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連休２日目の日曜日。

この日は朝から朽木温泉「天空」さんに行こうと思っていたのですが......................

所要ができて午前は身動きがとれなくなり、

あえなく撃沈。

午後からポロを取ってきてエンジンオイル交換してみました。



ちょうど、インジェクターの洗浄をしてから約３００km。

燃料系のゴミがオイルに出てくるらしくって、

オイル交換が洗浄後３００kmで推奨されてますんで.....................



いつものオイル処理箱＝コーナン製。

これを使うと普通のゴミとして捨てられるので愛用してます。

ポロのオイルパンは一番後ろにドレーンがあるので、

フロントだけ上げてやればオイル交換には最適な状態になります。



自分でやる時にはシザーズでフロントを上げて、タイヤ下にブロックと木の板を入れます。

↑これで下に安心して潜れます。



抜いている最中のオイルですが、

結構黒いのが判ります。

洗浄で出てきたカーボンのせいかな？



今回もサポートしていただいているGULFさんのオイルを使います。

『GULF　GT-40』

５W-40のものがポロには合ってそう。

０Wー３０のGT-30って奴もあるんですが、

ちょっと古いヨーロッパ車であるポロには０Wは？？って感じなんで.........................



５Wー４０と０Wー３０をブレンドしてもOKって言われてるんですが、

５Wー４０を使ってみて、なかなか良い感じなのでそのまま使ってます。



いつもの漏斗とバイスグリッププライヤーで、

オイル注入をやってやります。









試しに少し近所で走らせてみますが、

ポロは絶好調！

エエ感じです☆