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■トミカ イオン限定 三菱 アウトランダーPHEV ラリー仕様車


■トミカ JAFオリジナル 日産 ジューク
先月発売になったこのトミカ、販売が好調なようで、現在はJAF会員でないと購入出来ないようです。

天気予報だと午前中まで雨が残ると言っていた為、10時の納車がどうなるか心配していましたが、8時頃には雨が上がったので、最後に綺麗にしよう思い、濡れたボディーを拭いてからディーラーへ向かいました。


ディーラーに到着すると、すでに新しいクルマが停めてあったので、隣に停めて記念撮影w




何枚か書類に署名と捺印をした後、基本的に同じクルマなのでTSSなど変更点のみ説明を聞いて、40分ほどで納車の手続きが終わりました。
オドメーターは10㎞でした。


新車の香りを堪能しながら(笑)、かなり遠回りしながら帰宅し、車庫入れもボディーサイズがほぼ変わらないのでいつも通りにw


とりあえず今日はナビの初期設定と、内装関係で必要最低限のものだけ戻しました。

ちなみに標準装着のタイヤはヨコハマでした。(前期型の時はトーヨー)


バックドアは、前期型ではいつも強く閉めないと閉まらない感じでしたが、後期型ではイージークローザーが付いたので、非常に楽に閉まり、自分的には一番嬉しい変更点かもしれません。

また少しずつ弄りながら、大事に乗っていきたいです。

今日は納車前にフロアマットを持ち込む為に、ディーラーへ行ったのですが、もうクルマは届いているとのことでしたので、見せてもらいました。
営業さんと一緒に、営業所の屋上にある駐車場へ行くと、いましたーw
納車前のご対面です！


納車はまだ先だなと思っていましたが、実車を見て、もうすぐなんだと実感しました。
それとともに、今のヴォクシーはあと1週間なんだと思い、最後かもしれない洗車をしてピカピカにしました。
ボンネットモールや、グリルガーニッシュも全て純正に戻しましたので、何か逆に新鮮な気がします。
あと1週間、よろしくお願いします。


注文時に営業さんにお願いをしていた、カラーサンプルのミニカーは、一足先に今日納車されました。
クリアケース付きの飾り台に乗っていてすごいですが、ガソリン車仕様のものは無く、ハイブリッド仕様だけのようです。
まあ、もらえただけで嬉しいですが(^^;)


前期型と並べてみました。
見比べるとフロント周りは結構変わっていますね。

■トミカ フォード GT
コンセプトカーの表記がありますが、市販モデルとの違いがよくわかりません..。


■トミカ トヨタ エスティマ
フロント周りが変わったマイナーチェンジ後のモデル化です。


■ドリームトミカ サーキットの狼 ロータス ヨーロッパ スペシャル


ポルシェ911カレラRSと。

■グリーンライト フォード ファルコン XB ブラック・インターセプター
マッドマックス(1作目)に登場するブラック・インターセプターは、今までほとんどモデル化されていませんでしたので、非常に嬉しいです。




ムービーカーつながりで、ナイト2000と並べてみました。