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来夢(らいむ)のブログ一覧

2016年04月29日 イイね!

HCR32箱根TypeM←

HCR32箱根TypeM←意味のわからないタイトルでごめんなさいm(_ _)m


先日みん友さんである直六番長くんと箱根ドライブをしてきましたヾ(*´∀`*)ノ


箱根まではおうちから下道でおよそ2時間。

集合のぴったし2時間前におうちを出発しました←

天気がよかろうが悪かろうが西湘バイパスを通りたかったので⊂( ˆoˆ )⊃ヴーンしました。

途中唯一あるSAに車を停めてパシャリ



神奈川の海も見ることができるのでパシャリ



曇りというなんとも微妙な天気だったので魅力もク〇もない写真となってしまいましたOrz


ここにはよくおっさんと来るのですが...

二人揃って「あー、女と来てぇ...」

と呟くのがもはやお決まりとなっていまして...

この日も当然一人でそんなことを思いながらこの場を後にしました。


自分は5分前に、直六番長くんは2分前に集合場所に到着しまして...

早速スカイラウンジまで車を走らせ写真撮影を行いました(´▽`)







汚い色の車がせっかくの写真を台無しにしないよう、番長号をメインに撮ってみました(笑)

さっさと塗ってあげたいけどなかなか気力が...Orz

いい加減やらないとな...(´・ω・`)


そして、この写真を見てお気づきの方もいらっしゃるのではないでしょうか?

この2台の32の共通点が...!!


そう!



2台ともBCNR33ホイール流用なのです♪

定番中の定番である流用ですが、なんやかんやで同じBCNR33流用の車が並ぶ姿ってなかなかお目にかかれない気がしますΣ( ̄□ ̄)!

すごく、新鮮でイイ感じ(*ˊ˘ˋ*)♪


自分の32はBNR32フロントフェンダーにリアたたき出しなので余裕でBCNR33ホイールを収めているのですが...

番長号は見た目フルノーマルエアロなので...

綺麗にBCNR33ホイールが入っていることに驚きましたΣ( ̄□ ̄)!

実は番長号も3ナンバーでフロントフェンダーを若干叩いた上にキャンバーをつけているらしく...

ギリギリ(ちょいハミタイ)収めていました (。-`ω´-)


この日も毎回恒例のお互いの32乗り比べをしました(笑)

乗り心地のいい32は本当に最高です(笑)

どうしてこうも違いが出るのか不思議で不思議で仕方がありませんOrz

番長号に乗って先頭を走りましたが...バックミラーに映る来夢号、めちゃくちゃ幅広でかっこよかです(´▽`)

1色にすればもっとかっこいいんだろうな(ボソッ)


さてさて、色んなところ流してから...



箱根と言えば温泉♪



箱根の街が似合う番長号♪

かっくいいい!!



ということで日帰り温泉へとやってまいりました。

番長くんが良いところを探してくれてたみたいです(((o(*゚▽゚*)o)))

ロングホイールベース&車高短の2台、高い輪留のせいもあり圧倒的迷惑感が漂いますが仕方がありません...(苦笑)


ついに番長くんと裸の付き合いをさせていただきました…(//∇//)

ここでは靴を入れるロッカーの“32番”を取るのにいきなり全力になったりして32馬鹿を発揮しました(苦笑)

湯船につかりながらも常に話は32。

やはり番長くんは32について詳しくてとても勉強になりました♪

情報交換ってやっぱり重要ですな( ̄▽ ̄)


風呂から上がったらいい感じの時間と空腹具合になったので...

小田原まで行ってらあめん花月で



ラーメンを平らげました過去形



番長くんの32のテールライトの色が微妙に合わず違和感があるということで...

近くのホームセンターへ寄りバルブの購入を♪

色々と商品を物色していると...?



あらま(*ˊ˘ˋ*)♪

R32 GTS系の前期がパッケージになっているではありませんか♪

変態級に32を愛している2人はヘッドライトだけでグレードと前期後期を見分けるという...(苦笑)


みなさんはなぜGTSの前期なのかわかりますか?

