<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>kei3710 / kei3710のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2360719/blog/</link><description>kei3710です。よろしくお願いします。
E23（二駆）・E24（四駆）と乗り継ぎましたが、
E25は、ピンとこなかったのでエルグランドに浮気。
E26（四駆）になって復縁？しました。

みんカラの使い方？をあまり把握出来ていない
ポンコツなジジイですので、
間違いや失礼がありましたら、ご指摘お願いします。


2018.10.29 追記
32年ぶりにガソリンのミッション車。
WRX STI (VAB E型)を購入。
仕事柄、トラックなどのディーゼルの
ミッションには馴れているのですが、
はたしてポンコツのジジイが
華麗にシフトダウン出来るのでしょうか？(笑)</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Mon, 20 Apr 2026 15:25:08 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>kei3710 / kei3710のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2360719/blog/</link></image><item><title>災難続き</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2360719/blog/38771368/</link><description><![CDATA[御前崎を目前にした木曜の夜に
以前から調子の悪かったNV350が、
追突されたぐらいの衝撃があった後に
タコメーターが反応しなくなり
エンジンも吹けなく変速もしなく
走行不能になり入院中です。

そんな傷心の中、スマホを洗濯機で
ガラガラと洗ってしまいました。(T_T)
なので、LINEが継続出来て ...]]></description><pubDate>Sat, 29 Oct 2016 22:33:09 +0900</pubDate></item></channel></rss>