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12月3日のユーロカップ３時間耐久レースのエントラントリストが発表になった。
総エントリー数１９台だが、ヴィータがエントリーしたクラス２は２台。
つまり一騎打ちである。
相手はE○ro by SP○C○A○I○T と言うお店から出てくるプジョー１０６らしいが、この時点で２０馬力負けてます。
足はエナペタル車高長、CPUチューン、デフ付き、タイヤは横浜のSタイヤ０４８らしい。
これくらい仕様が違うとかえってやり易いですね。
だって、常識で考えたら無理でしょ？

うちのヴィータ君。何にもしてませんもん（笑）
できるだけ軽量化はしましたが、それだけ。
どうなる事やら？？？

チャレンジャーで行ってきます。
ちょいと勝ちたい色気はありますけどね！

この前のブログ「今週は！」では
マイナス面ばかり数えた気がするので
②ではプラス面を見てみよう。

①軽い。多分現時点で９００キロ前後だと思われる。軽いと加速向上、ブレーキの負担減。
②ドライバーの技量。みんな普通人じゃない(笑）プロではないがプライベーターとしては最高水準でしょう。

これくらいしかないかも？？

みんな、気力だあ～～～～！
こういうのってなんか楽しいなァ（爆）

日曜日ユーロカップFINAL３時間耐久です。
１１月走れなかったからちょっと鬱憤溜まってます。
走るぞ～～～！

ここでちょいと整理。
①走るクラスは1350cc～1600cc
②車はヴィータ1600SPORT（プジョーやポロより２０馬力足りんな～）
③タイヤはラジアル（ダンロップDIREZZA　Z-1　みんなはSタイヤだろうな～）
④足は純正形状（みんなは車高長だろうな～）
⑤デフは無し（みんなは入ってるよな～）
⑥僕を除くドライバーはセントラル初めて、左ハンドルのミッション初めて（どーなる？一応みんな運転は上手いんだけど.....）
今週はみんなに車貸して何とか慣れてもらいます（間に合う？）

まあ不安要素はいっぱいやけど、ドライバーは一応僕の周りの上手な奴を集めてみました。走りは熱い奴ばっかりなんでちょっと期待できそうです。
お暇あれば１２月３日はセントラルサーキットのユーロ３時間耐久見にきてちょーだい！！

朝出勤途中に良く寄るＣＤレンタルショップの駐車場。
店から出て、ふと見ると小雨に濡れて良い雰囲気。
車高の落ち具合も良くわかる(^-^)
パチリと写メしてさっき確認したら
　
『セール』
　
じゃん(笑)
写メする時は背景も確認しなくちゃね！

ヴィータの今です。
勢いって怖いかも？
内装剥いでたらシフトレバー周辺も取ってしまいました（笑）
でも何か格好良いって思うのは僕だけ？？

あ！コメント下さいね？