みやーだのブログ一覧

200km以上彼方の地に置き去りにしていた我が愛車ですが。。。

いつものＤラーの手によって帰郷してきました。


排気系を外したところを見ましたが、
思った以上に無残なことになってました。

外から見たところＡＴ本体までは逝ってないんですが、
ＡＴフルードが全部出ちゃったから要交換らしいです。

メカと話しましたが４５万は覚悟してねとの事。


さて、どないしよ～～～～っ！？

早朝の出来事だが。。。

高速走行中、ある程度の速度を出すとブーンという音が発生していた。

ホイールバランスが微妙にずれてるのか？
などと思いながら止まるわけにも行かず、そのまま走行していると。。。


ドン！ガラガラガシャガシャ


シフト周りのパネルが持ち上がり、物凄い騒音が。。。
プロペラシャフトが落ちたか？


そのまま路肩に寄せ停車し、三角停止板を置き、非常電話まで連絡をとりに。。。

初めてＪＡＦのお世話になりました。（非会員だったため高かった。。。orz）

そのまま高速を下り、最寄のスバルまで運んでも貰う。


そして、スバルは早朝で開店前のため、店の前の道に放置プレイ。

車の中で２時間ぐらい待機。
お腹が空いても、近所にコンビニもないし辛かった。

お店の人が来て、リフトまで牽引、人力で押す等がんばって運んでいただきました。

持ち上げて、下を覗き込んでみると。。。
プロペラシャフトとミッションの接続部のジョイントで外れ（折れ？）、
ミッションの最後尾のケースが割れてました。


まあ、見るも無残な姿になってましたよ。


応急処置ができるわけでもなく、そのスバルに預けることに。

嗚呼、修理見積もりの電話が怖い。。。


最後に、こんな時に色々助けてくれる友人達って良いですね。

長かった。。。

ホンマに長かった。。。


構想２年半。

部品入手して２年。

で、今朝出勤前にやっと付けましたｗ


最近、早朝に車弄ってること多いな。。。

最近、発進時なんかにリヤからバネ？が鳴っていた。

ピロアッパーの油切れかな？

と思い、リヤの内装を剥がしてたら。。。

リヤトレイが２本のネジで付いてるの忘れてました。

無理に引っ張ったら金具が両方取れちゃった。。。（汗）

結局内装付けずに走ってます。（苦笑）


さて、どうやって直したものか？

一昨日のブートキャンプ。
昨日のサイクリング。
結果、全身の筋肉が痛いです。（涙）

昨日の時点でも筋肉痛でしたが、今日は更に悪化した感じ。
年取ると遅れて筋肉痛になるとは聞いていましたが、
寄る年波には勝てんなぁ～。orz