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2020年12月17日 イイね！

ﾌｪｲｽﾘﾌﾄ　の　逆　か？？

ﾌｪｲｽﾘﾌﾄ　の　逆　か？？ただの日記











あまりネタもないので、


--------↓以前　日記に書いてました　↓--------

１．私ね、

　　車前面の吸気口って、そんなに大きく要らないもん　だと思ってるのよネ。

　　よっぽど、ｻｰｷｯﾄ酷使　とか、ｼﾞﾑｶｰﾅｰ(＝全開なのに低車速)とか、
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全開直後に、車速ほぼゼロ　とか　でなければ。

・空気を入れる程、(よっぽど上手く抜かない限り)
　空気抵抗が増えて、最高速も落ちて、燃費も悪い方向に行く　と思ってる。



２．S30Z。

　　湾岸仕様が　超絶　好きだが、
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最高速は、(先端の) Gノーズ付きの方が高い　と思う。(つまり、吸気口はそんなに要らない)



３．R30 RS：前期型は、横スジグリルで、
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後期型は、鉄仮面。


(同じ車でも)最高速は、鉄仮面顔の方が高い　と思う。(つまり、吸気口はそんなに要らない)




４．S15も、ﾉｰﾏﾙﾊﾞﾝﾊﾟｰの方が、性能は良いと思う。(ﾌｫｸﾞや黒ｶﾊﾞｰﾌﾀが有るので)

　　私のは、ﾗｲﾄの下の吸気口が性能的には良い事は無い。分かってる。笑
　　NAだし(＝ｲﾝﾀｰｸｰﾗｰも無い)。　見た目 好きなﾀﾞｹ。
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5．気が付かなかったｹﾄﾞ、不思議な吸気口になってる。

↓左が私には普通に感じる吸気口。　右は、ﾜｻﾞﾜｻﾞ ｸﾞﾘﾙを埋め勝手にして、ﾊﾞﾝﾊﾟｰのど真ん中段から吸気してる!?#　ｸﾞﾘﾙがｸﾞﾘﾙでなく、ﾊﾞﾝﾊﾟｰがﾊﾞﾝﾊﾟｰでない　感じ　に見える。不思議。
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家に帰って、調べてみたら、左のﾊﾞﾝﾊﾟｰでも、内部に骨格が入ってるのは、
下の方の1/3ﾀﾞｹ　みたい。

(新しい車ではないのだが) 今まで気が付かなかったなー。左の顔の方が見慣れてたからなー。


吸気口はそんなに要らない　と思う　ケド。


・最近の、中心国地方車のﾎｰﾑﾍﾞｰｽ5角形顔や欧州車は、もう　どこがﾊﾞﾝﾊﾟｰなのか?と思うがネ。
　(＝ｸﾞﾘﾙが上下に巨大で)

--------↑以前　日記に書いてました　↑--------



６．今日は、グリルの話で
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(↓この　お尻　好きだったなー　　高級車だケド)
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なんで、ｸﾞﾘﾙを下にデカくするんだろ？　そこはﾊﾞﾝﾊﾟｰだろ？？

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７．↓上の車は好きでした。見た目。
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なんで、ｸﾞﾘﾙを下にデカくするんだろ？　そこはﾊﾞﾝﾊﾟｰだろ？？

最近の、中心国地方車
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下に～　下に～


８．
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↑いやーーーーデカいよ



９．
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なんでだろーーーー

１０．
altalt





そんな今日。　


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Posted at 2020/12/17 21:58:10 | コメント(5) | トラックバック(0) | クルマ

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