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2019年01月07日 イイね!

2019 の 抱負 ねーーー

2019 の 抱負 ねーーー









いまいっちょ

(私が)パリッとしない。困




2019 の 抱負 ねーーー
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子供は育つ


1.長男が、  初心者マークを 卒業 ですわ。
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ほぼ無事故 で無違反 ですね。
(車庫入れでS15の右前へこませたり、ミニバンの左リアを凸凹したりいろいろですが)

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そして、成人式ですな。







2.次男が居るのです。
  走り屋予備軍で、隠しライト(リトラ)が好き。
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今年
「教習所通って」「仮免許練習中やって」「初心者マーク二人目」ですな。
運動神経は良いので。  17才。
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「リトラが好き」で、イニDの影響か? FCFDが好きだったのですが、

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「ロータリーは、メンテが大変らしいよ」と言ったら、その後は、180SX一筋って感じです。
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3.さてさて、
上の本の表紙にも「レビン」より「トレノ」な貴方
と書いてあるが、
もしタイム命で考えるなら、
隠しライトは、重いし、ちょっと長い。
つまり、「レビン」より「トレノ」の方が、重いし、ちょっと長い。

そして、「トランク」よりも「ハッチバック」の方が重い。
そして、「トランク」式は、
リアガラスが”ボディー枠”に対して”ハメ殺し”で、
”リアスピーカー置場ボード”がタワーバー的なので、ボディが固い。
    (「ボンネットフード,フロントフェンダー,ドア」は、無くても走れる部品なので(バックドア含め))

つまり、
AE86で言えば、「2ドアレビン」が軽くて固い。 「3ドアトレノ」は重くて柔くてちょっと長い。

S13系で言えば、「S13シルビア」が軽くて固い。 「180SX」は重くて柔くてちょっと長い。
「ソアラ」が軽くて固い。 「70スープラ」は重くて柔い。


それでも、180SXが好き。   (S12もS110もハッチバックに乗ってたし、タイム命ではないし)
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(見た目の愛着 大切。  重いって言ったって、彼女一人分くらい だしーーーー)



4.
180SX良いな    と思って 25年。
180SX買いたいな と思って  4年。



買うとしたら、
(1)安い180SXを買う。
(2)血統書付き系 ドノーマルの180SXを買う。
(3)ヤケドしそーな180SXを買う。


2年前くらいは、(3)はないなと思っていたのだが、

最近、だれさんの影響か?.
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(3)が良いなー って感じ。



これが良いなー。数年前に売ってた絵。

S15のエンジンと6MT  の180SX。
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5.NAだとすると・・・・・・

これ、     なんだケド、
ネット見ても、実際に180SXにS15オーテックバージョンのエンジン積んだ人って、一人弱ぐらい。
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これって、マニア(褒めてます)で、 直6換装よりも たぶん レア。
180SXは、ターボのS14オーテックバージョンに近付ける方が、まだ多い傾向 みたい。



私、ターボで楽しく走れるかな?  乗りこなせるかな?

先日も、みん友ピンクターボさんのインプレッション 孔が開くほど読んだケド・・・悩む。

そんな昨日今日。

Posted at 2019/01/07 12:03:02 | コメント(3) | トラックバック(0) | タイアップ企画用

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