート、1階がつぶれた家屋など、震災の爪痕が。早期の復旧を願うばかり。


営業を再開した七尾のパン屋「フレンド」に立ち寄るも、朝9時ですでに売り切れ。。





一路、道の駅いおりへ。バイクが一台もいない。と思ったら、一瞬にして団体ツーはじめ15台くらい集まった。





天気と眺望は最高！海越しの立山連峰は霞がかってわずかに見える程度だった。





帰路、河北潟干拓地の桜でパシャリ。今週まで持ってくれてありがとたい！





来年こそは母恋街道の桜をぜひ。

道の駅瀬女までカブ散歩。

まさにお花見日和🌸 いつもよりクルマが多い。

鶴来・天狗橋付近の手取川河川敷。








道の駅瀬女もバイク、クルマがたくさん。





てどり桜街道を往復🌸





今度はハイエースで。

どこも人でいっぱいで、彷徨いながら市民芸術村にたどりついた。




花見もそこそこに、カフェへ。

ディーズでサクラブレンドと桜のパウンドケーキを頬張る。





サクラを満喫した1日でした🌸

明通寺を出て鯖街道を南下、つぎは熊川宿へ。





味わいのある宿場町。

だけど、馬籠や妻籠、奈良井宿など中山道の宿場町に比べると、少し物足りない。。


滋賀県に入って、メタセコイヤ並木道へ。





並木道がずっと続いていて、なかなか圧巻！

新緑や紅葉の季節にまた来てみたい。



ODO4444km❗️





愛発舟運の里。愛発は「あらち」と読む。敦賀運河は物資を京へ運ぶために作られたらしい。





敦賀は北前船の寄港地で、さまざまな物資の集散地だった。




ブラタモリにも出ていた「右　西京、左　東京」の石碑


ハイエースに乗り換えて、みかた温泉きららの湯へ。





ふたたび道の駅若狭美浜はまびよりへ。

ライトアップされてなかなかオシャレ。





屋根が多く雨が多い北陸ではありがたい造り。すぐ隣がJR美浜駅だけど、電車の本数が少ないので、騒音はほとんどない。

トイレは屋内。清潔でありがたい。





晩餐はお手軽にコンビニ弁当とノンアル。





本日の寝床。もちろんカブと一緒！





#4につづく

ふたたび気を取り直して、小浜市内へ。

イカ丼がダメならわらじカツ丼があるじゃないか！一路、こだま食堂へ！





さすがの人気ぶり！20分ほど待っていざ入店！

わらじかつ丼は売り切れだったけど、同じボリュームと勧められたソースかつ丼（大）をオーダー。

でっかいカツが3枚も！食べごたえ抜群です😃





おかわり処ではごはん、味噌汁などおかわりできて、食後のコーヒーも飲める。これで1150円は安い！

食べてる最中にお昼の受付が終わったようで、何人ものお客さんがカツ丼にありつけず帰っていった。。


鯖街道の起点に立ち寄る。左の方向が京都。





その近くにあるオバマ元大統領の人形。小浜つながり、あんまり似てない。。





続いて明通寺へ。平安時代の征夷大将軍・坂上田村麻呂創建の由緒ある寺院。





鎌倉中期に建てられた本堂と三重塔は福井県内唯一（唯二？）の国宝。








御朱印もゲット！





#3につづく

北陸新幹線敦賀開業を記念？して3月30-31日の1泊2日で若狭トランポツーリングへ。


朝はゆっくり、9時30分に積み込み完了。





徳光SIC〜武生ICまでワープ。在来線駅から離れたところに建設された、新幹線の越前たけふ駅は道の駅が併設されている。





ここから下道で、道の駅「若狭美浜はまびより」へ。新しくできたキレイな道の駅。



道の駅若狭美浜はまびより（夕方の様子）


ここからカブ散歩。まずは三方五湖レインボーラインを目指す。


海べりから一気に駆け上がる。標高は大したことないはずだけど、さすがの眺望❗️








今回の旅の最大の目的、ケンミンショーなどで取り上げられている「ドライブインよしだ」のイカ丼を喰らうため、そそくさと下山❗️





！！！？

だれもいない。

まさかの本日休業(T ^ T)





脱力感にさいなまれながら、味のある船小屋を発見。


気を取り直して、エンゼルラインへ。





エッ⁉︎

こちらもまさかの冬季通行止め。こんなにあったかいのに、3月31日まで通行不可。


なんてこった😑



#2につづく