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６Ｎ２用の軽量ボンネットを探しておりましたが見つからないので、

（昔はショップオリジナルで作られていたようですが）

自主製作に踏み切りました。

もちろん製作はプロにお願いしてレベルの高い物を作っていただきます。

形状はノーマル形状。
ヒンジ用埋め込みナット付き。
ボンネットアンカー移設用ナットも埋め込み済み。
ホワイトゲルコート仕上げ。

このプロには以前にオペルのボンネットも作っていただきましたが、

仕事は丁寧、正確です。







↑の3枚は同じプロに作っていただいたオペルヴィータのボンネットですが、

素晴らしい仕事をしていただいてます。

ご参考までに！


さて、今回製作していただいたのは最小ロットの３枚です。

自分用に１枚使用しますが、

残る２枚を引き取っていただける方はおられないでしょうか？

製作代＋型取り用ボンネット代など合計して３で割った代金。

１枚あたり￥４２０００～４３０００円となります。
（送料別です）

手渡しでしたら送料は要りません。
近県対応いたします。（当方京都市です）

納期は４月下旬です。

かなり軽くなるので車の動きが変わりますよ。

フロントが軽くなって運転が楽しくなること請け合いです。

良ければ書き込みお願いいたします。

追伸：６Ｎ１用カーボンボンネットの中古があります。

塗装前提（剥げと白濁があるので）ですが物はしっかりしてます。

￥１４８００円＋送料でいかがでしょう？

さっき家に帰ってくると................

みんカラモニター企画の『ＳＵＭＩＣＯエンジンオイル添加剤「オングズ」』が届いてました！



簡単に取説など読んでみると、

やはりＳＵＭＩＣＯお得意の『二硫化モリブデン』系添加剤なんですね！？

昔からＳＵＭＩＣＯはモリブデン技術には定評ありましたし.............

今回のはそれをナノサイズにリファインしてきた物みたいです。

プラス、特殊ポリマーでエンジンの圧縮を向上させる..............

なるほどね～～！？



「オングズ」にはみんカラからこんな但し書きも入っておりまして..........

４月12日（月）２３：５９までに「オングズ」のパーツレビューの登録が義務らしいです。

こりゃ早々に赤い車に入れてやらないとね～～

「オングズ」、添加の手順は簡単ですね。

オイル交換の時がお勧めだそうで、

この前オイル交換して地区戦に行く筈だったのに、親戚の不幸で行けなかった走行０ｋｍの車には、

入れてやるだけでＯＫみたいです。

手順は、

①よく振って

②入れる（エンジンはオフで冷えた状態）

③５分アイドリングで完了。

こんどの日曜日でもやってパーツレビューもＵＰしてみますね！