masa輔のブログ一覧

天気予報と違って朝から快晴で、上の子が「パパ、今日はどこ行く？」とかなり期待しているので久しぶりに行く少し規模の大きい公園に行きました。


うちから峠道で10分弱なんですよね。下の子もだいぶ歩けるようになり上機嫌でした。暑さはこの時期がギリですね。


アイは4人乗りの峠道も不満なく走る凄いヤツです。ある意味GRBよりもターボを感じます。

会員の方は、もうご存知と思いますがセントラルサーキットが6/15から１ヶ月程度の予定で路面改修を実施します。もろ梅雨の時期に大丈夫なんですかね。

オープンが1996年なので20年。最近はネットでも路面の悪さを指摘されまくりですよね。今年は鈴鹿ツイン、モーターランド鈴鹿も改修していますし、さすがに決断されたのだと思います。


私は2004年にライセンス会員になり今に至ります。この規模のサーキットを当日思い立って走れるのが魅力で、退会のつもりはありません。

しかし、会員枠を走ってもらおうという努力が足らないような気がしますね。走行料金、計測料金も高いと思います。トイレ他の設備も老朽化し過ぎです。あと、HPくらいは作ってほしいですね（以前はあったのですが）。ただしブログはなかなかしっかりしていて、タイムランキングの更新も早く、担当の方は良い仕事されていると思います。

会員歴も長いので少し愚痴らせてもらいましたが、改修後は楽しみですね。どれくらいタイムアップするのか⁉︎

5/14の詳細です。

仕事が急に夜勤のテストになり、中途半端な時間に終わりそうだったので、段々思いついてきました「走りに行けるんちゃう⁉︎」。本当はモーターランド鈴鹿に行きたかったんですが、何と大改装中。セントラルは暑いと全く走る気しないので、残るは鈴鹿ツインGコース。調べると一日中フリー走行です。

最近、休日は子どもの相手で走りに行きにくいし、２ヶ月近く走っていないと禁断症状が出てきます。３つのサーキットから選べるのは恵まれているなぁと思います。ただし鈴鹿ツインは年に２回位しか行かないので会員にもなっていません。今回は予約もしなかったので割高感ありましたね。ETC割引きもないし。まあ、そんなことより走りたかったんです。

ということで3時半に寝て、10時に起き、11時に出発しました。我ながら元気です。

いつもの土山サービスエリアもトイレと給油だけで即出発。


ところが事故で大渋滞。


予定より40分も遅く到着。15時枠となりました。


ガラガラでスタッフの方がコース整備されています。１月の改修で凄く綺麗になりました。そういえば、コースイン担当のスタッフが若くかわいい女性でした。いい感じです。


フロントはツライチでいい感じでしょ。リアは若干、電車。


当然ダクトカバーは外します。


椅子に座って待機。このシューズも6〜7年使っていますが、ほとんど傷んでいません。


気温25℃で全くタイムは狙っていませんでしたが、ベストは39秒647と前回3月の4/1000秒落ちでした。39秒6台が3ラップあったのでスタースペック、凄いなぁと思いました。ブレーキキャリパーも貢献は大きいです。


神戸ナンバーのS2000さんと2台だけでした。やっぱり平日、走りやすいです。


このグローブ、使用感は良好ですが蒸れることが判明。かっこはいいです。


MXRS、どうも磨耗が早いような。あと１回くらいか⁉︎


早く退散しないと。後ろ姿はロケットっぽくて良くないですか⁉︎




帰る直前、雨が降ってきました。


次は会員になろうかな。フルコースも走ってみたいけど、なかなか日程が合いません。とにかく急に行った鈴鹿ツイン、かなり気持ち良かったです。

仕事が深夜2時までかかったので休めることになり、急遽思い立って鈴鹿ツインGコースを走ってきました。気温25℃ありましたが、前回3月とほぼ同タイムが出ました。スタースペック恐るべし。詳細は後日にします。

連休明け、ハードです。

朝一でTV会議してから、岐阜の工場へ移動。打ち合わせは早く終わったので帰宅中です。

新幹線の写真撮るのが上手くなってきたような。