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2024年04月25日 イイね!

一癖も 二癖も

一癖も 二癖も


(ちょっと、書くタイミングが悪いかもしれないケド
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R18を 潔癖に嫌なかたは、読み進めずに どうか抜けてください)


11.「知らぬが仏」 と聞きますね
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(いっぽう)
12.「知らずに見えない所でっての ダケは勘弁」 って話も聞きます
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0.わたし ヘン人 編隊 でねー
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運転も   すごく変  なの。

ま、前から分かってはいたのだが……




1.  わたしの運転の 変な点 その1

わたしは
「攻めたい区間」と
「クールダウン? 飛ばす気皆無 の区間」 が あからさま なの。


ホント あからさまで、
だから、クローズド には全く興味がない。 タイムトライ・タイムアタックって気が全くない。


オフ会でも、誰の後ろを走っても、
たいがい 離される場所の雰囲気は決まってて
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例えば、
ずーっと4km一緒に3台で追走してたのに

あっさり、離されたのが↓この200mの区間
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↑わたし的には アクセル踏む気が 全くない 区間。
  (↑仮に、何往復しても、わたしは 踏まない。興味がない。で一気に離される)


↓その前のコーナーまでは楽しかったの。
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↑って言うのが わたしの運転の 変な点 その1



2. 2点目:
  数年前にも 似た日記を書いて
  みん友さんから「理解できん」 と言われたのだが……

  わたし、最初、未成年の頃、2スト50ccのバイク乗りで

  シロートなのに、いじったり、バラしたり、削ったり。
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○○規制前の、7.2ps 2スト。

・・・・でもね、とっても変な 運転の癖が付いちゃって、今でも治らない私。

   アクセル回しても 加速なんてしない。

   とにかく、回転を上げないと、進まない。

   「アクセルは低開度で、高回転でブン回す」 その不治の病のキッカケがこの時。

   「加速したけりゃ、アクセルでなく シフトダウン」



オフ会でも
(
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そこそこのペースで 楽しい追走だったのに、

その日も、わたしは

一回も 一秒も 「フルスロットル=アクセルべた踏み」にしていない。

ま、一人で走っても、どのオフ会でも、先頭を走っても いつも そーなんだ。

↑って言うのが わたしの運転の 変な点 その2
↑rpmの話ではなくて、 アクセル開度 の話です。


  一度だけ買ったターボ車で
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「アクセルは低開度で、高回転でブン回す」 その不治の病が、この時やっと分かる。


わたしが運転すると、峠を走っても ブースト計が 正圧にならない”””””
友達 が運転すると、街乗りでも  正圧に入る。
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3. わたしの運転の癖 その3

(直線で) そこそこ急ブレーキ をしちゃう時 に
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運転席から 左手を 助手席に出すこと。  (もちろん人が乗ってる時) 30年級の癖

4.↑ま、たいがいは、横断歩道に人が待ってる 時 だね
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危なかったのは 誰

まだまだ日本の横断歩道は
クルマが停まらない 困

わたしは、前走車が見ぬふりして通過しても
「S15Aで先頭で停まろうとすること」がけっこう有る

ま、わたしは車間距離がたぶん長くないので
そこそこ急ブレーキになっちゃったりする
altalt
我が子には
「いちばん停まらなそーな 爆音シルビアが 率先して停まったりするから
 歩行者のほうが かえってビックリしちゃってんじゃん (呆れ困)」
と言われる 笑


5.で、なんで今日 こんな日記か? って言うと
【変更 9/16(土)へ】 ご注意  限定

昨日 ネットサーフィンで偶然たどりついた

みん友 の みん友さんのブログで


「急ブレーキ をしちゃう時 に
 運転席から 左手を 助手席に出す の」って
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「触りたい ダケだろ」
「人の上半身が、左手で そんなに停まらないよ」 と 見たから
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まー わからんでもない


6.↑わからんでもない ながら、  まー30年級の癖 なので

  意味があるか? 考えるに

  たぶん

  「その急ブレーキの原因の危険」に助手席が ”気が付いてないかもしれない” って点だと思う

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「衝撃に備えて!」って言う代わりに  左手が出る






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「全く気が付かずに、不意に事故り、  気が付いた時には痛い思いしてた」って時よりも

「事故る」って気が付いての 痛い思いのほうが (事故ったとしても)痛みは軽く済む と思っている
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そんな今日。

altalt




Posted at 2024/04/25 12:45:00 | コメント(2) | トラックバック(0) | クルマ

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