※TypeMかどうかまではこの写真ではわかりません


再び戻り夜の箱根を流すことに((((((((((っ・ω・)っ ブーン



めちゃくちゃ濃い霧に覆われまして...5m先も見えませんOrz

とりあえず箱根新道を登り切ってエ〇パークで様子を見ることに。



ほんと前の車のテールライトだけが頼り、交差点は超えた後どこに道があるのかすらわからず...

車乗り初めて最も濃い霧に覆われたので流石にビクビクしながら走っていました:(´◦ω◦`):ガクブル



数m先に停まっているトラックも見えませんOrz

とりあえずまたもやいろいろ写真を撮ってみました!



この写真わりとお気に入り♪


ドライブしようにも霧が濃すぎて走れないので...

仕方無く来夢(らいむ)先頭で下界に降りることに(笑)


とりあえず道が見えないので目の前を走るインプについて行ってみたら...

またしても箱根の街に出てしまったという(笑)

本当は箱根新道を下りたかったんだけど...。


2人とも住んでるところが真逆なのですが...

ちょうど二人の帰路が分かれる良いところがあったのでそこから最も近いコンビニで2台並べて駄弁ることになりまして...



やっぱりパシャリ(笑)

番長くんがナンバーカチ上げした方が編集しなくて済むから楽!

ということでそれに習って2台揃ってカチ上げ(笑)


1時間ほどくっちゃべってたらコンビニの店員さんから苦情が来たので(苦笑)名残惜しいですがヾ(・ω・`)バイバイしました。

ほんと楽しい1日でした。

今度はたくさんの32を集めて箱根でオフ会なんて言うのも良さそうです( ̄▽ ̄)


ではでは〜(*´∇`)ノ
Posted at 2016/04/29 10:53:15 | コメント(2) | トラックバック(0) | ドライブ | 日記
2016年04月27日 イイね!

賢ブラツーリングin江ノ島

賢ブラツーリングin江ノ島久々に大学で絡んでるグループ「賢者ブラザーズ」の仲間でツーリングを致しました。

以前行った賢ブラツーリングで壊れたTZR50Rがエンジン載せ換えを経て見事直りましたのでその復活記念として♪

場所は前回残念ながらたどり着けなかった場所、再び“江ノ島”へ!


おっさんがバイトのため、22時すぎのスタート予定でした。

なのでそれまで各々直す部分は直し、変える場所は変えて出発に備えます。


こちら、れんせー(通称:大仏)のフィットです。



先日アップガレージにてCE28のパチものをホイールのみ1.5万で購入してきたので、車部の先輩からいただいたタイヤを自分で組んで取り付けているところです。

14→16インチへサイズアップして印象もがらっと変わりました。

...いかちぃ(ボソッ)


バイク勢はよくわかりませんがみんなで何かをしてたみたいです。


時は満ちて22時。

車、バイク共に給油を済ませいよいよ出発。

とりあえず、おっさんがバイト先から直でツーリングに参加するとのことで、バイト先の近くのコンビニを待ち合わせ場所にしました。


総勢9台。

賢ブラメンバー10人のうち、頭の悪い赤いNB8Cロードスターのみ不参加でしたが、過去最大規模のツーリングとなりました。

来夢(らいむ)を先頭に246へ合流。

治安の悪い車とやかましいツーストサウンドを響かせながら夜の街を流します。


待ち合わせのコンビニの手前、信号待ちをしているとえらい勢いで曲がってくる白い車高短が!!

そう、まさにおっさんでしたww

神がかりなタイミングで合流を果たしました。



完全に逆光になりましたが、かなり治安が悪いコンビニと化しました。

ごめんなさいm(_ _)m


各々トイレやら買い足しをしてちょっとダベってからいよいよ江ノ島へ⊂('ω'⊂ )))Σ≡GO!!




この日は金曜日、天気もまあまあ良かったことから沢山のバイクや改造車が夜の街を流していました。

それと同時にパトカーや覆面も多数見受けられました。


パトカーに捕まりたくないのでみんなゆっくり走ります。

江ノ島までの間は信号が沢山ありどうしても多台数で走ってるとはぐれてしまうので...

とりあえず前回TZRのカウルが粉々に吹き飛んだところの近くにあるガソリンスタンドで待ち合わせをしました。


車5台、バイク4台といい具合にバランスが良いので...



