<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>うにばっく / プロフィール</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/235881/blog/</link><description>2006年現在BEAT所有、SEVENを入手したいです。
2013年1月、縁がありバーキンが巡ってきました。
2021年5月、コペン増車です。
バイクは、KTM640SM、SR500、KSR80
自転車は、MR4</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Fri, 22 May 2026 16:36:53 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>うにばっく / プロフィール</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/235881/blog/</link></image><item><title>バーキン、サスペンションリニューアル(フロント編2 ボルト調達)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/235881/blog/49100189/</link><description><![CDATA[さてネジ屋さんに行って、注文と翌日AMに入荷連絡が有り(早い！)引き取って来ました。
ネジ専門店のところで小売してくれたので、単価は通販の半額以下で、ついついついで買いを発動し、上側だけでも良いのに上下分の8.8強度ボルトとユニクロのキャップスクリューも買ってしまいました。
上側サスペンションを ...]]></description><pubDate>Wed, 20 May 2026 19:12:06 +0900</pubDate></item><item><title>バーキン、サスペンションリニューアル(フロント編)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/235881/blog/49097953/</link><description><![CDATA[以前にとあるルートから入手した、セブン用GAZのサスペンションに交換です。
品番、データシートもあったのですが、どっかにしまい込んでしまったので、確かsshhiirrooさんと同じ品番で交換の際参考にさせて頂きました。有難うございます。
サスペンション本体　刻印
フロント:GAZGP4-203 ...]]></description><pubDate>Tue, 19 May 2026 16:15:06 +0900</pubDate></item><item><title>みんカラ：モニターキャンペーン【ホルツ　ヘッドライクリーナー】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/235881/blog/49041585/</link><description><![CDATA[Q1.お車のメーカー・車名・年式（例:トヨタ・プリウス・2010年）
回答：ダイハツ・コペン・2012年
Q2.ヘッドライトの状態（例:軽度の黄ばみ／くすみ／白濁／かなり劣化）
回答：劣化したので、ウレタン再塗装するも剥がれてきた

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【ホルツ　ヘッ ...]]></description><pubDate>Sat, 18 Apr 2026 09:03:17 +0900</pubDate></item><item><title>ちまちまUpdate</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/235881/blog/48975062/</link><description><![CDATA[ちまちまとバーキンUpdateしてます。

①電動ファン強制ONスイッチ追加
サーモスイッチからコード引いて、インストルメントパネルに穴開けて電動ファン強制ONスイッチを追加です。
スイッチ取付穴が12mm必要だったので、ドリルで8mm穴開けて、リーマーで拡大して取付ました。
最初スイッチ ...]]></description><pubDate>Thu, 12 Mar 2026 14:52:42 +0900</pubDate></item><item><title>エンジンのばらつき解消</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/235881/blog/48965977/</link><description><![CDATA[先日のラジエーターホース交換時に、4番シリンダーが燃焼していないのはエキゾーストの熱の持ち方から確認していました。

いつから燃焼していなかったのか不明ですので、エンジンにダメージが無いか心配なので、まずはエンジンオイルの状態確認です。
特に希釈された感もないので、次はコンプレッションゲージで ...]]></description><pubDate>Sat, 07 Mar 2026 21:23:35 +0900</pubDate></item><item><title>ラジエーターホース再び..</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/235881/blog/48956238/</link><description><![CDATA[先日ウォーターポンプからラジエーターへのホースを、蛇腹状のシリコンホースに付け変えましたが、漏れが有りましたので別品へ交換しました。(写真は交換後)
何とか漏れが治らないかバンド締め付けを固くしたり、取回しを修正してみましたが叶いませんでした。



不具合①90&#176;曲げ部でピンホ ...]]></description><pubDate>Mon, 02 Mar 2026 19:14:07 +0900</pubDate></item><item><title>ステアリングラック補強(13年越しの念願)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/235881/blog/48917778/</link><description><![CDATA[バーキン入手時からの念願の、ステアリングラック補強をして貰いました。
昔からバーキンの弱いと定評が有る部分で、鈴商ありきの時は補強パーツも出ていましたが、今ではそれも叶いません。

