<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ネコさま帝国 / ネコさま帝国のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2359950/blog/</link><description>ネコさま帝国と申します。よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 18 Apr 2026 01:52:39 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ネコさま帝国 / ネコさま帝国のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2359950/blog/</link></image><item><title>安眠妨害！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2359950/blog/38042434/</link><description><![CDATA[家の近所を珍走団の方々が爆音を奏でながら走ってらっしゃる。
パトカーは殿(しんがり)を務め市民の車を牽制、珍走の方々の安全を確保、静止する素振りも見せない。
集団の騒音とか非常に迷惑なのに取り締まれないのか？慣れないラウンドアバウトの消えている停止線を跨いでしまった自分に違反の切符を切ったように出来 ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Jun 2016 00:35:25 +0900</pubDate></item><item><title>ミシュランパイロットスポーツ４装着</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2359950/blog/37891661/</link><description><![CDATA[


ポテンザRE71Rが磨耗してしまいこちらに変更しました。１年持たず交換とは･･･ポテンシャルはものすごくて自分の腕では鳴かすことも難しいタイヤでした。
パイロットスポーツですが交換したてですので無理せず山坂道を流した印象としてはグリップは中々で峠を気持ちよく走る分には問題なさそう、乗り心地やロ ...]]></description><pubDate>Sun, 15 May 2016 22:10:38 +0900</pubDate></item><item><title>禁断症状が･･･</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2359950/blog/35236878/</link><description><![CDATA[

購入後初期不良のため修理に、代車のフィットは普通中の普通という感じで全く面白くないなぁ。家族はいい車だと誉めていましたがw
前に借りたMT1.0初代ヴィッツはなかなか面白かったのに････
しかしディーラーの保障は手厚い！クラッチ交換等ここまで中古車を面倒見てくれるとは、感激であります。
買って ...]]></description><pubDate>Wed, 11 Mar 2015 22:20:04 +0900</pubDate></item><item><title>疲労知らずのインテグラ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2359950/blog/34952890/</link><description><![CDATA[300キロ休憩１回で走破、全く疲れなし！
しばらく軽自動車に乗っていたときは疲労のため休憩が増えて年とったせいかな？と思っていたが全く違っていたようです。
レカロシートは使っていたのでやはりサイズの問題だったのかな？でもインプレッサの純正シートでも疲れてたからシートもいいのかな。...]]></description><pubDate>Sun, 25 Jan 2015 13:44:04 +0900</pubDate></item></channel></rss>