こんな感じに並べて写真撮影を行いました。

この並べ方の発案者は私ですo(`・ω´・+o) ドヤァ…!



実をいうと、賢ブラの乗り物を集めて写真を撮るのはこれが初めてだったりしたので...念願叶って、って感じでした(´▽`)

やっぱよい!!

今回はニューマシン、“しみたん”のエボⅦが納車になりまして新たに車が増えました。

あ、大仏のフィットもニューマシンか...?(苦笑)

今回来れなかった“おび”もロードスターですし、なんやかんやでみんな1台ずつ乗り物を所有していることになります。

これからもたくさんツーリングをしていきたいですね♪


さあさあ、江ノ島へ向かいます。


賢ブラツーリング、果たして今回は誰も壊れずに無事終わるでしょうか?

江ノ島へ到着しましたが、パトカーが待ち伏せをしていたのでそそくさと逃げとりあえず近くのマックへ避難します。


みんなの到着を待っていたところに、1本の連絡が...!

NS-1乗り(通称:戦車)が覆面に捕まったの連絡が(´・ω・`)


やはり賢ブラツーリング、無事には終わりませんOrz

みんな法定速度60km/hを守って走っていましたが...

残念ながら50ccの法定速度は30km/h。

我々にとっては普通でも、原付にとっては余裕の法定速度オーバーなのでしたOrz

青切符を切られたようで...いつもの通り、原付の法定速度引き上げについてまたみんなで議論が始まりましたとさ(笑)


これにて賢ブラツーリングは幕を閉じましたヽ(´▽`)/

次のツーリングの目標は無事故無違反ノントラブルですね(苦笑)


(*´∇`)ノシ ではでは~
Posted at 2016/04/28 03:29:21 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2016年04月27日 イイね!

タービン交換

タービン交換遅くなりましたがタービン交換をしました。

まあ、20純正→20純正

なのでなにも変わらないんですが...(´-ω-`;)ゞ


こちらがタービンASSYになります。



ちょうど先輩が解体しているRB20があったので格安で譲ってもらいました♪


早速交換に移ります。



邪魔なパイピングをポンポン外していきます。



外していくとさらに外すべきボルトやナットが出てきます。



作業開始から1時間ほどでタービンが見えてきました。


2,3日かかる見込みだったのですが、思いのほか早く作業が進みこの日のうちに終わるかな?みたいな希望が見えてきたり。


いよいよタービンを固定している4つのナットを外していきます。




“見事4本すべて手で回るほど緩んでました!!”


素晴らしい!

全然ブーストがかからないな、タービンアウトレットを外してガスケット交換しても排気漏れが直らないな、と思っていたのですが...

原因はもはや明らかですね!(笑)


...ロック板みたいなのがついているにもかかわらずなぜ...(´・ω・`)


タービンのボルト4本を“手で”緩めたら、いよいよジャッキアップさせてフロントパイプとタービンアウトレットを切り離し...

タービンの下についているオイル?ウォーター?ラインを外して本体を引き抜きます。


※以下、作業に夢中になってしまったため画像がありません


友人も作業に加わり、急ピッチで作業を進めていきます。

この日は部集会やらバイトやらがあったので、この間にすべて作業を終わらせなければいけません。


ラジエターのLLCを抜いているのでエアー抜きもしなければいけないし... (。-`ω´-)


部集会前までになんとかパーツを全てつけて、終了後にLLCをぶち込み、エアー抜きをするべくエンジンを始動!!


キュルルル...ヴォん!!


ヤッタァ━━━v(*´>ω<`*)v━━━ッ!!


排気漏れサウンドや水漏れ等も一切なく、素敵なRBサウンドを奏でてくれました(´▽`)


バイトが控えているので大急ぎでエアー抜きを行いました。

車内外共に排気音が小さくなりまして...最初の発進はエンストしそうになりました(苦笑)


俺の32って、こんないい音するんだな...というか、してたんだなと思った瞬間でした。


今回はタービンに折れたボルトが残ってしまったのがことの発端だったので...

今後は特にボルトを折らないように気を引き締めて作業を行いたいと思います←


(*´∇`)ノシ ではでは~

ブーストのかかりサイコーヾ(*´∀`*)ノ
Posted at 2016/04/27 10:13:58 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記
2016年04月21日 イイね!