昔はラックのへの字の部分に、三角形のパッチをあてるものが多かったと思いますが、今回はラック部分とフレームの間にブ ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Feb 2026 09:40:52 +0900</pubDate></item><item><title>バーキンのノーマルシート改良?</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/235881/blog/48875644/</link><description><![CDATA[常々思ってたのですが、ノーマルシートだと平板で私の体格？だと太腿裏が運転している時に座面より浮いていて、サポートされません
そこで、シート交換とかする前に、ノーマルシートのクッション前部にアンコ盛りしてみました
横からみて、前側にかなりの体積のスポンジが詰め込まれているのがわかります
このまま ...]]></description><pubDate>Wed, 14 Jan 2026 12:28:22 +0900</pubDate></item><item><title>ウィンカースイッチのトグルロング化</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/235881/blog/48733599/</link><description><![CDATA[先日のクイックステアリング化に伴う、ウィンカースイッチのエクステンションを使ったロング化で使い勝手向上対策をしました。



ジェットイノウエのエクステンションは、穴径6mmと有りますが、パナのスイッチと組み合わせると、スイッチトグルシャフト部がテーパーしていて根元部に隙間が生じたので、家に ...]]></description><pubDate>Mon, 27 Oct 2025 13:28:56 +0900</pubDate></item><item><title>ステアリングのクイックリリース化</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/235881/blog/48707613/</link><description><![CDATA[ステアリングのクイックリリース化をしました。
ステアリングセンターキャップ、ウィンカースイッチをどうにかしなきゃいけませんが、取り敢えず装着は完了し使えます。

整備手帳

https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/235881/car/1293 ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Oct 2025 21:51:28 +0900</pubDate></item><item><title>みんカラ：モニターキャンペーン【クロスクライメート 3シリーズ】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/235881/blog/48679649/</link><description><![CDATA[本企画への意気込みをお願い致します！
オールシーズンタイヤを一度は試してみたいです！]]></description><pubDate>Sat, 27 Sep 2025 10:50:33 +0900</pubDate></item><item><title>J-Bウエルド 速乾タイプ使ってみた(失敗!)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/235881/blog/48627143/</link><description><![CDATA[車では有りませんが、JBウエルド速乾タイプ使ったので所感(猛暑日の13時位に屋外で使用)

カーポートの一部にレンガを使っていて、一部複数個に割れてしまったので応急的に使ってくっつけました。
コンクリートやレンガを接着する専用の接着剤も有りましたが、他にも使えると思い色気を出してJBウエルドを ...]]></description><pubDate>Sat, 30 Aug 2025 15:54:45 +0900</pubDate></item><item><title>みんカラ：モニターキャンペーン【エンジン内部洗浄添加剤 SEC】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/235881/blog/48576030/</link><description><![CDATA[Q1.S.E.Cの存在を知っていましたか？
回答：知らなかった

Q2.TAKUMIモーターオイルに期待していることは？
回答：高品質低価格、旧車用鉱物油の拡充

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【エンジン内部洗浄添加剤 SEC】 について書いています。

※質問項目を変更 ...]]></description><pubDate>Fri, 01 Aug 2025 23:32:53 +0900</pubDate></item><item><title>みんカラ：モニターキャンペーン【KENWOODディスプレイオーディオ】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/235881/blog/48522178/</link><description><![CDATA[Q1.装着車種と年式を教えてください。
回答：コペン、H22

Q2.接続するスマートフォンの機種を教えてください。
回答：ipone

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【KENWOODディスプレイオーディオ】 について書いています。

※質問項目を変更、削除した場合、応募 ...]]></description><pubDate>Thu, 03 Jul 2025 23:47:38 +0900</pubDate></item><item><title>ブローバイガス配管見直し</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/235881/blog/48500814/</link><description><![CDATA[先日碓氷峠バイパスを上がったところで、エアクリーナー部からオイルが滴り落ちて、ボディサイドまで汚れた事象があったので、先ずは配管を見直しました。





