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イイね!
2017年12月17日

配線を隠すという「自己満」

配線を隠すという「自己満」
今月は毎週のように休日前は忘年会。
夜中の徘徊には全然行けていませんww

なので、昼間の小いじりネタです。



一週間ほど前、iPodを接続していたコネクターがとうとう壊れました。

余計なコードがなく、USBジャックにほぼ直結できるというシンプルなデザインだったので気に入っていましたが、現在では製造中止になっているようです。

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とりあえず、純正の接続ケーブルを使うことにします。


が!

配線があちこちからビロ〜ンと出ているのはあまり好きではないので、できる限りスッキリまとめてみることにしました。

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何はともあれバラします。

自分はDefiメーターの暗電流をカットするために任意のON-OFFスイッチを付けているので、ついでにグローブボックスも外して、追加した配線類の点検もしておきました。

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構想としては、□部分に穴を開けてパネルの裏側にケーブルを引き込み、○部分から逆側を引っぱり出してipodを接続します。
そうすればケーブルの大部分は隠せるので(笑)

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元々○印の穴から出ていたナビの通信用みたいなUSBはブラブラしていたのが嫌だったので、納車の日にさっさとグローブボックスに移設済みです。

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クルマから外したパネルを部屋に持ち込みさっそく加工開始。
まずはUSBジャックの蓋を取り去ります。

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ケーブルをパネル内に引き込む部分をマスキングテープで養生しておいて、くり抜きます。

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普通に上向きに通すだけでは配線に負荷もかかるし、結局手前に端子が飛び出てしまうので、今回は90度L字のアタッチメントを介して差し込み口を上に向けることにしました。

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接続状態です。
うまく真上に出せました。

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下側のグロメットからipodに接続するコネクターを出します。

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裏側の状態です。

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カップホルダー前方の小物入れには汎用マウントを付けておきました。
走行中はここにipodを設置すればブラブラ暴れなくて済むはず。

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さっそくパネルをクルマに戻します。

ipodの操作はナビで出来るので、見える場所に設置する必要性はないのですが、PCと同期する際に部屋に持ち込むこともあるので、取り外しが容易なこの場所にしてあります。

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ホルダーへのはめ込み状態も良好でした。

ちなみにスマホ充電用のUSBはセンターコンソール内など2か所に増設してあるので、この場所がipod専用になっても特に支障はありません。

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以上、自己満工作でした〜

( ̄Д ̄)ノ
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Posted at 2017/12/17 18:41:25

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nobu.2さん

この記事へのコメント

2017/12/17 19:20:33
小技最高です(^^)
コメントへの返答
2017/12/17 19:32:46
このところ毎週のように二日酔い( ̄▽ ̄)/
勢いに任せて思う存分切り刻んでおります
(笑)
2017/12/17 21:34:05
こんばんは。
まるで純正のような美しい仕上がりですね!私もこーゆーの大好きです。
私も以前 こんな事やりマスタ!↓
http://minkara.carview.co.jp/userid/1570452/car/1165719/4172027/note.aspx
コメントへの返答
2017/12/17 21:52:00
こんばんは。
スッキリ化、クセになりますよね〜
自分もライトニングケーブル用のソケットをスマホ置き場の近くに持っていこうと思っていたのですが「ブラ〜ん」に抵抗がありました。

なるほど、ソケットごと裏に入れてしまうのはナイスアイディアですね!
参考にさせていただきます(^_^)
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