もちゃ mk.2のブログ一覧

もちゃです。

HKSプレミアムデイということで、静岡は富士スピードウェイに友達のBRZに同乗して行って参りました。


みんなご存じD1グランプリ、各チューニングメーカーが車を走らせるスーパーラップと内容盛り沢山でした。




トーヨータイヤの破片でできたライオンもいました。



雑誌で見たチューニングカーが目の前にある光景に実感が湧かず、ただただ呆然とするだけでしたw








中でもHKSのR35、なんと1,000馬力あるそうです。すげぇ、それに加速がえげつねぇ





2日目はモーターファンフェスタということで、もう一度富士スピードウェイへと行きます。



2016/4/24 フォトギャラリーに写真追加します。

もちゃです。


春ですね…春。

春といえば桜、桜といえば撮影。


というわけで撮影してきました。











灯りは盛れるね、いいね (´◔౪◔)

31日に鈴鹿スカイラインが開通したということで、走ってきました。


その前に桜が咲いてたので、アクアイグニスでちょろっと撮影(=ﾟωﾟ)ﾉ









ウイングを付けてから峠初走行ということで、テンションが上がりまくりんぐ(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))

いざ走ってみるとダウンフォースのおかげからか、以外とアクセルを踏んでいる時間が多くなったような気がします。


とりあえず来週も行くか…🚗🏎

もちです。

今日はスタッドレスからサマータイヤへ交換しました。



うひぃ…車高高…(´･_･`)


この車高をどうにかしたいので、フクオーさんにて車高調整しました。
ナニしてるでも同じこと書いてあるけど、
F:15↓.R:10↓下げました。

加工しまくったけど…結果


まぁ前傾姿勢よりの半勃ち状態的なね？(意味不明)

気になるコーナーリングを確かめたところ、曲がりやすくなってる…(はず)
普通に走る分には気になりませんが、少し突っ込んでコーナーに入ると変わった感じはあります。


そしておまけにブレーキパッドも交換していただきやした。
フロント達↓





リア達↓






まーーーー減ってる減ってる。
特にフロント、まぁFFだからね。仕方ないね。

ついでにフルードも交換しました。純正のパッドなのでDOTは変えず、DOT3のまま交換していただきました。

変えたあとは…

まーーーー止まる止まる。

スイスポユーザーとか本当の好きな人ならご存知だとおもうけど、スイスポって純正ブレーキめちゃカクーンてくるのよね。

まぁ嫌なわけではないけど、この状態でどうしたら速くなれるのか考えながら走って行きたいなぁ。

もちゃです。

雨なのでちょっとゲフンゲフンな所でなんとついに…


Kansai serviceのカーボンボンネットにしちゃいました！
改めてRyuunoさん、ありがとうございました！



before↓




after↓





…おぅふ…

結構いかつくなりました。

フィッティングに関してですが、ほぼ問題ありません。ただ取り付け方が悪いのか、ボンネットの一番フロントフェンダーに近い部分が少し干渉しかけでした。何度かセッティングをしましたが、当たってはいないけど微妙な位置くらいまでは持って行けました。


そして満足度は非常に高いです。

初心者の自分からするとカーボンボンネットは一応車弄りの理想と言っても過言ではなかったので、素直に嬉しいです。
走ってみましたがやはりカーボン、フロントがすこーし軽くなった感じがします。

やってよかったなと思えるチューニングをできてよかったです。


あーーーーGTウイングも早くこないかなぁ…