私の前オーナーは、自分でいじるような方ではないので、物理的なホースは一部交換して有りますが、マルカツ96年式ではこれがオリジナル配管 ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Jun 2025 17:08:06 +0900</pubDate></item><item><title>リアアクスルシャフトの、オイルシール交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/235881/blog/48443733/</link><description><![CDATA[GW前から町内会関係で色々と有り、手がついていなかったバーキンのリアアクスルシャフトのオイルシール交換に取り掛かります。

中華電動3輪車のドラムブレーキ外し(スライディングハンマー、ハブプーラー)、オイルシールも入手済みです。
オイルシールについてはミリサイズで、モノタロウ等で入手可能なもの ...]]></description><pubDate>Wed, 21 May 2025 22:26:55 +0900</pubDate></item><item><title>Main Landからの秘密兵器(電動三輪車ブレーキ分解ツール)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/235881/blog/48407401/</link><description><![CDATA[リアドライブシャフトのオイル漏れを修理する為の秘密兵器(スライディングハンマーとハブプーラー工具)がMain Landより到着しました。
商品説明では、中華電動三輪車のドラムブレーキ取り外し工具のようです。ものが重たいのと$10以上送料無料のとこ選んだせいだと思いますが、1回目の注文では発送されず ...]]></description><pubDate>Sat, 03 May 2025 15:06:15 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤ交換も完了したが、次の修理箇所が..</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/235881/blog/48385131/</link><description><![CDATA[
1月の東京オートサロンの割引で買ったSHIBATIRE R23 185/60R14 240を漸く付けました。



今までのFalken Ziexsよりちょっとふっくらしてこのみです。

近場の、持込交換安いと謳っているとこに車種を言ったら、特殊車扱いで+αと言われたので、ウマ掛けて ...]]></description><pubDate>Mon, 21 Apr 2025 23:13:31 +0900</pubDate></item><item><title>ホース交換再トライ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/235881/blog/48367912/</link><description><![CDATA[先日ヒーターホースをシリコンホースへ交換しましたが、エンジンかけると多分下側ホースより少しクーラント漏れが発生しました。
バンドの締め付け不良か、シリコンホースは漏れやすいと言う話も聴きますのでホースバンドも一新しリトライです。



ハイグリップとか言うやつで、ホームセンターで売っている ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Apr 2025 09:38:48 +0900</pubDate></item><item><title>ホース交換、ミッションOIL交換、サーモ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/235881/blog/48316696/</link><description><![CDATA[ナンバーは付きましたがまだまだで、ヒーターホースより漏れが有りましたので交換します。
ホースを外すと、ミッションオイル蓋にアクセスしやすいのでかねてより購入してあったトヨタのミッションOILも交換します。
ハイポイドギヤオイルLSD GL-5 85W-90 4ℓでデフ分もまかないます。

 ...]]></description><pubDate>Mon, 17 Mar 2025 07:30:42 +0900</pubDate></item><item><title>クラッチストッパー自作、ディトナのバイクミラー取付</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/235881/blog/48265510/</link><description><![CDATA[予備検査も何とか通って、気持ち良く走れるとか別にして希望ナンバー/車庫証明等手続きを残すのみとなりました。
紆余曲折があり、何とか予備検査をパスしましたがその事は気が向いたら書きます。

さて、今までやろうと思っていた事に手を出します。




ZITTAさんの記事を見ていて、コスパ ...]]></description><pubDate>Mon, 17 Feb 2025 15:04:44 +0900</pubDate></item><item><title>HS1 LEDバルブを、H4ライトに付けてみた(追記 車検OKだった)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/235881/blog/48231840/</link><description><![CDATA[ZittaさんのBlogと寒いので、家の中で半分くらい作業が出来るヘッドライトのLED 化に着手しました。
やっとスモール点く様になったのに、余計な事始めて後から面倒な事にならなきゃいいのですが。



