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２００７年４月１５日午前１０時。
いよいよ能越自動車道高岡北IC～氷見IC間が開通します。

やっぱり、一番乗りとか好きな人は並ぶのでしょうか？
間違っても高岡北ICの本線に並んではいけません。
ICのランプ部分にしましょう。

ちなみに開通に伴い、私は朝５時出勤です（涙）



最後に、まだ開通してないからって散歩ルートにしてる近所のお爺さん達。
自動車専用道路だから、明日からは歩かないでねっ！！（切実）

パワステの件で、いつものスバルに行ってきました。

いつものメカさん車を見るなり嫌そうな表情。

とりあえずパワステフルードを注ぎ足して貰ったわけですが。

以下は、作業後の会話。



私　『実は、パワステだけじゃなく、リヤのハブベアリングの音してるんだよねー。』

メカ　『え？替えますぅ？？』
　　　（まだ金をかけるのか？的表情）

私　『次車検取るなら替えたいよねぇ。』

メカ　『えっ？まだ乗るんですか？？もう部品もあんまり無いですよ。』
　　　（まだ乗る気かよ？的表情）

私　『だって、欲しい車なんて特に無いしー。』

メカ　『レガシィなんてどうです？ツインターボとか。』

私　『ターボなんかいらん。大体、乗換える気なら、車検受けずに６ポッド買ってたわい！！ｗ』

メカ　『そ、そうですか。。。（苦笑）』
　　　（何を言っても無駄だ的表情）

かくして、メカさんは見るのが嫌な車の削減に失敗したのだったｗ。



嗚呼、メカさんにも嫌われてるぞ。。。わが愛車。（南無南無）

以前からパワステorオルタから聞こえてた異音ですが、
どうやらパワステだったようです。
リザーブタンクの中がほとんど入ってない。。。（汗）

というわけで、今からいつものスバルなお店に行ってきます。

しかし、パワステの修理って幾らかかるんだろ？
フルードの注ぎ足しで終わって欲しいけど、量が減ってるから配管がヤヴァイんだろうなー。

去年、ボディ同色に塗ったフロントグリル。
下地処理の悪さで仕上がりが今一歩でした。
また、なんとなく何かが違う！と感じてました。

そこで、本日別の色に塗りなおしました。

何色に塗ったかはとりあえず秘密です。

画像は、前回塗った時のものデス。

仕事も区切りもつき４月になったので、
の　ん　び　～　り　できるかな？
と思ってたら、次の現場（工事）に早速投入されてしまいました。

来週の日曜日は、先日まで私も一部を担当してた
能越自動車道氷見高岡道路（高岡北ＩＣ～氷見ＩＣ）の開通式です。

次の現場が、その開通式に絡んで休日出勤決定！です。

というわけで、ささやかな反抗で今日はお休みとりましたｗ。

午前は車弄ってましたが、天気もいいので久しぶりにサイクリングに行ってこようっと。