メンテナンスモード突入！

こんばんは。

昨夜は同僚の家に入り込み、11時過ぎまで飲んで語り合ってきました。
送り迎えは、相方さん。申し訳ない・・・と思いつつもお願いしてしまいました。楽しかった(^-^)


そして、今日は実家に行ったほかは自宅警備。
自宅警備も好き💛

今日は、久しぶりにギター。今日は、アコギで💛
パソコンで音楽流して合わせて弾くのが好き。誰か一緒に弾いてくれるのが本当は一番いいんだけど。


さて、車のブログでした。はい、それでは本題に移ります。

先週の話です。

アウトランダーを買ってから1年半。1年半で初めてのメンテナンスモードに入りました。
普段毎日の通勤で電池を使っています。それだけで3か月でメンテナンスモードだということは知っていました。しかし、すぐに埼スタ行きやその他のお出かけで高速道路に乗ってしまう私は、否が応でもガソリン走行になってしまい、メンテナンスモードには一度もならなかったのです。

ある日、満充電を終えると・・・・


８４キロ？？？( ﾟДﾟ)？？？

という具合になり、びっくりしている中、家を出ました。


しばらく、電池走行していると・・・・




メンテナンスモード突入！！


あっ、この△に！マーク・・・・(-_-;)　

えっ、チャージモードになっている・・・・(-_-;)


電池いっぱいなのに、チャージモードで、あふれちゃう・・・って、あふれないけど・・・・どうなっちゃうんだろう・・・・(-_-;)
出先だったので、不安いっぱいで悲しくなり、スマホで慌てていろいろ探してみたら、どうやらガソリンを15リットル以上入れれば、解除されるとのこと。


でも、これで15リットル入るのかな？|дﾟ)半分以上あるし・・・
あふれたらどうしよう・・・前にスタンドで満タンにしようとしたら、ストッパーが作動せずドバドバッと出てしまい、慌てたことがあったので、怖くなりました。とりあえず帰宅して、相方さんを誘い出し、一緒にガソリンスタンドに行ってもらいました。１５リットル指定にして、そっとガンを握ってもらって給油してもらいました。

15リットル入りました・・・・(;'∀')ﾖｶｯﾀ

スイッチオンすると、メンテナンスモードは解除されていました。

ホッとしました(*_*;　肩をなでおろしている私に彼は・・・



「案外、素直な車なんだね、アウトランダーって。」


私　・・・・(-_-;)

メンテナンスモードは、ドキッとします。ガソリンも半分キープぐらいが安心なのでしょうか。しばらくガソリンも意図的に使おうと思いました。