今はRaybrigのポジションライト付H4バルブという、珍しいもの使ってます。(端子が ...]]></description><pubDate>Wed, 29 Jan 2025 22:04:07 +0900</pubDate></item><item><title>スモール点くようになりました!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/235881/blog/48227288/</link><description><![CDATA[先日つかなかった、スモールの修理です。



原因切り分け用に、ギボシ端子を使ってこんなもの作りました。
スイッチは棒状の差し込みで、車体側は筒状の3mmの端子ですので、ギボシ先端をカットし縮めて車体側の配線の具合を確認します。



いつものMIZUSHIGEさんの図から、赤白が ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Jan 2025 21:42:18 +0900</pubDate></item><item><title>仮ナンバー迄取ったのに　車検前日玉砕！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/235881/blog/48222150/</link><description><![CDATA[いよいよ予備検査予約前日になりました。
市役所行って750円払って仮ナンバー取って来て、ガス入れて、最終点検して翌日に備えます。
倉庫(ものが一杯でガレージとは言えない、グレー🩶で隠し)から引っ張り出して、ガス入れにいく前に簡単なチェック。



色々ちまちまと弄ってますので、一応前日 ...]]></description><pubDate>Fri, 24 Jan 2025 20:52:57 +0900</pubDate></item><item><title>バーキン　灯火類点検(サイドマーカー配線修理)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/235881/blog/48136540/</link><description><![CDATA[12月もはや中旬になり、目標である年内車検パス(予備検だが無理かも)に向けてまずは久々のエンジン再始動。
2021年製バッテリーがご臨終で2023年に購入していたものを充電・交換し、ガソリンを給油して無事始動。

取り敢えず灯火類の点検したところ、進行方向右のサイドマーカーが点きません。
そ ...]]></description><pubDate>Wed, 11 Dec 2024 21:21:07 +0900</pubDate></item><item><title>70MAI MI DRIVE D07(ドラレコ兼リアビューモニター)不具合追及</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/235881/blog/48106588/</link><description><![CDATA[

上記ドラレコが概ね連続30分以上稼働しないので不具合追及です。
コペン購入時に取付ましたので、3年半使用しました。
リアのドラレコ画像がルームミラーを兼ねるタイプですので、使えないとストレスが溜まりますし運転に気を使います。
またそんな時に限って横道から自転車の飛び出しで、急ハンドル切 ...]]></description><pubDate>Thu, 28 Nov 2024 16:12:39 +0900</pubDate></item><item><title>車検対応　コペンのヘッドカバーガスケット交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/235881/blog/48054548/</link><description><![CDATA[車検対応の為、ヘッドカバーよりオイル漏れが発生してたので修理です。
エンジンオイル交換時に、ドレンプラグ辺りにしっとりオイルが付いているのが2回ほど続いたので、オイル漏れの発生源を調べたら、ヘッドカバーガスケット辺りから滲んでましたので交換です。
ガスケットは今回大野ゴム製(SP-0092)にし ...]]></description><pubDate>Tue, 05 Nov 2024 21:39:04 +0900</pubDate></item><item><title>コペンにタナベ 車高調 SUSTEC PRO CR装着しました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/235881/blog/47776737/</link><description><![CDATA[前回持込車検時に最低地上高が90mm無くて一回でパスしなかったのと、10万キロ超えましたのでリフレッシュです。

