愛車一覧

2023年式、クラブスポーツ・カーボンインテリアパッケージ。 走行距離800kmのため慣らし運転中。 上がりの車と思っていたスクーデリアが突然、廃車になった後、NAのMTはGT3しかないと思い、992.2GT3をポルシェセンター高輪にオーダー。 偶然、ポルシェセンター高輪で希望に合う992.1G ...

半年近く探して3月にやっと納車された2010年式DCTです。 普段乗りのGS460からの箱替えです。 欧州車から国産まで色々悩んで決めましたがいざという時に家族も乗れてサーキットも走れるコイツに決めました。 納車時にBELLOF製のLEDにイカリングと室内灯を替えた以外はノーマルです。 先ずは ...

子牛から子馬に乗り換え。 最終型の2010年式。 最終型、ロッソコルサ、低走行、Ｄ車がやっと見つかり即決。 バルブ開閉スイッチ以外はノーマル。 イイ相棒を見付けたんで出来るだけ永く付き合っていきたいです。 2023/12 上がりの車と思って一生付き合っていくつもりでしたが、ある日突然、第三者が原 ...

普段乗りの車でマクレビ、ドライバーモニター他、フルオプションです。 ほんのたまに仕事にも使います。 エアロ等、エクステリア以外では足回り、マフラー、スロットルコントローラー他、快適が損なわない程度にいじってます。 この大きさで４６００あるので結構早くて快適です☆彡

初代のガヤルドです。 見た目はノーマルですが、ワンオフのオオニシオールチタンマフラーのお陰で音はGT並みです。 ※2015年9月に嫁いで行きました。

今のガヤルド（イエローパール）は二代目ガヤルドです。 初代ガヤルド（シルバー）の方がレーシーでアフターファイヤーバリバリ系でした。 ホイールはハーマンの20インチ、エアロもオールハーマンです。 内装もカーボン仕様になってます。 ヘッドライトのイカリングやら細かいとこまでいじってるんで、あとは今付 ...

嫁さんの子供送迎、お買い物用として2代目のステップワゴンスパーダです。 もちろん、嫁さんの強い希望で先代に続き今回もステップワゴンになりました。 新たに導入されたハイブリッドを選択してみましたが静粛性＋加速もスムーズで先代に比べて余裕のある走りになったように感じます。 ディーラーの担当さん曰く、 ...

嫁さんの普段乗り用です。 車での旅行は家族達から絶対の指名で日常生活の移動やら荷物の運搬に重宝してます。