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さて昨夜、千歳空港までひとっ走りしたんですが、そのときに失敗が一つ。
先日取り付けたETC、電源はシガーソケットから取るようにしてあるんですが、使わないときは外してあります。
　というのも、うちの車はシガーソケットは常時通電しているのです。
キー抜こうがなにしようが・・・
ということで、付けっぱなしだとバッテリー上がります。
ゆえにエンジン切ったら、シガーソケット系アクセサリーは抜いています。そういう癖が付いています。

　さて、札幌南インターは無事通過、で輪厚SAでトイレタイム。エンジン切って中へ。
　ハイ、もうお分かりですね。
そのまま、シガー物切ったまま、千歳インターでETCゲートへ・・・・
開きませんがな・・・開くわけがない・・・・電源入ってないもの・・・

後ろの車等、ご迷惑をお掛けしました。カードを渡して清算してもらい、事なきを得ましたが・・・
　因みにゲート、ぶつからずに潜れちゃうんですね、うちの車だと・・・
　

日曜日は凄かったですね<天気
朝起きて車を見たら、こんなことになっていました。
如何風が強かったか？ということになりますが、しかし、まんま風洞実験車ですなぁ・・
　ま、プローブって車名自体がフォードの風洞実験車の総称だったので、あながち間違いじゃないんですが。
　ん？先祖返り？www

　開けまして、おめでとうございます。
クルマネタが中々なくて、ここで書くことが無くて・・・・w(:_;)w
と言っていたら、この年末年始、3回もバッテリーが上がりました。
一回は原因明瞭だったのですが、後２回は不明。
で、現在も問題なし。
　うーん、換え時なんでしょうが、いかんせん58Rの特殊形状なもので二の足を踏んでいます。3シーズン目ですから、時期がきたのかもしれませんが。
　閑話休題
　某氏から譲っていただいた、「怪しい箱」。
装着してから一ヶ月程経ちましたので、感想をパーツのほうに。


　

だだっくま♪さんから、「なぞばこ」が届きました。
本来、mini用に作られたものですが、無理を言って分けて頂きました。

早速、装着です。

さぁ、果たして効果のほどは？

　三ヶ月ぶりぐらいに友人から連絡があり、仕事が終わったあと会うことに。
で、食事やら何やらで時間を過ごしていて、そのまま車は郊外に。
久々の夜のドライブに。目的地も特に決めず走り出したものの、まぁ、降雪も近いだろうから、妙なところは行かないように！とか話しつつ、江別から千歳に。
そこで給油をして、帰るつもりだったけれども、何かに呼ばれ(ｵｲ
　そのまま車は南下。苫小牧を素通りし、結局235→237→274の大回り、250kmほど走りまわってしまいました。
　目の疲れを感じつつ家に着いたら03:45・・・・・妻よ、すまん。

　夕張のコンビニで買った「夕張名物シナモンドーナッツ」普通においしかった、とは妻の弁。