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押入れの隅にホコリを被った小箱があったので、開けてみると作りかけのプラモが入っていました(・∀・)

確か7年くらい前に放置したような記憶が…

懐かしかったのでちょっと紹介します(^O^)／


カストロール無限アコード・・・だった何かです(笑)

ベースはコレ


実はコレ、自分が小学生の時に父親に初めて買ってもらった、思い入れのあるプラモなんです(´∀｀)
って言っても、当時自分じゃ組めなかったので、塗装も組み立ても親にやって貰って眺めてただけでしたが(笑)

経年劣化でステッカーが剥げ、自然崩壊しかけてたので、リペアも兼ねて魔改造しようとして力尽きたのを思い出しました(；・∀・)

思い入れのあるプラモを魔改造するなってツッコミは無しで( ‘д‘⊂彡☆))Д´) ﾊﾟｰﾝ

で、何やってるかって言うと、ドアをぶった切って開くようにしてみたり…


前後のフェンダーをオーバーフェンダー化してみたり…



前後バンパー、サイドスカートを加工してみたり…




ナンバー付きの公道を走れるチューニングカーをコンセプトに、ドンガラの内装に内張りを再現しようとして、収集つかなくなって放置してました(╯°□°）╯︵ ┻━┻

折角ここまでやってるんだから、完成まで持っていきたいです(*´･ω･)(･ω･｀*)ﾈｰ

暇なときにチマチマ作ろうかな♪


ついでなので、過去に作ったプラモ達もちょっと紹介します！



Z33フェアレディZ！

こいつは初めてプラ板とパテを使って加工をした作品です(ﾟ∀ﾟ)

ベースはコレ


もともとエアロレスの純正ボディーでしたが、なんか物足りなくなって…
色々なモデラーさんのブログを徘徊して、加工方法をパクリ参考に試行錯誤しました(ﾟДﾟ)

amuseって言うショップのフルエアロを、写真とにらめっこして再現したつもりですが…



正直あんまり似てないです(笑)

まあ、所詮素人なんでこんなもんです(´・ω・｀)

GTウイングもプラ板重ねて、削り出して作りました


初めての癖にあれやこれや詰め込みすぎて、完成までにえらい時間が掛かりました(・_・;)
その分かなり気に入ってますけどね♪



アルテッツァRS200！

こいつは最初から加工する前提で作った1台です(・∀・)

ベースはコレ


Zのときに拘り過ぎたんで、そこら辺によくいるドリ車っぽく、シンプルなエアロ作成（前後左右）とホイール交換だけやりました～




わりと上手く作れたんじゃないかと自画自賛(笑)
他の上手いモデラーさんと比べたら全然ですけど(ﾟДﾟ)



GRBインプレッサWRX STI！

初心に戻ってとりあえずキレイに作ろうと、ホイール交換と車高調整だけで仕上げた1台です(´∀｀)

ボディーの磨きを頑張ったので、なかなかツヤツヤなんですが、中途半端なシャンパンゴールドで塗ったせいで分かりづらい(^_^;)
バンパーも隙間ができていて、ツメが甘いです…

唯一のこだわりとしては、左ハンドルの輸出仕様にしたってところ！
日本仕様のクリアテールランプが嫌いで、北米仕様の赤いテールにしたかったってだけです(ﾟ∀ﾟ)

まあ、細かい仕様差なんて知らないので、あくまで雰囲気だけですけどね(笑)


他にもたくさん作ってきましたが、紹介しきれないです(；´∀｀)

自分の妄想を実現できるのがプラモの魅力ですよね(*´ω｀*)
アコードも早く完成させなくては・・・

おしまい