hide'sのブログ一覧

トヨタ、プリウスのミニバン＆ワゴン仕様発売
　トヨタは、プリウスの燃費や環境性能、先進性を受け継ぎつつ、様々なシーンで活躍できるゆとりの室内空間を備えた新型車『プリウスα（アルファ）』を発売した。

　同車は、プリウスよりボディを全長4615mm×全幅1775mm×全高1575mmに拡大することで、より広く快適な室内空間を実現。乗る人の多様なライフスタイルに応えるため、2列シート車（5人乗り）と3列シート車（7人乗り）の2タイプが用意されている。

　パワートレインはプリウスと共通で、アトキンソンサイクルの1.8リッターエンジンを用いたハイブリッドシステムを搭載。バッテリーは、5人乗りはほかのトヨタ製ハイブリッド車と同じくニッケル水素電池だが、7人乗りは車内空間確保のため、コンパクトなリチウムイオン電池を採用。トヨタ初のリチウムイオン電池搭載車となっている。

　またボディ形状はプリウスの｢トライアングルシルエット｣をさらに進化させたもので、CD値0.29という優れた空力性能を実現。プリウス由来のハイブリッドや軽量化ともあいまって、クラストップの10・15モード燃費31.0km/Lを実現している。

　■価格
　・S（5人乗り）：250万円
　・S Lセレクション（5人乗り）：235万円
　・S ツーリングセレクション（5人乗り）：280万円
　・G（5人乗り）：280万円
　・G ツーリングセレクション（5人乗り）：300万円
　・G（7人乗り）：300万円
　・G ツーリングセレクション・スカイライトパッケージ（7人乗り）：330万5000円








震災の影響をモロに受けて発売が遅れていたプリウスαがやっと発売になりましたね～？

これはかなり売れるでしょう！

ほぼ現行プリウスと変わらない燃費。

欠点といわれた積載量をごっそり増やしたいわば無敵になって帰ってきたプリウスですから～

そのために以前のプリウスではトランクの下に設置されていたバッテリーをなんとセンターコンソール部分に移設してしまったらしい........

もちろんそのまま移設では収まる筈もないので、

今までのプリウスで使われていたニッケル水素バッテリーをリチウムイオンバッテリーに変更して小型化までやってる！

ボディも専用設計だからプリウス派生車種とはいえ共用しているのはパワートレーンのみというほとんど新型☆

いかにトヨタが力入れている車種であるかがわかりますなぁ。

まだまだＥＶではなくＨＶの時代なんですね～