foremonのブログ一覧

もうすぐ12月...

そろそろ冬支度をと思い、スタッドレスに履き替えることにしました(・∀・)

いつものように作業を進めていましたが、左前輪のナットを外そうとしたところ...あれ？回らない？？

緩め始めが固いのはいつものことですが、今回はいつまでも固い...
両手で思い切り力を入れても、ギリギリ音を立てながらゆっくり回る程度です(；・∀・)

やばいと思いつつも、どうしようもないので、とりあえず無理やり外してみたところ...


ネジ山がズタズタになってしましました(；´Д｀)
写真はないですが、ハブボルト側も山が潰れ、悲惨な状態に...＿|￣|○

無理やり回したので、ナットにクロスレンチがめり込んで外側もボロボロです(；・∀・)

同じように外せないボルトがもう一本あり、左前輪のハブボルトが2本死んでしまいました(ﾉД`)

タイヤ交換なんて今まで何度もやってるし、噛じらないようにナットを手締めしてからレンチで締め増してるし、トルクレンチで規定トルクで締めてるから、オーバートルクってこともないし...

いろいろ考えましたが、途中止めにするわけにもいかないので、ひとまず残りのタイヤ交換してしまうことにしました。

が、ここで更に問題発生！！

右後輪にタイヤを嵌めようとしたところ...あれ？？奥まで入らない？？？

冬用に使っているホイール（ENKEI GTC-01）はハブリングを嵌めているのですが、それが引っかかっている感じ...

はずそうにも固着してびくともしなかったので、センターキャップを外してドライバーとプラハンで無理やり叩いて外してみると...

く、腐ってるΣ(ﾟ∀ﾟﾉ)ﾉ

錆びてるし、粉吹いてるしでボロボロです(；´Д｀)
一応ENKEIの純正品を買ったつもりだけど、1年半でこんな状態になるか？
確かにネットで買って物が届いた時、梱包雑だし、傷だらけで怪しさ満天だったけど
...

あれ、待てよ...

今嵌らなかったタイヤ、もともと左前輪につけてたな( ﾟдﾟ )
まさか前シーズンで使った時、同じようにちゃんとハマってなくて、それに気づかずトルク掛けちゃったか!?

でも夏タイヤに交換した時はナットの脱着は問題なかったよな...

物が悪かったのか、自分の作業に問題があったのかは最早わかりませんが、現状左前輪はナット3本しか締められない状態で、とてもじゃないけど怖くて走れません(´；ω；｀)

明日ディーラーに修理の相談に行ってきます(´Д｀)

ハブボルトだけ交換でもいいですが、最近ハンドルを目一杯切って走るとゴリゴリ音がするので、ハブべアリングも怪しいそう...

ついでなのでハブベアリングごとASSYで交換しようかな(´∀｀)

最近リコール対応とかで忙しそうなので、いつ作業してもらえるのか...
しばらくレガシィは不動車、自転車生活になりそうです(´・ω・｀)

仕事終わりに夜な夜なドライブへ...
山梨の道志道を通り、山中湖パノラマ台まで来てみました！

到着したときは空一面雲に覆われ、空なんて見えたもんじゃありませんでした(；´Д｀)

おとなしく帰ろうかと思いましたが、そこで遭遇した写真好きのおじさんに声をかけられ、『3時くらいになれば晴れそうだよ^_^』とのこと...



見事に晴れました！満月と星空が見えます(*´∀｀*)

肉眼で見るとすごくキレイでしたが、いざ写真に収めると月が明るすぎてナンノコッチャ...
まるで太陽みたいになってしまいました(´；ω；｀)

初めて夜空の撮影に挑戦しましたが、難しいですね...