詳細は、整備手帳にて。...]]></description><pubDate>Wed, 12 Jun 2024 11:03:51 +0900</pubDate></item><item><title>ATE ブレーキマスター OHキット探しorリプレースの試み</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/235881/blog/47568844/</link><description><![CDATA[マルチスパーク用点火コイル交換時に、アクセル,ブレーキ,クラッチペダルが錆びていたので、錆落としと再塗装の為に外したところ、ブレーキマスターのプッシュロッド先端に錆が発生しているのを発見し、これはブレーキ液漏れ?という事を考えマスターのOH若しくは交換かという事でまた寄り道です。
(今後の部品探し ...]]></description><pubDate>Mon, 04 Mar 2024 08:04:21 +0900</pubDate></item><item><title>ブレーキオイル交換その他</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/235881/blog/47459339/</link><description><![CDATA[年末年始は、1/4.5と休みにして日にちが有った割にはウダウダしてて、車弄りをしていなかったので、ブレーキオイルを交換しようと思い立ち交換。
ブレーキマスターから遠い順にブリーダーから抜くのが順当みたいなので、数字の順番で行いました。うちのバーキンは、リアがディスクでサイドブレーキを引っ張ったまま ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Jan 2024 21:25:47 +0900</pubDate></item><item><title>みんカラ：モニターキャンペーン【イーグルF1スーパースポーツ】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/235881/blog/47373492/</link><description><![CDATA[Q1. メーカーと車種をおしえてください&#160;
回答： スイフトスポーツ
Q2. タイヤサイズをおしえてください&#160;
回答：205/45R17
この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【イーグルF1スーパースポーツ】 について書いています。

※質問項目を変更、削除した場 ...]]></description><pubDate>Tue, 28 Nov 2023 19:10:04 +0900</pubDate></item><item><title>マルチ点火用コイル、取付し直しと点火ユニット取付</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/235881/blog/47307721/</link><description><![CDATA[
前回元々コイルが付いていた穴に、ブラインドナットを付けた為太くなったコイル取付作業に狭すぎるとか、不都合がありましたので穴を追加して再取付しました。緑丸が元々のとこ、青丸が開け直してブラインドナット付けたとこ、これだけの違いですけど作業性が全然違います。

あとまだ固定していないマルチ点火ユ ...]]></description><pubDate>Sun, 29 Oct 2023 21:32:51 +0900</pubDate></item><item><title>マルチ点火用コイル取付</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/235881/blog/47293053/</link><description><![CDATA[マルチ点火のACCEL 300+にしますので、コイルも合ったものに交換します。マニュアルを見ると、閉磁型、プライマリー抵抗 0.2ΩのACC-140019 とか0.7ΩのACC-140009 コイルを使えと有ります。
表題の写真は、取り敢えず付いたところです。
今見直していて、これはやり直しか. ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Oct 2023 09:01:22 +0900</pubDate></item><item><title>自作配線の完成へ、編組チューブ使ってみた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/235881/blog/47253175/</link><description><![CDATA[先日北関東OFFに行ってきて刺激を受けてきたのと、暑さも収まってきたのでチマチマと作業はじめます。

まずは、最低地上高90mm確保のため、リアサスをこの前の中華車高調レンチで調整しました。

次に先日作成したAccel 300+用配線を仕上げる為に、後入れ型編組チューブを初めて使ってみまし ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Oct 2023 23:48:13 +0900</pubDate></item><item><title>メインランドからのお買物(とほほの、再購入)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/235881/blog/47226419/</link><description><![CDATA[メインランドからのお買物です。

zittaさんのBlog を拝見していて気付かされた事で、有難うございます。
バーキンはラジエーターのドレンボルトが付いていないので、水温計センサー取付アダプタを利用してドレンをつけようと考え32mm径のホース用を購入したつもりでした。

Blogを拝見し ...]]></description><pubDate>Mon, 18 Sep 2023 16:21:15 +0900</pubDate></item><item><title>IG配線カプラ、防水端子やり直し</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/235881/blog/47190743/</link><description><![CDATA[気付いてしまったのでしょうがありません。自作IG配線用の、防水シールをかしめし直しました。写真の様に防水シールもかしめるのが正しいやり方です。



今回端子と共にかしめ工具も調達し直し。
エビ印の通称で呼ばれている、ロブスターのものです。
今まで使ってたエーモンより、工具の厚みが有り、 ...]]></description><pubDate>Sat, 02 Sep 2023 21:24:22 +0900</pubDate></item><item><title>マルチ点火 Accel 300+ 配線作成&amp;amp;仮配線 始動(追記有り)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/235881/blog/47165038/</link><description><![CDATA[今は廃盤になってしまった、Accel 300+(以下IG本体)をたまたま入手しましたのでバーキンに装着します。IG本体は廃盤で入手が困難なので、そちらの説明はあまりいたしません。デスビは純正BOSCHを使用します。




