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シーズンイン直前になったので？

悪あがき的に練習会に行ってきました。

今回の課題はコントロール。

車を振り回した時に勝手に車に暴れささない、

自分のコントロール下に車を制御できるか？が課題です。



朝から盛況です。

こｎモータースポーツ不況の時勢にもかかわらず.............

集まってくるわ７０台！



昔からの知り合いオサムの今のラリー車。

EVOⅩです。

全身カーボン風ステッカーで武装してるのが厳ついですな～



パドックは広く見えますが、

これは携帯電話のカメラマジック（笑）

実は結構ぎゅうぎゅう詰めです。



午前中は４ヶ所のパートで練習。

好きな所でOK。

僕は左下のコースメインで練習。

同じ方向のターンばかりはタイヤによくないので反対回りにも勝手にアレンジしてみたり..............

あと、右上のコースで振り返し（１本目のパイロンでサイド引いて車を回し.......その反動を維持して次のパイロンで開放＝反対に回る）を練習してみました。

この日の舞洲は寒いどころか、暑いくらいで..................

練習途中でヒートテックを脱いでしまうくらいでした（笑）



１２時頃にはオサムファクトリー練習会特製鍋も出来上がり..............

僕もいただいちゃいました☆

鳥＆肉＆大根＆白菜＆厚揚げの味噌鍋。

美味しかったです～～！

練習はこれで一応終了。

午後は２本のタイムアタック☆

どうやら順位がつくみたいです。

順位がつくと聞くと...............................................

僕の周囲の皆さんは結構戦闘モードに突入してましたね～～

特に４駆クラスはライバルだらけ？？

火花がバチバチしてました。



コースはおそろしく高速コース。

ランサーやインプレッサのハイパワー４駆は４速で踏んでいくような感じだそうです。

クラス分けは、

Aクラス　4WDターボ　ランサー＆インプレッサなど
Bクラス　FF　シビック＆スイフト＆インテグラ＆ヴィッツなど
Cクラス　FR・MR・RR　RX-7＆S2000＆ロードスターなど
Dクラス　軽自動車　AZ-1＆Kei

僕はCクラスなんでお気楽かも？

でも、有名なNAロードスターにロータリーターボをぶち込んだ化け物マシンが同じクラスに居ますけどね～

で、タイムアタックは思わぬ障害があってちょっとビビリました。

↑それは路面のうねり。

僕の車はミッドシップでエンジンは後ろ。

フロントは軽いのでギャップでは撥ね易いんですが................

舞洲の路面も結構バンピーになってきてまして、

今回一番スピードが乗る所で僕の車はフロントから飛ばされます（笑）

見ていた人によると、

完全に４輪接地が無くなり............

空飛んだみたい。

それもアリ？って思って走りました。

結構ギャラリー受けしたみたいですね？？

で、結果ですが...................



一応Cクラスのトップタイムで優勝？

なかなか良い賞品をいただきました。

①１５W－５０のMOTULのオイル６L（これはインプレッサの某氏が持っていきました）

②ピッチ１，２５のマグネットドレンボルト（これも某氏が）

③CUSUCO携帯ストラップ

④MOTULステッカー＆ハンドタオル

⑤自転車用LEDライト（これ折り畳みチャリに！）

⑥オサムファクトリーキーホルダー

まずまずの練習になったと思うのですが、

実際は来週に結果が出ます。

頑張らなくっちゃ....................！！