C33S15のブログ一覧

↓興味有ったケド、　　　買わなかった　シリーズ

１１．じゃーーーーん　　　かっこ良い。シャアさんが好きそう！！！！！！

管楽器のような　スピーカー　　1992年　　ﾃｸﾆｸｽ　ﾊﾟﾅ

１２．↓住宅換気なんだケド、　床下の空気を室内に入れると言うアイデア。　呼吸の道タワー

曰く、床下は、外気よりも夏涼しく冬暖かい　と。

↑ま、興味は有ったが、採用しなかったけどねー

　臭うんじゃね？　とか　思って　困

１３．聴診器なんだケド、片側のパイプが、渦巻き　トグロ　で

左右の長さ違いで、得手不得手の音を補い合って、弱点なく良く聞こえる　と言う。

どーも、メーカーがつぶれちゃったみたい　笑　悲

３．以前、車バイクの名前って紛らわしい。

同姓同名とか。　ステッカーも　とか書きました。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(無限がマツ夕゛にもホン夕゛にも日産にも!)

４．前に昼食外食で、待ってる間に、読んだ、食い物屋さんの所蔵本、

ところがところが、「2ストバイク」の雑誌で、ホンダ、ヤマハ、カワサキ・・・・

・・・・スズキが　　無い。

マジか！？　そりゃスポンサーに来なかった　とか理由は有るんだろーｹﾄﾞ、
　

スズキを欠いて、「バイクズラリ」の趣旨を満たしているのか？


　
　
　
遥か昔、スズキの2スト500ccモンスターマシン。
大型免許がないと乗れない2ストマシン。

異例のスクエアエンジン4気筒。
　
直４でもV型でも(VR，W型でも、水平対向でも、ロータリーでも)ない。U型スクエアエンジン　存在感も抜群。
　

たぶん、私は、平均以上には、鈴木さんが好き。理系として・・・

・・・でも、宣伝的には、　　イマイチ　かなーーーーー困

↓興味有ったケド、　　　買わなかった　シリーズ

５．ハタチの頃、欲しかった　　バイクは↓これ。

↑なじみのバイク屋さんが、極上品を見つけて来てくれたんだが、手が出なかった

　　４気筒　４本マフラー。　　　　まだセ゛ファーが出る前の年　だったｶﾅ。

↑↓派手　か

６．全然　違うキャラのバイクで、好きだったのが↓これ

　　V型３気筒・・・どんな点火タイミングだ？？

　
７．↓もうちょっと、おとなし系で、これも好きだった。人気で高値だった。

８．ゼファーは、初期型の発売発表の時に、「これ良い」と言ったら、周りの反応は、イマイチだった事を思い出します。

買ったのは、別の鈴木400ｃｃで

９．その後、興味が有ったのは　↓　これ、　NSさんの125ｃｃ　500台限定　1987年

フロントブレーキが、２枚付いてるのが好き！　（小さいバイクは、ほぼ１枚なの）

１０．オフロードでは、TSさんの125ｃｃ　が好きだった　1991年ぐらい　鈴木さん

１４．　これも1991年ぐらい　　鈴木さん  125cc

こうして見ると、

１５．　　1986年、せっかく　良い着眼で発売したのに・・・車名は　ギャグ50　とか

１６．　1990年　アドレスV

↑バイクでは、V　と言われると、　V型エンジンを連想するのよねー。　↑もちろんこれは単気筒

　　↑Vの名は　廃れました。

↓バイクでは、V　と言われると、　V型エンジンを連想するのよねー。　

１７．　5年ほど前にも、　　頭文字V　だが、　インラインの２気筒　困

１８．今年、ひと目惚れ　してしまったバイク。

　　　スペインの125ｃｃ　　　　　　　5年後に　乗ってるカモ！？

２気筒で、左右２本出しマフラー

そして、フロントブレーキ　２枚ディスク

昨日今日　何が有ったワケではないのだが、

今日は、高枝の相手をしたり、ワイパー交換してた。

明日は、ちょい　お出かけ

そんな今日。