もにわ氏のブログ一覧

Q1. 本企画への意気込みをお願い致します！

あのミシュランがなんと日本での厳しい天候と路面状況を想定してリリースするタイヤ！？
雪でも氷でも安心が実感できる総合性能の高さとのことで、冬は毎週のようにゲレンデに通うので安心できるスタッドレスタイヤに興味があります。

AWD車とはいえ、深夜の移動や悪天候下で首都圏から地方の小さなゲレンデに行こうとすると路面の状況も様々で不安なシーンも多々あります。

MICHELIN X-ICE SNOW/X-ICE SNOW SUVの安心して運転できる応答性の良さや、様々な条件下での安心感と信頼性を是非感じてみたいです。

よろしくおねがいします。

桜が満開ですが、桜はいまいち画にならなかったので菜の花とパシャリ。
後期LEDテールに変えたんですが多分誰も気づかない自己満足( 'ω' )=3

Q1. ブレンボアフターマーケット製品（パッド・ローター）をご存知ですか？
回答：オートバイ用品では、その性能と信頼性を体感し永く愛用しています。
四輪車用の存在は知っていましたが、使用したこと無いので純正と比較して、純正互換として性能向上を体感できるかとても気になっていました。

Q2. ブレーキ部品に対して何を求めますか？ Ex.制動力、ダスト量 etc…
回答：制動力はもちろんのこと、純正交換タイプだからこその癖のない使いやすさと、CX-5では車重に対してやや小さいサイズのブレーキに対してディスクサイズの変更なしに制動力の向上が見込めるか、また純正の上位互換としてしっかりと信頼性が確保できるか、など。
CX-5純正では少しハードな使用をしたところパッド、ローター共に車両重量に負けているのか、すぐにダメになり設計段階でのコスト削減がみえてしまったのがとても残念でした。

制動用品のアフターパーツとして求められる性能は、現在の愛車はもちろんのこと、今後もし他車種に乗り換えたとしても最重要部品の消耗品として信頼して使い続けたいと思えるかどうかを期待しています。

この記事は みんカラ：週末モニターキャンペーン【ブレンボ製ブレーキディスク】 について書いています。


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ちょこちょこモデファイして写真撮りに行ったのに雨に降られちゃいました...。

でもままぁまぁいい感じじゃないですかね°˖☆◝(⁰▿⁰)◜☆˖°

久々にボディを磨いてコーティング。
3年半野ざらしでこれならまぁまぁかな？