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有頂天親父の"親父の相棒" [ホンダ クロスカブ]

リアサス交換

カテゴリ : 足廻り > サスペンション関連 > 取付・交換
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度★★
作業時間1時間以内
作業日 : 2018年09月16日
1
クロスカブ用 ハイブリットリアサスペンション を購入。欠品気味の商品らしく、イエロー在庫アリの表示に思わず衝動買い。
2
旧型CCの場合、キャリアをずらす必要があるのですが、私の場合ピリオンシートや延長キャリアなどがつけてあるので面倒くさい作業が・・・・
3
純正サスと全長はほぼ同じですが、スプリングの太さと巻数がかなり違います。
4
取り付けはいたって簡単です。付いていたモノを外して付けるだけ。

チェーンガードやサイドカバーに干渉しないようにオフセットしています。取説通りにすれば間違いありません。

確かに干渉しませんが、左側はサイドカバーとミリ単位の隙間しかありません。右側は1センチくらいあるのに?なんで左右でこんなに違いが?
5
見た目も良い感じです。

交換前にノーマル状態でひとっ走りしておき、交換後に同じコースを走ってみました。「ゴッ!」と突き上げるような路面の段差をしなやかに納めるような感じ。リアがしなやかになったのでフロントのサスのゴツゴツ感が増したように感じます。フロントサスのオイル交換してみようかな?

スプリングの初期縮みを5段階に調整できるので真ん中にしておきました。

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この記事へのコメント

2018/09/26 01:15:23
こんばんわ!
僕の時は探しても出てこなかった黄色、ゲットですか!! 羨ましいこってす。

通勤ではあまり荷物を載せないのでフリーの状態から一段プリロードをかけたところで落ち着いてます。そのくらいでも、シートに座ったままセンスタ解除した時の「ボヨン」が一番分かりやすいですね。

あと、ロング時に細かい振動拾わないので疲れにくくなりますよ!

ただ、いつでも手回しで回るから・・と油断してると、全然回らなくなりますので、ご注意を!
コメントへの返答
2018/09/26 06:45:36
いつもありがとうございます。
特に欲しかったわけではなかったんですが、性根が悪いのか?イエローが「僅少」の表示に思わず買ってしまいました。

私が買った後は在庫無しになっていたのでやはり人気商品なんでしょうね。

気づいたんですが、私のサス、コイルの巻き数が写真より少ないんです。明らかに2巻きほど少ないのは仕様なのか?

まあ鈍感親父は「色が変わって良い感じ」程度にしか感じないんで問題ないんですが・・・
2018/09/26 10:47:54
ホントだ!
巻きが2つほど少ないですね(^_^;)
確か、コイルの径が同じで巻き数が少ないほど、硬めになるので、僕の12巻と比べると少し硬め?のようですね。

まぁ、たぶん乗り比べないと分からないくらいの違いなんでしょうけど😄
コメントへの返答
2018/09/27 06:32:57
マイナーチェンジなんでしょうか?

まあ気にはしていませんが(笑) コイルが太く巻き数が少ないので硬そうな感じなんですが、いたずらに硬いわけではなくホントしなやかに感じます。

長距離で体感してみたいですね!
2018/09/27 12:47:37
そういえば、クロスカブのエンジンの部品の中でコイルの巻き数と硬さが変更になった部品があります。

カムテンショナーのプッシュロッド下のバネです。部品番号変わらず、長さと巻き数、バネのテンション変わってました。
詳しくは、僕の整備記録のエンジンOH③を参照して下さい👍
コメントへの返答
2018/09/29 05:52:10
記事は拝見しています。
私のはまだ調子を崩す事無くいけてますのでそのままですが、何キロくらいまでOH無しにいけるんでしょうね。

Rサスを交換してFフォークのオイル交換して・・・コーナーリングが楽しい!雰囲気だけかもしれませんが(笑)
2018/09/27 12:50:50
↑エンジンOH②の間違いです
コメントへの返答
2018/09/29 05:48:52
了解です~

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そうです!桂大橋です。前方で倒れていたトラックを交わし、中程まで行ったところで対向のトラックが「ふわり」と浮き上がり、ゆっくり転倒!ドライブレコーダーに浮き上がる瞬間だけ写ってました。んで私の「あ!こけた!」の音声が・・・・」
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