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2020年12月25日 イイね！

ギア　とか　圧縮漏れ　とか

ギア　とか　圧縮漏れ　とかギア　を考える












いろいろ　混ぜこぜ日記なのですが、



１．問題です。
ギア　とか

どーやら、

私の所にもｻﾝﾀが来てくれたようなのですが、

・・・


靴下の中は、空っぽ　なのです、

何故なぜ？
altalt





２．靴下の中は、空っぽ　でも、　年休は(を)もらったので、お休み　です。
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街が寝てる間に、ちょこり　ドライブ

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今朝の写真は、この一枚ﾀﾞｹ。

日の出前に帰って来た。



三年半前の日記でも、似たこと書いてたんですが、５

３．先日、タイヤ交換の日記書いたように、
安物買いの　散らかしひとめぼれ　再　春夏秋冬












この冬は、このﾎｲｰﾙとﾀｲﾔで行きます。

ﾘｱに、8209で買い足した、ひと目惚れの　ﾃｨｱﾅ ｵｰﾃｯｸ AXISのﾎｲｰﾙ　　(ﾌﾛﾝﾄは青いﾀｲﾔﾎｲｰﾙ)
8209で買って来た 前のｵｰﾅｰの(あさっての)ｻｲｽﾞのｽﾀｯﾄﾞﾚｽを使い切ってしまいたい。

あさってのサイズなので、
ﾌﾛﾝﾄのﾉｰﾏﾙに対し、
ﾘｱは、24mm車高が高くて、ﾎｲｰﾙｱｰﾁの隙が狭い。(偏平率は変わらないが)
　　　　外径が7%以上でかい。
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24mm尻上がりの、前のめり　で、　ﾌﾛﾝﾄｽﾎﾟｲﾗｰは擦り易くなってる　困。



４．それダケで終わらない。

　　昔の漫画で、ギアとタイヤ径を同時に変えて、何やってんだ!?#作者さん　と思ったが、
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シフトチェンジのタイミング。


５．(みん友さんの得意分野だが)
　　そもそも、S15R　と　S15S&Aでファイナル(ｷﾞﾔ比)が違う。
　　NAが9％ローギヤードなの。　それを今回7%以上ﾊｲにしちゃったって事。
　　つまり、ｾﾞﾛ加速とかは、遅くなった。(ｴﾝｽﾄし易くなった?)

　　そして、２速と３速は、もともと30％ぐらいのｷﾞﾔ比の差。
　　そんな中で、ｷﾞﾔ比を選んでｼﾌﾄｱｯﾌﾟﾀﾞｳﾝをしているところを
　　今回7%以上いじっちゃったﾜｹなので

　　シフトチェンジのタイミング　が変わる。
altalt

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(↑黒いﾛﾎﾞｯﾄがｷﾞｱｷﾞｱと言う。1982)

・今までと同じ rpmでｺｰﾅｰに入ると、例えば、今まで70km/hだったのが75kmになる。
・今までと同じ車速でｺｰﾅｰに入ると、例えば、今まで3000pmだったのが2800rpmになる。
そして、
・今まで、例えば70km/hを越えると、
　３速に入れたくなるのに、
　今回は、２速で引っ張れる。楽しい楽しい呆
　クセになりそう　困

(↓初めてやってみるｹﾄﾞ、みん友さんの絵に(を)　”そのまま”拝借ﾘﾝｸを貼ってみる↓)
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６．別の話で、

　　私は、江戸時代の古い化石人で、亭主関白。

　　家事もやらず、大掃除も中掃除もやらずに、ズルけてる　困。


　　車に限らず、調子の悪い物を　治療するのは　楽しい。

　　前々回はﾐｼｰﾝだった?湯沸しﾘﾓｺﾝだった?　前回はｺﾝﾛだった?

　　今日のSOSは、ポット。
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初めて、構造を見てみたが、　中栓無し部の給湯ホースからの圧縮漏れ　みたい。

楽しく、直せて、みんながハッピー。　理系バンザイ





１．話戻って、
ギア　とか

どーやら、

私の所にもｻﾝﾀが来てくれたようなのですが、

・・・


靴下の中は、空っぽ　なのです、

何故なぜ？
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サンタさんが、靴下をプレゼントしてくれたから。笑


そんな今日。

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バカやって　アルミ傷つけちゃった↑ここが、当たっちゃうの　珍

2017年の写真
altalt

Posted at 2020/12/25 17:20:43 | コメント(5) | トラックバック(0) | クルマ

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