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先日見かけた幽霊トラックの正体は、

こちらの会社のトラックでした。


こんなのよく思いつくな～。

車間距離を全くとらない運転手の顔を

拝んでみようと覗き込むと。。。


ん。。？

んん。。。。？？


誰も乗ってませんがなっ！？

※注）信号待ちで撮影しております。

現場に向かう途中に出会った光景。

こんなガラガラな道路で、

そんなに車間距離詰めてどうすんねん！？




（つづく）

200km以上彼方の地に置き去りにしていた我が愛車ですが。。。

いつものＤラーの手によって帰郷してきました。


排気系を外したところを見ましたが、
思った以上に無残なことになってました。

外から見たところＡＴ本体までは逝ってないんですが、
ＡＴフルードが全部出ちゃったから要交換らしいです。

メカと話しましたが４５万は覚悟してねとの事。


さて、どないしよ～～～～っ！？

早朝の出来事だが。。。

高速走行中、ある程度の速度を出すとブーンという音が発生していた。

ホイールバランスが微妙にずれてるのか？
などと思いながら止まるわけにも行かず、そのまま走行していると。。。


ドン！ガラガラガシャガシャ


シフト周りのパネルが持ち上がり、物凄い騒音が。。。
プロペラシャフトが落ちたか？


そのまま路肩に寄せ停車し、三角停止板を置き、非常電話まで連絡をとりに。。。

初めてＪＡＦのお世話になりました。（非会員だったため高かった。。。orz）

そのまま高速を下り、最寄のスバルまで運んでも貰う。


そして、スバルは早朝で開店前のため、店の前の道に放置プレイ。

車の中で２時間ぐらい待機。
お腹が空いても、近所にコンビニもないし辛かった。

お店の人が来て、リフトまで牽引、人力で押す等がんばって運んでいただきました。

持ち上げて、下を覗き込んでみると。。。
プロペラシャフトとミッションの接続部のジョイントで外れ（折れ？）、
ミッションの最後尾のケースが割れてました。


まあ、見るも無残な姿になってましたよ。


応急処置ができるわけでもなく、そのスバルに預けることに。

嗚呼、修理見積もりの電話が怖い。。。


最後に、こんな時に色々助けてくれる友人達って良いですね。