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木曜日、時間を捻り出して巨匠のお店に行ってきました。

目的はポロをヒルクライムで走らせる前の点検＋エンジンオイル交換です。

その前に..................




こんな風に例の剥がせるスプレーで吹いたんですが、

ラインの両サイドがギザギザになっていました。

それを↓




↑ちょいと小細工です。

ギザギザをラインテープで修整しました！

写真でわかるかな？

でもパッと見は確実に存在感が出ましたよね？




で、エンジンオイル交換。



サポートしていただいている「GULF　GT－４０」です。

コレは５W-４０で小排気量のNA車輌に最適です。





リフトで上げている間に下回りの点検。



異常なし。

エンジンルームで交換物発見↓



汚れたエアクリーナー（HKS製）

今までは緑でしたが、



裏まで汚れが浸透してます。



青い新タイプに交換して準備完了！

前の緑はスポンジが２層でしたが、新しい青はスポンジが３層.........

進化してるのかな？？



エンジンオイルとエアークリーナーを交換でアクセルレスポンスがバッチリ向上！

気持ちよくエンジンが回せます♪




トラブル発見！！



フロントのアルミスペーサーが割れてます（涙）

原因は↓



このローターを固定するネジが緩んで突き出ているのに気づかず..........

スペーサーをいれてホイールナットを締めちゃったのですね。

そういや↑↑の写真を良く見ると、

ネジの頭の形の食い込みが！

交換しておきます。

本番前に見つかって良かった～～！

やっぱりリフトに上げていつもと違う角度から見るのって大切ですね？



おまけ。



コレはどこのタイヤでしょう？

画面右側が大幅に減ってます。

減ってる方が外側。

これ、左のリアタイヤです。

アライメントが狂っている訳ではなく...............

僕の走りのせいみたいです（汗）

FFのリアの外側をこんなに減らす奴は珍しいでしょうね～～（笑）

リア出し過ぎかな～～？？？



裏組して角がバッチリ、見た目新品になりました！（爆）






後はフロントのブレーキパッドを交換すればヒルクライムに行けそうです。

それは来週木曜のお仕事かな～？




巨匠、ありがとうございました！

昨年１１月に第１回が開催されて２日間みっちり楽しませていただいた、

『コルサ　ディ　マッキナ長野』

今年も秋かと思っていたら春に開催！

主催のアルジェントさんのパワフルなこと～♪

もちろん僕もエントリーさせていただきました。

で、



参加受理書が送られてきましたよ♪

早速ドライバーパスは汚れたり濡れたりしないようにカバーをして、

ネックストラップも丈夫な奴にしておきました。




良く考えたらもう１２日しか残ってないんですね～準備期間！

ヤバイ.........

今週木曜日には最低限のことはメンテしてやらないと。

来週木曜日は最終確認だけになるようにしておかないとね～（希望的観測）


今年は昨年より登りがキツイコース？

さて、対策は？？

構想１分............



やっぱり物事は単純が◎？

簡単な方に決めました！





ボンネットは外れるので簡単。



新聞と養生テープでマスキング。



この前買ってみた新型塗料で塗ってみます。



固まると剥がせるという性質の都合上、

プライマーは使えないのでそのまま吹いていきます。



厚めに吹いて下地の色がでないようにしました。

ここで少し失敗！

普通の塗料と同じ感じで軽く乾いた状態になるのを待って、

マスキングを剥がそうとしたら........................

塗った部分が剥がれてこようとして縁がきれいになりませんでした（涙）

結局カッターで切れ目を入れてカットしましたが,

ダメでしたね～～

ここは再考しないといけません。



まだ生乾きの間にマスキングは剥がしてしまうのが良さそうですね～？

この写真で見ても縁がギザギザ（涙）

縁は↓



こんなテープで上貼りしてきれいに見せかける事にしましょう（笑）

ユーロカップ決勝のおなじみ後方画像。

スタートから一周目までです。

前方画像と同じあたりまで...........


ここあたりで前方とも後方とも離れてしまい、

一人旅になっちゃいます。



後ろの青いプジョー２０７は最近絶好調の「ドゥブルシュブロン」さん。

かなり乗れてますね～




ポロの走りは後ろから見てると、

リアが結構流れてるらしいんですが.........

運転してる僕はなんとも思ってないんですけど（笑）


怖がらせてスミマセン。

絡めたのはここまで～（汗）

あとはストレートでぶっちぎられて終了。

後ろとも離れちゃって「独り旅」となりました（笑）



このまま走って何台か周回遅れにして...........

結局スタート時の順位のままゴール。



アバルトさん、途中で１分３５秒台を出されていたそうな？



それなり頑張ったので良しとしましょう♪




昨日は無事帰れたし....................