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イイね!
2007年10月18日

シリコンバレー発、クリーンなアメ車?いやいや

 ロータスエリーゼをベースにテスラ研いやさ、テスラ・モーター社がEVを発売するという。
 航続距離はまぁ仕方が無いとして、値段が富裕層向けだなぁ・・
この会社、支援しているメンバーが凄いな。
eBAyの創始者のひとりとか、googleのあの二人とか、Space XのCEOとか。機を見るのに敏な人たちばかり・・・・化けるかな・・・


ということで、やはり日本のメーカーに作っていただきたいです、ね。
そういや、なんでEVコンバートはカスタムカーの一ジャンルとして定着しないんだろうか?
 今のトレンドだと思うし、技術的にSHOPで出来ないことではないと思うんだが。航続距離にしたって、300km走れば、普通は大丈夫だよね?
長距離は・・・出先で充電スタンドがないと、無理か・・・
 公認も怪しい外装部品よりはよっぽどマトモw(関係者の方々、ごめんなさい)に取れると思うんだが。
 自分の好きな車、思い入れのある車がこれからも走れるって素敵な事だとおもうんだが・・・
(営業車がEVって、今だと凄い宣伝になると思うんだけどなぁ)
なんかEVって思ったより進んでいないのは石油メジャーどこかの陰謀?(爆
関連情報URL : http://www.teslamotors.com/
ブログ一覧 | クルマ | 日記
Posted at 2007/10/18 17:55:26

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この記事へのコメント

2007年10月18日 20:53
EVコンバートが進まないのは,やっぱりお値段ですよね~
高いもん.
あと,電池関係がまだまだ.
あと5年はかかるんだろうな.
コメントへの返答
2007年10月25日 15:57
亀レス、申し訳ありません(・ ・;))
 やっぱり、電池関係ですかねぇ・・MGーBのEVとか、面白そうなんですけど、ねw
2007年10月19日 0:01
EVっていうとエレベーターを連想してしまうてらっしーです(ノー`)
電気自動車になると、やはり電池の分だけ重くなってしまいますよね。
それと蓄電池の廃棄の問題。
環境負荷の強い物質が含まれてますからねぇ。
コメントへの返答
2007年10月25日 16:02
亀レス、すいません。
さて、やっぱり電池ですかねぇ・・
 確かに廃棄の問題は未解決ですね。
 環境問題はもう先送りできませんものね。
 たっくん達の世代が成長したときに、まだ自然が残っている世界にしないといけませんものね。

プロフィール

「/(^o^)\ナンテコッタイ http://cvw.jp/b/236077/41660721/
何シテル?   06/29 14:09
2008年11月多発性頸胸椎後縦靭帯骨化症と診断され、2009年と2010年にそれぞれ手術を受けて、現在、リハビリしながら社会に復帰準備中。 これからも運...
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