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2012年08月06日 イイね!

9時間耐久総集編。



朝、開門待ちの駐車場にて。

プジョーはナンバー付きで自走可能ですが、

耐久レース、それも過酷な9時間なんで積車にて登場。

これでトラぶっても安心です(笑)



朝の予選結果=23位。

乗り慣れてない若手Dr.G君に練習がてら乗ってもらったらブービーでした(笑)

でもこの練習が効いたみたいで.......

ここからが快進撃!?

同じく練習したスタートDr.U君が大健闘!

あれよあれよと言う間に順位を上げ........

60分後の交代時には8位あたりまでポジションアップ!

15台抜きか?

ここからもさらに徐々にポジションアップは続き.........

一時期は総合3位まで上昇!

これでもエンジン回転数は6000Rpm縛り、
ラップタイムのベストは1分44秒136と上位からすると1周あたり4~5秒遅いんですけどね~

ピットワークと作戦の勝利ですね?



走行中の車内の様子はスマホを使ったUSTREAM中継をやってました。

無事走っているのか確認に役立ちましたね~

中継は回線が遅かったので動きがカクカクしてましたが、

車載は撮れてる模様?

G君ご苦労様でした!



今回は中盤に入ったあたりで立て続けに事故が続発。

1台はメインストレートでどうなったのか?フェンスに正面から特攻!



Safty Carが入った状態で清掃まで入る始末↑

何が起こったんでしょ?

ストレート外側に何らかの原因で脱輪してハンドルを取られたみたいですが......



また車両火災も発生!

これは最終コーナーで燃えてました。

もちろん赤旗中断です。


その他、もう1台ピットでも燃えました。

こっちはドライバーにも火が燃え移ったので危なかった~!

周囲のピットの方が即座に消化器を使われたので事なきを得ましたが......



燃えた車が片付けられて再スタートの準備が最終コーナーで行われ.......



再度ローリングスタートで再開です。

今回のグリッドはなんと5番!

すごい躍進ですなァ~~



その後は時折黄旗が出る以外は順調にレースが進み......

ドライバー5番手の僕が乗り込む時には車は総合5番手のまま。

僕が乗り終わった後、

『左フロントタイヤを交換する』

との事で、左前だけタイヤ使っても良いって許可をいただき.......

6000Rpm縛りのまま、

右コーナーだけ攻めてみました。

エエ感じにタイムもでました。

ダンロップのZⅡ(新作スポーツラジアル)は4時間経ってタイヤの角は無くなって多少踏ん張らなくなってましたが、

グリップは健在でまだまだ使えそうでしたね。

今までのタイヤならもうここで終わってる筈なんですけど........






2回目のドライバー交代になると、

ほぼ上位はBMW勢で固まり、

上のチームで何かが起こると僕らと同一周回あたりまで落ちてくるんですが......

そこから僕らは上には行けない(汗)

このパターンが定着してしまいました。





で、僕の2回目のドライビング。

燃費がちょっと気になるって事で、

5000Rpm縛り。

でもタイヤは使って良いって事で右コーナーも攻められます。

何故かここでベストラップ更新(笑)

調子に乗って攻めていたら........

1コーナーにオイル撒いた奴が~~!?


スピンを堪えて建て直しを頑張ったんですが..........

リアの先端だけをタイヤバリアにヒット(涙)



↑こんなになっちゃいました。

皆さんゴメンナサイ。



このオイルの処理などでSCが入って残り時間はあと10数分。

無事完走して帰って来て

車から降りた瞬間...........

おめでとう&お疲れ様の言葉といっしょに、

洪水だァ~~☆



↑ずぶ濡れになっちゃいました(涙)



下着、替えなんて持ってません.......

キレイな水だったのだけが救いでしたけど(爆)



そして乾く暇もなく『表彰式』



何故だか『ベストパフォーマンス賞』なるものをいただき。

↑予選23位→5位が評価されたそうな。



クラス優勝で表彰され、



3位までと思っていた総合も5位まで表彰され........





3回も前に出していただきました。

いや、楽しかった。

チームのみんな&今回は裏方に徹してくださった方々&応援に来てくださった方々、

ありがとうございました!

Posted at 2012/08/06 13:59:17 | コメント(12) | トラックバック(0) | プジョー | クルマ
2012年08月05日 イイね!

9時間経過=ゴール!

今回5番手ドライバーを任せてもらったので、

最終スティントもドライビングさせていただきました!

総合5位&クラス1位でバトンを受け取って、

無事そのまま???(監督スミマセン.......)(総合5位&クラス1位)でゴール!!



↑クラス優勝の楯と副賞のTシャツ。



↑総合5位の楯☆

これはチームみんなの力で勝ち取った勲章です。

いや~~感動でした!

皆さん、アリガトウ!でも覚えてろよ~~!(謎??)
Posted at 2012/08/05 23:28:14 | コメント(5) | トラックバック(0) | プジョー | クルマ
2012年08月05日 イイね!

5時間経過…

5時間経過…僕が5人目としてドライブ。
 
走り切ったところで左前タイヤ交換。
 
今までのタイヤと違ってダンロップのZⅡはブローに強いですなぁ~!
 
ショルダーはなくなっているけれど、
ブロック飛びはなし。
剥離も少しだけでした。
Posted at 2012/08/05 13:17:55 | コメント(1) | トラックバック(0) | プジョー | クルマ
2012年08月05日 イイね!

2時間経過…

2時間経過…快調に走って現在5位!
 
出来過ぎじゃない?って言われております(笑)
 
後7時間もあるからね~(^_^;)
Posted at 2012/08/05 10:13:59 | コメント(1) | トラックバック(0) | プジョー | クルマ
2012年08月05日 イイね!

真夏の9時間耐熱耐久?スタート!

真夏の9時間耐熱耐久?スタート!午前8時4分ローリングスタートで開始されました!
 
午後4時55分を過ぎた時点での先頭に降られるチェッカーフラッグ目指して長丁場です。
 
予選と一番手担当は若手のU君。
 
予選23番手から40分経過して10番手まで浮上。
 
ウチの作戦は如何に?
Posted at 2012/08/05 08:47:37 | コメント(0) | トラックバック(0) | プジョー | クルマ

プロフィール

「@紺の豚 僕は小さくて踏み抜ける車は大好きです。ミニはエエ車ですなぁ(^_^)」
何シテル?   02/18 14:10
30過ぎてからモータースポーツにハマッタ。 FF乗りからリア駆動乗りに変身。 目指すは「イニシャルD」のおやじ=文太
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