サボってなんかいません!

サボってなんかいません!最近作業風景がないような気がしますが...


安心してください、ちゃんとやってますよ!!


てことで、今回はここ最近行った作業をまとめていきます。

めちゃくちゃ話題が溜まってる(ボソッ)


まず、最近フロントの車高を落としました。

20mmほど落としてさらにワイトレ30mmをかましました。

いい感じの車高短ツライチになってめちゃくちゃかっこいいです(´▽`)



そのおかげで車庫にあるだいぶ車高短に対応してるジャッキが入らなくなりまして...

残念ながら我愛車もスロープなどを使わなければいけなくなりました(苦笑)


てことで、要らなくなったローターをスロープ代わりに(*`・ω・)ゞ


この日は、先日ガレージMさんに譲っていただいたブレーキローター、パット、純正アウトレットへの交換を行っていきます。




〜作業開始〜



早速ボルトが折れましたヾ(*´∀`*)ノ

エンジンやアウトレットなどが冷えてない状態で作業を行ってしまったものですから...

見事に熱膨張で取れにくくなったボルトが折れてタービンに残ってしまいました(バカ)

6本中2本が折れてしまいましたが...


素敵な排気漏れサウンドとはおさらばです(^_^)/~~



こいつをつけてていい音だな〜と感じたことなど1度もありませんでした。

車内も燃えたし...

ふっ、バイバイだぜヾ(ω` )/


残念ながら、タービンアウトレットのボルトが6本中上2本が折れてしまったものですから...

あろうことか、ウエストゲーター外しても音が変わらないというwww

タービン交換決定ですねww


気を取り直して...今回はローターとパットとどちらも交換するので...

ワイトレとキャリパーを外して変えていきます。




ちなみにパットの残量はこんな感じ。



おそらく純正の残念なパットなので即ポイしました( ̄▽ ̄)


ローターは最初からではありましたが...

スリットローターなのにスリットがほとんど消えかけているという...

びふぉー



あふたー




ちなみに作業中ですが...

なにを思ったか、キャリパーを分解してしまい...

エアーが入りマスターシリンダーが逆流してブレーキフルードが漏れてしまいましたΣ( ̄□ ̄)!

せっかくエアー抜きしてもらったというのにも関わらずまたブレーキが効かなくなったというOrz

馬鹿ですね、はい。


アウトレット交換をしている時に気づいてしまったのですが...

ブーツ切れてオイル漏れをしていましたOrz



あれ...こいつ、車検の前に交換しなかったか...?

まあ、部品取りの方と交換したのでしょうがないと言ったらしょうがないけど(´・ω・`)


また直さないといけない場所が増えたOrz


最後に、ポジションとナンバー灯をエロEDに変えました(´▽`)



自身初のエロEDです(笑)



もともと興味はありましたが、発色が自分好みでやはり印象もがらっと変わりいい感じです (。-`ω´-)

今後もいろんなところをエロED化していきたいです(^O^)/


...おっさんみたいのはゴメンだけど(笑)


てことで今回はこのへんで。

次回はタービン交換の模様をまとめていきます(^-^)/


ではでは(・ω・)ノシ
Posted at 2016/04/21 20:51:47 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2016年04月20日 イイね!

同じ悩みを持っている方へ

32の排気漏れが直りました。

すべての原因はタービンが止まっているボルト4本の緩みでした。

全くでないパワー、アウトレット純正に戻しガスケットを変えても変わらないゲロゲロ音...

まさかの4本すべてボルトが緩んでいたというOrz


詳細はまた後日書きますが...

排気漏れやパワーが最近ない気がする方はぜひともタービンのボルトを疑って見てください!!


では、来夢(らいむ)はこれからお寿司やさんでバイトをしてきますm(_ _)m
Posted at 2016/04/20 20:19:35 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

「最後の学ドリに向けてPart2 http://cvw.jp/b/2359088/41757297/
何シテル?   07/24 00:36
来夢(らいむ)です。こう見えて大学3年です(笑) 若い(?)ゆえにわりとヤンチャしてる方だと思います。 ドリ車ミサイル(ロケットともいう)なので主に...
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