<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>yaminabe165 / yaminabe165のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2361111/blog/</link><description>yaminabe165です。よろしくお願いします。
新しい相棒フィールダー君、納車されました。
今度は30万kmいけたらいいな♪
ストーリア君についても思い出した事あったら書いていきます。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 11 Apr 2026 19:21:48 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>yaminabe165 / yaminabe165のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2361111/blog/</link></image><item><title>ドリンクホルダー、再び</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2361111/blog/35908513/</link><description><![CDATA[　先日取り付けたのが、想定外の使い方してたら壊れてしまいまして。
　新しいの買ってきました。
　詳しくは後程書くので、取り付け写真アップします。
　ルーバーは斜めにしておくのが一番良いみたいです。




...]]></description><pubDate>Sun, 21 Jun 2015 00:14:28 +0900</pubDate></item><item><title>スロコン、注文しました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2361111/blog/35828810/</link><description><![CDATA[ピボットのオートクルーズ付のヤツです。
そして実は、NZE161GのMTではメーカーで適合が取れていないそうな。
しかし、クラッチのセンサーはヴィッツの部品使えば付くでしょうということで現在注文中、来週取り付け予定です。...]]></description><pubDate>Sun, 07 Jun 2015 21:52:56 +0900</pubDate></item><item><title>ドリンクホルダーとか３連メーターとか</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2361111/blog/35520878/</link><description><![CDATA[　フィールダー君の純正ドリンクホルダーが使い勝手がよろしくないので、エアコン吹き出し口に付けるヤツを買おうか思案中。
　サイドエアバッグに干渉するかと思って付けなかったのだけれど、アクアとか見てると専用品とかあるくらいなので、きっと大丈夫なんでしょう。
　カタログのエアバッグ開いている写真見ても ...]]></description><pubDate>Fri, 24 Apr 2015 02:32:55 +0900</pubDate></item><item><title>ドリフト練習見学♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2361111/blog/35294302/</link><description><![CDATA[　夜遅く、帰宅途中に某河川敷でスカイラインがドリ練していまして、チョイと見学してきました♪
　スキール音、タイヤとクラッチの焼ける臭い、見ているだけだったけど久し振りで心臓バクバクいってた（笑）眼下で滑っていく33はかなり迫力があったね！
　本当は僕もやりたかったが、スタッドレスなので自粛。
 ...]]></description><pubDate>Sat, 21 Mar 2015 03:34:01 +0900</pubDate></item><item><title>NZE161でMTだけ違うエンジンなのか？w</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2361111/blog/35098342/</link><description><![CDATA[　先程、1NZ-FEのwikiを見ていたら気になる文言が。

（以下、抜粋）
『2012年5月にフルモデルチェンジした11代目カローラアクシオ（E160系、アクシオとしては2代目）／カローラフィールダー（E160G系、フィールダーとしては3代目）の1500cc 2WDのCVT車両では更なる改良 ...]]></description><pubDate>Tue, 17 Feb 2015 02:25:45 +0900</pubDate></item><item><title>土曜日、納車でした</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2361111/blog/34970971/</link><description><![CDATA[　ついに次の相棒カローラフィールダー、来ました。
　ストーリア君も次の車検通してきちんと乗る為にはザッと40万くらい修理しないとダメだったので、このタイミングで入れ替えは必然だったと思います。

　・・・最初はオーリスRSが欲しかったのですが、後部座席と荷室が狭かったのでやめました。多分ガチで ...]]></description><pubDate>Wed, 28 Jan 2015 00:46:17 +0900</pubDate></item></channel></rss>