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2010年03月26日 イイね!

車高下げました!



これは師匠のお店に持って行く前の写真。

WORKのユーロラインをGETして装着した時の画像です。

暫定仕様なのでバネが遊ばない範囲でしか車高が下がってません。

特にフロントは下げたい対象だったんです。

で今回の仕様変更は..............

フロントのバネをリアに回し、フロントのバネをもっと硬くして、

なお且つ車高を下げる!ってプロジェクト。

やりましたよ~



これがフロント。

フルバンプした状態でハンドル切ってフェンダーに干渉しないギリかな?



これがリア。

こっちは素直に下げられる限界まで(バネ遊ばない範囲です)




フロントはある仕掛けをして、

バネが硬くなったのに今までより乗り心地が良い仕様になったし、

全体の車高がフロント3cm、リア4cmは落ちましたね~~

ホイールのオフセットもフロント35+スペーサー10mmで25からユーロラインになったので25+10mmで実質15に!

リアはそのままでオフセット25に!!

車高ダウンとワイドトレッド化でかなり車の動きが変わる筈。

昨日、鈴鹿で試しに行く予定でしたが雨でX

来週木曜日にリベンジする予定ですが、天候次第。

ああ!?走りたいな~~!???
Posted at 2010/03/26 01:44:55 | コメント(14) | トラックバック(0) | ポロ | クルマ

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「@紺の豚 僕は小さくて踏み抜ける車は大好きです。ミニはエエ車ですなぁ(^_^)」
何シテル?   02/18 14:10
30過ぎてからモータースポーツにハマッタ。 FF乗りからリア駆動乗りに変身。 目指すは「イニシャルD」のおやじ=文太
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