ひたすら写真を撮りまくってると、辺りがぼんやりと明るくなり、富士山が見えてきました！
山頂までちゃんと見えます(´∀｀)


朝日で赤く色付いてきました！
雪化粧した富士山が、更にキレイに見えます(・∀・)


結局、日が昇って辺りが明るくなるまで、ずっと写真を撮りつつ富士山を眺めていました(^_^;)
つい時間を忘れてしまいます。

ただ、この時辺りの気温は-3℃Σ(´∀｀；)
メッチャ寒かったです(((´д｀)))

風邪引く前に帰りましたー
そして眠い_(:3」∠)_

Q1. 洗車の頻度はどのぐらいですか？
回答：月1回くらい

Q2. 普段お使いのコーティング剤の商品名を教えてください。
回答：シュアラスター　クイック

この記事は みんカラ：週末モニターキャンペーン【シュアラスター・ゼロフィニッシュ】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

昨日に引き続きスーパーGT観戦。今日はいよいよ決勝です！



カウントダウンと共に始まりましたが、0になると同時に自衛隊の戦闘機2機が上空を旋回するという、粋な演出がありました！

ツインリンクもてぎ、やるじゃん♪(´ε｀ )


スタートは栃木県警の白バイと、NSX、GTRのパトカー先導のパレードランから始まりました(´∀｀)


5号車の86がスタートでエンジンがかからなかったり、トップを走るランボ（88号車）が2度もバーストしてトップから転落するなど、波乱もありました...


BRZは4番手スタートから、終始安定した走りを見せてくれました！


しかし、残念ながら結果は6位...

GT300のトップはLEONメルセデス(65号車)、ARTA M6（55号車）を抜きしシリーズチャンピオンに輝きました！おめでとう！！

BRZも調子は良かったようですが、他の車も速く、作戦もうまく決まっていたようです(´Д｀)

残念ですが仕方ないですね...


今回始めて生でレース観戦しましたが、テレビで見るのと違い迫力があり、かなり熱狂しました！
来シーズンも来てみたいです(*´∀｀*)


本日の戦利品

STIのシフトパターンと、ステンレス定規を買いました！
（SUBARUブースで少し安売りしてたので...）

今使ってるシフトノブのシールが剥げかかってたので、そのうち張り替えます(´∀｀)
定規はポケットに入れるのにちょうど良さげなので、仕事用にしようかな♪

スーパーGT最終戦を観戦しに、ツインリンクもてぎにやって来ました！

友人に誘われて来ましたが、初のツインリンクもてぎ、初の公式戦観戦で楽しみにしてました♪
(地元の岡山国際サーキットは何度も行ったことはありましたが…)

残念ながら、BRZのシリーズ優勝は既に断たれていますが、前のSUGOでポールトゥーウィンを決めてるので、2連勝に期待です( ・∇・)



お目当ての我らがSUBARU BRZ！

やっぱり生で見るのは迫力が違いますね(*´∀｀)

カッコいい！！
(手前のフェンスがなければもっとよかった…)

















その他のGT300車両たち

全部で30台近くもいるんですね(；・ω・)


Q1終了！

BRZ(61号車)は5番手で、無事に予選通過です！


個人的にツボだった車

日産サファリのキャタピラ仕様！

特殊車両って何か惹かれます(´∇｀)



働くSUBARU！
こんなところでも活躍してます( ・∇・)




その後、GT500のQ1を挟み、GT300のQ2へ！
結果は4位でした！

残念ながらポールは逃しましたが、なかなかの位置じゃないでしょうか？( ＾∀＾)

明日の決勝に期待です！



ちなみにポールを勝ち取ったランボルギーニ(88号車)は、もてぎのコースレコード(GT300)を叩き出しました(゜ロ゜)

スゲー…





予選終了後、SUBARUブースで井口選手、山内選手のトークショーがありました！

実は午前中の練習走行の時、山内選手のドライビングでBRZがトップタイムをマークしていたようです(；・ω・)

Q2で練習通りの走りができなかったと、悔しそうに語っていました…

とは言え、ポテンシャルは十分あるようなので、明日の決勝で頑張って欲しいです(*´∇｀*)