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イイね!
2017年03月25日

隙間が(^_^;)

隙間が(^_^;) タイトル画のサイズにタイヤを変更しました。

ノーマルサイズより、外径が約20mm小さくなる計算です。
3号車に装着した結果。
タイヤとフェンダーにノーマルと同じくらいと思えるような隙間が。。。(^_^;)




<フロント>


<リア>


岡国を走る前に、バネレートをF6Kg→8Kgに変更したことで若干車高が上がり、今回のタイヤ変更でその隙間がさらに大きくなりました(^_^;)

現在のショックとスプリングの組み合わせだと、これ以上車高を下げるにはヘルパースプリングが必要とのこと。

確かに見た目はアレですが、とりあえずこの設定で暫く乗ろうと思います。

さて、このサイズ変更がサーキットで効果があるのか!?来月の鈴鹿が楽しみです(^.^)


ほげぐまさんも、ちょこっとアレしたみたいです(^.^)

ブログ一覧 | クリオ | クルマ
Posted at 2017/03/25 18:21:37

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この記事へのコメント

2017/03/25 19:03:52
隙間バンザイであります〜!(笑)
コメントへの返答
2017/03/25 19:33:03
隙間も見慣れるとカッコよく見えてくるかも(^.^)
2017/03/25 20:06:57
今日は楽しく過ごせました。ありがとうございます。
まさかあの8Jを使うとは(笑)
カッコいいルーホイですよね。青にあの色はカッコいい!!

小径タイヤも鈴鹿では効果ありそうですよねー。
もう再来週ですね。
コメントへの返答
2017/03/25 20:22:28
お疲れ様でした!

せっかく軽いホイールがあるので、サーキットで使わないと勿体ないかと(^^;)
小さいタイヤ、効果あるといいのですが、どうなることやら(^.^)
2017/03/26 20:00:20
効果の程について興味津々です(^^)
コメントへの返答
2017/03/26 20:17:54
4月の鈴鹿で確認ですね。雨だけは降らないで欲しいところです(^^;)
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