無事、車検終了

確実に春に近付いてきた北の大地ですが、皆さまいかがお過ごしですか？＜え？こっちは桜が散った？（北海道じゃこぶしも桜も梅も全部一緒に咲きますから、花見にゃにぎやかで良いかも？咲いていればですが（笑

さて、無事に車検を通ったVITAですが、それを誇るかのようにつやつやですねぇ（ｗ

今回は正直やばかった(汗

まず、去年から頭を悩ませているフラッシャー現象。
　普通、球が切れているか、LEDに変えてたりするとなるものですが、うちの子はどうやら違ったらしい・・・(汗
　まず、LED化したところを元に戻す・・・治らない
メインコンピューター、7upにて正規品と交換済みなので、可能性低し
で、リレーを空輸にてお取り寄せ、治らず。＜この時点で7upはお手上げ
「だから、OPEL、扱うのやめたンですよ」で、店頭中古のAクラスをすすめる始末。
ミッションに問題のある初期型でしょ？対策してんの？え？してない？じゃ、保障つけてね！っていったら、いつの間にかいなくなりました。
好きで乗ってるんです、すでにAクラスの中古買えるぐらい金はかかってますyo！

と7upと決別したところで治りはしません。
その後も、電装屋さんに配線追ってもらったりもしたんですが×
　がそんなある日、いきなり自然治癒！＜とここまでが去年の話

で、だ。
今年も出ましたよ、フラッシャー。
しかも、車検の予約も済んだあとに・・・
友人と二人悩む。
去年やってなかったことで、メーター裏にウィンカーのセカンドユニットがあるらしい。
で、そこを交換すれば?と友人が言うので、ヤフオクで購入。
結果は、イモビもそこにあったらしく、エンジンすら掛かりません。
よって、廃棄！

悩んで～タバコ吸って～缶コーヒー飲んで～、ダメもと！、と21wの電球をソケットごと外したものを、フロント、サイド、リア
と順番に割り込ませていきます。

あれ？最後のリアで当たりが出ましたよ？
純正に戻しても治らなかったのに、なんで？＜7upと友人とこの2回弄ってますが・・・なぜ？

とりあえず、それでこの場はいくしかありません。
耐熱テープで保護して、ボディと内装の隙間に納めて、なにも問題なかったように・・・（ｗ

で、次はリアブレーキ
うちのはB型からC型への移行してすぐのモデルなんで、まだリアがドラムなんですな。
で、年数もあるし、距離も6万だし、交換を目論んだんですが、これもまた部品が無い。
で、結局ぶっつけ本番で、車検時問題が出たら考えよう、と。

結果、３．５mmの残りがあるので大丈夫でしょう、ということと、張り替え可能型、ということで、問題なし。

最後に、オイルが謎な減り方してるとか、オイルパンとクランク角センサーのとこで謎のにじみがあるとか、マフラーのタイコの上部で謎の排気漏れが見つかったぐらいですかねぇ（大泣き

オイルは様子を見て、タイコはパテで、と、今後の方針も決まり、無事終了。＜ほんとか？（ｗ

どっちにしてもGW前には交換だったんで、ま、いいか（ｗ＜オイル