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ニューテックのCOMP BOOSTを施工してから、全く走っていなかったのでちょっと用事をこなすのにヴィータでウロウロ。

エンジン始動するとやはりまだちょっと白煙が出る。
匂いを嗅いでみたら少し普通とは違う匂いなのでまだ定着途中なんでしょうね～！？

施工後は３００kmくらい３０００回転までで走れと指示があるので上は回せないがヴィータは軽いので３０００も回せば楽勝です。

で.....まだ慣らし？（定着？）が終わっていないのですが、ちょっと違いを感じられたのでレポート。

あきらかに低速トルクが出てます。
クラッチをつなぐ瞬間から車が前に出ます。
やっぱり少しエンジンはお疲れで圧縮も落ちていたんでしょうね～？

圧縮が少しだけ落ちると低回転のトルクが細くなるのが初期症状ですが、乗り続けているとわからないもんですからね～
COMP BOOSTは圧縮落ちの回復が売りなんでちゃんと働いてくれてるみたいです。

高回転は２/１の岡山国際で回す事になるのでまたレポートします。
（そこまで慣らしです）

これはちょっと古い酷使された車にはアリだと思います！
認定第２号！
（認定第１号はなんといってもマイクロロンです）