年代物なので、初期設定(気筒数-ディップスイッチ、レブリミット-ロ ...]]></description><pubDate>Mon, 21 Aug 2023 06:50:02 +0900</pubDate></item><item><title>イグナイタ設置構想⇒燃料系のチェック</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/235881/blog/47154590/</link><description><![CDATA[昨日の事です、一昨日はガソリン切れで終了(前の写真)と思っていましたので、ガソリンを午後一にでも買ってきて給油の後エンジンかけて、後からもう今は売っていないマルチスパークのACCEL300+でも配線するかと思いユニットの配置を考えてました。

液ものの直下で無く、雨の影響を受けにくいところでコイ ...]]></description><pubDate>Thu, 17 Aug 2023 22:32:32 +0900</pubDate></item><item><title>ウォーターポンプのプーリー塗装</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/235881/blog/47152579/</link><description><![CDATA[暑さも以前よりは落ち着いてますので、少しでも整備を進めます。

正面で目につくウォーターポンププーリーがひどいので、ここ関東でも台風の影響の雨が降ったり止んだりしてますが、合間を見て再塗装します。



外したところで、1/2インチのボルトでとまっておりサビサビです。
サンダーの真鍮ブ ...]]></description><pubDate>Tue, 15 Aug 2023 21:27:13 +0900</pubDate></item><item><title>トラニオンのグリスアップ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/235881/blog/47143010/</link><description><![CDATA[7月は町内の祭りで忙しく殆どいじっておりませんでした。(引越した所が旧市街で、町内会入ったら自動的に氏子!)

7末の祭りが終わったらこの猛暑で、日中弄る気になりません。

今日は少しは涼しめで400gチューブ用グリスガン買う前に再度手持ちの80g用ガンでグリスアップのリトライです。小さいガ ...]]></description><pubDate>Fri, 11 Aug 2023 17:26:41 +0900</pubDate></item><item><title>キャブ装着廻り、Oリング/ネオプレーンワッシャー交換(G/Wからの作業3)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/235881/blog/47034316/</link><description><![CDATA[

キャブのネオプレーンワッシャー入手したんで、装着。下はサッカリーで。
スタッドボルトがワッシャー付けると短めでかかり具合が浅く1mm程度カップワッシャー間を開けると良いらしいのですが、ナットを深く締めたいので、ここから締めて狭めにしました。
こんなところからもうちのバーキンは、サッカリー ...]]></description><pubDate>Thu, 29 Jun 2023 08:03:57 +0900</pubDate></item><item><title>キャブのボトム、チョーク部パッキン交換(G/Wからの作業2)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/235881/blog/47040209/</link><description><![CDATA[電磁ポンプ化に伴い、機械式ガソリンポンプを外すのに邪魔なキャブを外して見ました。
ボトム部の汚れ、チョーク部の煤から手入れが必要と思われますのでやってきます。



ボトム部のパッキンは以前CZから買ったものに交換しますが、形が全然違います。細かく切るより真ん中の穴があればボトム部容量に差 ...]]></description><pubDate>Sun, 25 Jun 2023 09:41:59 +0900</pubDate></item><item><title>電磁ポンプ化、タンク給油ホース交換(G/Wからの作業)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/235881/blog/47037247/</link><description><![CDATA[取り敢えず入手しちゃったんで、アクティー用ポンプを付けてみます。配線とかステーはupgradeする時にも使えるでしょう！？
エンジンの効率にもよりますが、ポンプの性能1ℓ/時間で2.64HPエンジンに適合するというパーツ選択ガイドを見つけたのでまあ最大110-120HPまでいけそうな雰囲気です。 ...]]></description><pubDate>Fri, 23 Jun 2023 10:43:10 +0900</pubDate></item><item><title>キャブ装着スプリングワッシャー代替品検討したものの、結局海外調達</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/235881/blog/46999919/</link><description><![CDATA[整備を始めると、あの部品この部品と必要なものが増えて入手に手間暇がかかりそちらに時間を食ってます。
今回も部品がメインの話でキャブ周りです。

