2015年10月07日



現在仕様
CLOT SPEED
ラムエアーシステム
純正ビルシュタイン専用ローダウンスプリングキット
ステンレスマフラーEX
ロールセンターアジャスター
スタビライザーリンクアジャスター
タイロッドリンクアジャスター
カーボンヒートプロテクター
インテークーパイプ
イグニッションブースター
クロスメンバーサポート(フロント・リア)
4輪アライメント調整調整
その他
リアストラットタワーバー
ナンバープレートブラケット
アルミフットレスト
以上レイルモータースポーツ
リアバンパーリフレクター(SIGMA SPEED)
ブーストメーター(BLITZ)
純正パーツ改
フロントヘッドランプ
エアロ関係(フロントサイドリアスポ)
その他
レーダー
Posted at 2015/10/07 12:40:13 | |
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2015年01月20日
パジェロガソリンターボ改(自分で車買うまで遊んでた)で、ギャランVR-4、205馬力の初期仕様改(ブーストアップのみ)
以上、SARDで親父。更に、GTO(ノーマル)からパジェロエボ(ノーマル)
以上、親父の最近の車履歴。って自分じゃないんかいと自己ツッコミ
私は、ランエボ2改(インチアップOZシルバー16インチ、ライト、前後ノンスリ、前後タワーバー、ブレーキプロジェクトミュー、足廻りタナベ、マフラーAPEX、エアクリのライトチューン)でシャリオグランディス4WD(三列目外しの釣仕様車、サンルーフの煙突付き)だよ~
近未来予定。
ランエボファイナルが欲しいよ~(予算が・・)
が、しかし基本的に、メカ音痴(笑)ここ重要
う~ん!(4)G63だなぁ、初期パジェロ、ギャラン、ランエボ・・あと四駆かFRばっかりだぁ~、母親の主な車もパジェロミニFRだったし、間あるけど資金援助した今のekワゴンも四駆だし
唯一、山走り回ったランサーバンがFFかぁ
お金足りなかったら一番はじめに欲しかったランサーEXターボヨーロッパでも探そかなぁ(程度いいのないと最初にディラーにくぎをさ刺された)

Posted at 2015/01/20 00:13:00 | |
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