ヨーヘイのブログ一覧

ちょいと暇だったのでやってみました
画像を加工しただけですけどね
やっぱりﾃｰﾙﾗｲﾄ以外は　何だか
いまいちパッとしないですねぇ　残念
って言うか　自分はどこに向かってるんでしょうか
弄れない衝動で変な方向に逝きそうになってます
ナンバーはNGだろうなぁ　さすがに。。。　さぁ明日は洗車しよぉっと

追記
試しにｴﾝﾌﾞﾚﾑも黒くしてみました
turbo Sの『S』だけはなぜか赤にしてしまった　なぜだろう？？？

ﾋﾞｰﾎﾞになってから初の整備手帳ですね
昨日の四角いミラーの正体はこれです　ささ　どぞ　こちらへ
まぁ　なんですよ　ちょっち色気づいて
青くしてやろうなんて考えたわけでうすよ　しかもなるべく安く
その報いがこれ　∠( ﾟдﾟ)／ ｢えーーーー｣　ですよ　ﾎﾝﾄﾆ
ほんの気持ち程度青くなったような
そんな気がするだけのような
なのに下には色ムラがはっきりくっきりと。。。
なので今日　フォブさんのHP見ました　サイドとルームミラーたぶん　買います
ひでまるさんのに気付いといて良かったぁ　　ﾎｯ（-｡-;）

今日はF1を見るため朝から買出しに行き
ゆっくりF1を見よっかなぁ　なんて思ってたら
あんな展開。。。　ので午後からちょこっと
車いじりをしました
というわけでサイドミラーがこんな感じになってます
見た目は『あの車　事故ったな』てきな感じがしますが
事故ってません　まぁやっちゃった感は多少ありますけど
明日の朝　外して確認してみます　ささ　寝よっと

雨漏りが再発しました・・・
でもpimp my ride見てたら俺の車なんてマシぢゃね？？？って思っちゃったし
ここ数日暖かくなってきたので作業をしました
何かと言うと　ヘッドライトの移設です
と言っても実際のランプをどうこうするわけぢゃなく
配線を弄りましたのです

一部のニュービートルのライトスイッチは
ONかOFFの2段階の切り替えしかなく日本車のように
無灯→ポジション灯→ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄのように3段階ではないのですよ

でもってこのﾆｭｰﾋﾞｰﾎﾞSはACC ONするだけで（ライトスイッチには触れてませんよ）
ヘッドライトが点灯する仕組みになってるのです　（・　・）え？

ACC ONだから当然エンジンスタートでもヘッドライト点灯のまま・・・
だから停車してる時もエンジン切ってACC OFFにしないとﾍｯﾄﾞﾗｲﾄが消えないわけです

さらにも一つ
ライトのスイッチをONにするとポジション灯が点くって仕組み・・・
(ﾟдﾟ)ﾊｧ？　これって何の意味があるのですよ？？　って突っ込みたくなる仕様♪
アメリカの法律なのか何なのかわかりませんがこれはちとイタダケナイ・・・

と言うわけで　ヘッドライトの配線をポジション灯の配線に移設したところ
見事　ACC ONでポジション灯が点灯　ヽ(*^▽^)ノ ﾖｶﾀｰ
ライトスイッチオンでヘッドライト点灯と相成りました　＼(*T▽T*)／ ｳｯﾎﾎｰｲ

久々の更新です
一時帰国から戻ってきたんですが
なかなか　ハンガリー生活に戻れなかったんですが
今週の月曜から今日までポーランド出張に行ってきて
ようやく『感』が戻ってきました

で　今日の話題はこちらのテールランプです
以前オークションで落としました

で　塗装しました
もちろん　日本で
ハンガリー製のスプレーは心配だったのでね

左右別個に塗装したので濃さがバラバラになって
揃えるのにちょっぴり苦労しました
ﾊﾝｶﾞﾘｰに戻る前に自分宛てに送り
ﾊﾝｶﾞﾘｰで受け取ったわけです

片方つけるとこんな感じ♪
ムフフ　な感じです







両方つけるとこんな感じ♪♪
ちょっぴり悪そうです
これなら後ろからあおられることも少なくなるでしょう

今日　ブレーキランプテストしたら
ちゃんと赤く見えるのでおそらくＯＫでしょう

あとはリアフォグの配線切り替えをしなきゃ　です