神戸 聖子ぅのブログ一覧

小股の切れ上がったような社外バンパーにしたら
脚が若干 長くなったように見える

せっかくそう見えるんだから
マッドフラップなんか付けたくないんだが
なんとなく雨の日の後続車の反感も買いそうなので悩んでる

しかもフロントだけ残してるもんだから
いかにも自車さえ汚れなければ良いという身勝手な仕様w

比較画像　上げておく

バンパーを社外品に交換 モンスポのウレタン製
JAOSのFバンパーに負けず劣らずの素晴らしいクオリティ
フロントバンパーに比べりゃ
加工もさほどではなく(インナーフェンダー無いもん)簡単


けど あんまり変わんな〜い
コスパワルゥイ
ナンバープレートも外さずに付けれるんで 陸運局不要ですが
デパーチャーアングルはたぶん変わんないw

あとね
スペアタイヤは標準位置仕様なんで
右上に上げてると 純正同様の三日月

モンスポのリアバンパー購入
(未塗装品)

また　ちゃんと装着したら報告しまぁす

タイヤ交換しました。純正205→215/70R15 75扁平じゃない新設定サイズ

外径・巾ともほぼ純正サイズなので見た感じのセールスポイントは、やっぱりホワイトレターw
純正5.5Jへの組込みはホイール負け(細リム)のバハスタイルなので
乗り心地は良いです
このまま来月 車検に持っていきまぁす

ネット販売店や、リアル店舗(オートバックス・タイヤガーデン等)を回り回って
ジオランダーAT015の215/70r15(2月新設定サイズ)を注文して
純正ホイールに組むことにした。

LT規格の215/75r15同様のホワイトレター仕様ながら
リフトｱｯﾌﾟ無し車にも優しいサイズ設定

まぁワシ車高１インチだけ上げておりますが

施工は来週
乗り心地などのレビューは後日

純正派のみなさんへ　愛を込めてカキコ