キャブをインマニから外すとポロッと落ちたものが有り、2重巻きのスプリングワッシャーが途中から折れてました。
他の方の整備記録を見るとネオプレーンワッ ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Jun 2023 14:57:10 +0900</pubDate></item><item><title>クラッチワイヤー、海外からの購入と交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/235881/blog/46981133/</link><description><![CDATA[GWは車検取得に向けた整備をやって他にも色々と有りますが、取り敢えず結構前に購入し今回装着確認が取れましたので先ずはこれから。
相変わらず国内調達が高いので、ebayでイギリスから買いました。

うちのはマルカツ96年式バーキンですが、ペダルケース部の差し込み部とケーブル長さえ気を付ければ、同 ...]]></description><pubDate>Thu, 25 May 2023 12:57:18 +0900</pubDate></item><item><title>タンク内は意外に綺麗だった</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/235881/blog/46907502/</link><description><![CDATA[結局センダーを外してタンク内を確認したところ、あまりにも綺麗過ぎて拍子抜けしました。ヤマハのジェットスキー用フューエルスタビライザー入れてたのが効いたのか?

センダー部からの漏れ跡が有ったので、ジョイホン(ジョイフル本田)行って3mm厚NBRのゴムシート140円でパッキン切り出して再装着。VD ...]]></description><pubDate>Mon, 24 Apr 2023 07:52:06 +0900</pubDate></item><item><title>ロールバー・トランク外して、熟成ガソリン抜き</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/235881/blog/46903945/</link><description><![CDATA[うん年熟成させたガソリン抜きです。エンジンはかかりますがTシャツに匂いが付く位クサイので、これじゃ車検のガス検NG確定でしょう。

その他タンク内部の確認、100均の灯油ポンプでガス抜き、給油ホース交換・キャニスター周りホース交換、電磁ポンプ化の目論みを達成する為にトランク/ロールバー外しを敢行 ...]]></description><pubDate>Sat, 22 Apr 2023 22:21:51 +0900</pubDate></item><item><title>ブレーキホースその後（Amazon.comよりRussell 656042-3)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/235881/blog/46847896/</link><description><![CDATA[取り付けていないのでパーツレビューが適当と思われますが、先日バイクのブレーキホース流用をこちらで上げたのでこちらにします。

先日お試しで組んだ、メインランド製に代わるものが来ました。今回はRussell 656042-3 両方AN3メスフィッティング、長さ18inch(46cm弱)、DOT規格 ...]]></description><pubDate>Wed, 29 Mar 2023 11:14:04 +0900</pubDate></item><item><title>Fブレーキホース探し(バイク用をお試し、止めろとかご意見下さい)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/235881/blog/46805434/</link><description><![CDATA[FブレーキキャリパーOHの時に、ホースをキャリパー側から外した為捻ってしまい、後からステンメッシュホースフィッティング部からオイルが滲んで来ました。
バイクのをやった事は有っても車はそう言えば初めてで、あ〜やっちゃったということです。

さてと10年ものなので、諦めてまたパーツ探しです。
色 ...]]></description><pubDate>Wed, 15 Mar 2023 11:07:04 +0900</pubDate></item><item><title>部品再調達.2 続報　来た〜</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/235881/blog/46703911/</link><description><![CDATA[先日注文した、キャリパーシールの発送状況です。
発送関連評価が高かった出品者ですが注文から10日経ってから26日（日本時間）に漸く発送連絡が有り、一応ebayのページでは3/14には着くとのことなのですが、当初見てた見積もりより1ヶ月増し。LATVIAからの荷物ってどれぐらいで着くのか調べたら、事 ...]]></description><pubDate>Fri, 03 Feb 2023 14:42:09 +0900</pubDate></item></channel></rss>